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騎行極客

2015-05-30 17:22:52小山
愛尚生活 2015年7期
關(guān)鍵詞:智能

小山

單車騎行,不僅是一種自然健康的運動、旅行方式——一輛單車、一個背包、便可以駛過大街小巷,目睹山川美景,還要面對不斷而來的困難與挑戰(zhàn)。它不只是考驗技巧和體能,只有裝備耍得好,才能玩到別人前頭去。

Backtracker自行車?yán)走_系統(tǒng)

在收購了計算機視覺和騎行雷達系統(tǒng)公司iKubu后,佳明推出了這款專為騎行者打造的雷達裝備。它被安置在自行車后方,可以利用短程雷達技術(shù),探測到后方最遠137米左右的移動物體。當(dāng)有汽車靠近時,車把上的顯示器系統(tǒng)就會發(fā)出提醒。汽車靠得越近,LED指示燈的顏色越深,讓你對后方路況有更準(zhǔn)確的了解。除了提醒你潛在的危險外,它還能自動甄別危險指數(shù),及時自動亮起尾燈,提醒后方車輛緊急避讓。

Boombot REX CYCLEHAWK版無線騎行音箱

讓好聲音如影隨形地縈繞耳畔,是許多騎行者出發(fā)前必須做好的首要準(zhǔn)備。而這款來自Boombot的無線騎行音箱,顯然可以圓滿完成這個任務(wù)。它采用了六邊形設(shè)計,支持IPX5級防水,一般的小雨奈它不得。而長達8小時的續(xù)航能力,以及最高90分貝的無線輸出音量,也注定了它很適合跟著自行車出發(fā)。音箱正面的涂鴉是一只獵鷹的卡通形象,加上繽紛的配色,看上去也非常歡樂。約60美元的報價,對它而言也稱得上是極具性價比了。

LifeBEAM's SMART智能監(jiān)測頭盔

除了專業(yè)的騎手,極少有朋友愿意在胸口綁一臺檢測儀來測量心率,特別是在汗流浹背的時候。LifeBEAM's公司的一對設(shè)計師就突發(fā)奇想,利用公司的航空航天技術(shù),把這個工作轉(zhuǎn)移到了頭盔上。它采用了安裝在頭盔前方內(nèi)部的耐汗光傳感器,可以精準(zhǔn)探測到佩戴者的脈搏,并把數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶蠓降奶幚韱卧小_@些數(shù)據(jù)可以同步到手機或運動手表上,讓騎行者隨時掌握自己的心跳情況。而這套設(shè)備只會給頭盔增重約50克,單次充電可以提供15小時的續(xù)航,普及價值非常高。

Cardo BK-1自行車娛樂通訊系統(tǒng)

我們可以把它理解成一個相對智能的對講機,騎行者直接按下上面的按鈕,就可以和附近500米范圍內(nèi)的其他BK-1用戶進行互聯(lián)通話。這意味著在玩山路騎行時,你完全不必擔(dān)心會因視線遮擋而與騎友們“失聯(lián)”。支持降噪功能的麥克風(fēng)揚聲器,也能確保通話質(zhì)量。其內(nèi)置電池可以實現(xiàn)7小時以上的通話,而IP67級的防護能力讓它不怕山雨和沙塵。如果有人Call進來,是接聽還是掛斷,你直接用語音控制即可完成,從而盡可能避免讓手離開車把,確保騎行安全。

Polar CS500+騎行心率表

Polar給這個心率表標(biāo)配了速度傳感器和踏頻傳感器,這兩個數(shù)據(jù)是大部分騎行者最為關(guān)心的。比起前款CS500,這臺設(shè)備有了小幅提升。超大尺寸的用戶自定義屏幕,可以將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)得更為清晰明確。而W.I.N.D.技術(shù)的加入,也能確保諸多數(shù)據(jù)的傳輸更為精準(zhǔn)。除了對個人體能的測量外,它還可以檢測記錄外部環(huán)境變化,譬如海拔高度和氣壓。而統(tǒng)計個人成績的結(jié)果之余,它還能推測出你的體能情況,從而分辨出你是否能進行下一個級別的強化訓(xùn)練。

Recon Jet運動智能眼鏡

在其發(fā)布之初,騎行者們就已經(jīng)知道,Recon Jet是一款和谷歌眼鏡比較接近的可穿戴設(shè)備。不同之處在于,這款眼鏡主要是面對諸多運動愛好者,比如滑雪、跳傘和自行車。更大的鏡片設(shè)計讓它可以起到護目鏡的作用,同時可以顯示更多和運動相關(guān)的信息。在配備了GPS模塊、圖形處理器、CPU、Wi-Fi模塊等硬件后,它可以在你面前呈現(xiàn)出天氣、海拔高度、時間等客觀信息,以及一些運動數(shù)據(jù),比如速度、距離和GPS位置。其顯示效果就像是從1.5米遠處看一塊14英寸的屏幕,可視效果相當(dāng)不錯。

VANMOOF Electrified智能通勤自行車

首先,它那復(fù)古到極點的造型,就可以幫其攬到一大批粉絲。但實際上,這臺自行車的定位相當(dāng)智能,它是全球第一臺自帶GPS定位功能的自行車。除了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能動力控制系統(tǒng)外,橫梁的最前端還有一個固定的照明手電。而貼心的助力系統(tǒng)利用一臺250瓦的前置電機,可以實現(xiàn)最大等效于騎行者80%的踩踏力度,這意味著你只需施加兩成力,就可以騎著它出發(fā)了,日常通勤絕對好用。在這種模式下,它最遠可騎出60公里。在電能耗盡的情況下,它還可以變成一輛普通的自行車,完全不必擔(dān)心會被它撂在半路。

Garmin Edge1000自行車騎行碼表

這是專門為騎行愛好者開發(fā)的行車記錄儀,3英寸的屏幕上可以顯示專為自行車優(yōu)化過的內(nèi)置地圖,導(dǎo)航能力自然更為出眾。它還兼容了Di2電子變速系統(tǒng),可以顯示對應(yīng)的檔位。此外,它還能無線連接佳明出品的Virb運動攝像機、心率計、踏頻計,拓展能力還是很棒的。除了導(dǎo)航之外,它還可以顯示當(dāng)前騎車的速度、平均速度,或是圈速。而強大的IPX7防水等級也意味著它根本不需要避雨,超過15小時的單次續(xù)航能力也是無可挑剔。

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