汽車零部件的計算機輔助檢測和質量控制

左偉

摘 要：隨著社會的發展，科學的進步，計算機應用技術已經運用到各個領域之中，汽車零部件的檢測與質量控制也逐漸應用到了計算機技術。今天筆者將簡單論述關于汽車制造過程中零部件的傳統檢測方法以及質量控制與加入計算機應用技術之后的技術論述。希望各位可以從中看到應用計算機技術后的技術優勢。

關鍵詞：汽車零部件；檢測；質量控制；計算機輔助

前言

目前中國汽車制造行業正在穩步前進著，為了確保這個行業的健康發展，我們必須要造出合格的產品才能讓中國的汽車走向世界。而對于汽車來說，最重要的是零部件的制作，可以想象，如果沒有合格的零部件，那么制作出來的汽車質量也就無從談起了。所以對于汽車零部件的質量檢測以及質量控制則變得尤為重要了。下面我們就來看看傳統的汽車零部件檢測和質量控制過程。

1.傳統汽車零部件的檢測與質量控制

1.1零件檢測方法

傳統的汽車零部件的檢測方法是靠人工使用量具來進行檢測，首先是用量具來具體測量零件的尺寸，然后進行手工記錄，之后進行按照標準計算出檢測結果。這樣的檢測方法可以說是非常落后的，人工檢測并不是說毫無優勢可言。但是在這個現代化機械的時代，如果再用這樣的方法，既浪費人力資源，可能存在的誤差也較大。因此對于此類測量方式來說，是不符合現代化生產標準的。

1.2零件質量控制

以往的零件質量控制手段都是人工監控，老員工對質量進行把關，一步一步的進行制作，直到最后一道工序的完成為止。控制手段完全是靠人工控制，無法精確監測。而這樣的質量控制，是無法保證不出次品的，而且質量的監控只能用好壞來進行評點。人工控制的質量可以說是既浪費人力物力，又浪費時間。

2.汽車零部件的計算機檢測與質量控制

目前較為普遍的檢測技術就是依靠計算機輔助程序來對汽車零部件進行檢測和質量控制，下面筆者就來簡單說說關于計算機的檢測系統。

2.1汽車零部件的計算機檢測系統及檢測過程

計算機的光學檢測系統是有以下幾個部分組成的。第一，光源的發射，該部分是有一個光源發出檢測光來，通過光路沿著直線傳播的原理，可以看看是否汽車零部件有瑕疵的部分；第二部分是接受檢測光的部分，這一部分作為勘探裝置，使用的大多數是光敏電阻一類的光敏感器材進行探測；第三部分是信號傳輸部分，光信號的傳輸速度是比較快速的，因此大部分會選擇光信號傳輸光纜作為傳輸的工具，在光纜的最終端放置一個信號轉換裝置，將光信號轉化為電信號，因為電信號處理起來比較容易些；第四部分是計算機處理系統，這個部分就是為了處理轉化過來的電信號，也是為了一旦出現異常信號，對其進行及時的反應處理。

這個計算機檢測系統的工作過程是這樣的：首先從一個發光器中發射出檢測汽車零部件的光源來，然后將汽車零部件放入到檢測裝置中，進行檢測，在光源發射的另一端有一個光信號接收端，他所接收到光信號如果是正常信號，那么就會經過計算機處理，確認信號正常，說明該汽車零部件的質量合格，則該汽車零部件就可以放入到檢測合格的器皿當中。而如果檢測時發現異常信號，那么就會將該檢測的零部件歸結到不合格產品當中。隨著科學技術的不斷發展，現在的計算機檢測系統不僅僅可以檢測出汽車零部件的合格與否，還能檢測出具體是哪個地方不合格，通過計算機處理系統，將不合格產品的具體參數記錄下來，保存之后，可以幫助生產設計人員對生產過程中可能出現的問題進行分析和處理。這樣也可以間接的起到質量控制的作用。

2.2汽車零部件的計算機輔助質量控制

要想做好汽車零部件，光靠先進的檢測手段是不行的，最終還是要從根源抓起，最初的根源其實就是質量控制部分，即生產過程中的質量控制。以往的質量控制都是由人工進行檢測監督，而并沒有一套完整的質量控制體系。在科技發達的今天，計算機技術已經深入到各行各業，對于生產行業來說，計算機輔助生產線做好質量控制的工作是非常必要的。它既節省了大量的人力、財力和物力，最重要的是提高了生產質量的合格率。

計算機輔助汽車零部件的生產質量控制過程是這樣的：首先我們將生產的零部件各項指標都輸入到計算機當中，有計算機控制數控機床進行操作，這樣一來精確度就會提升很多，并且應用計算機控制數控機床操作，其中的各項指標可以控制，生產速度也會相應的大幅度提升。

但是值得注意的是，計算機控制的數控機床一旦出現數據混亂情況，就會導致大批量的汽車零部件的質量出現問題，那么為了保證零部件的質量合格，就需要對計算機，數控機床等裝置做出相應的保護措施來。

第一，要注意對計算機進行保護，經常觀察其是否有中毒情況，隨時監測數據是否混亂，定時對計算機進行系統維護，做好網絡防范措施

第二，對數控機床進行保護，有專人進行負責其維護工作，在生產過后要及時斷電，以免對機器造成留電損傷

第三，對操作人員進行技術培訓。告知技術人員隨時觀察計算機與數控機床的操作數據，一旦出現異常，應該及時對其進行技術處理，或告知維修人員對其進行維修。

第四，在生產過程中需要自檢，每天隨時查看自己產出的產品是否有不合格的地方，一旦出現不合格品，應立即上報情況，做停產處理，直至排查故障結束后，方可恢復生產。

第五，要隨時對上一工序加工的產品進行他檢，如果出現不合格產品，應及時上報，以免出現大量的不合格品，浪費資源。

3.結束語

綜上所述，本文通過對傳統的汽車零部件檢測與質量控制與計算機輔助其生產的檢測過程和質量控制，說明了計算機輔助技術可以有效的提升生產效率，提高產品的合格率。但是，計算機輔助生產過程中亦是需要注意一些問題，只有處理好這些，才能真正的做到質量控制與合格率的提升。

參考文獻：

[1]李翱，李鋼.汽車零部件計算機輔助檢測與質量控制[J].合肥工業大學學報（自然科學版），2003（03）：394-398

[2]蘭鵬.汽車零部件的計算機輔助檢測與質量控制[J].中國高新技術企業，2011（15）：83-85

[3]趙良紅.汽車零部件計算機輔助檢測與質量控制[J].硅谷，2008（21）：113