《汽車電氣設備構造與維修》課程建設方案

李富春

【摘要】通過對《汽車電氣設備構造與維修》的課程建設，闡述該門課程的建設方式方法，過程手段。

【關鍵詞】汽車；電氣；建設方案

《汽車電氣設備構造與維修》是汽車類專業重要的一門技術基礎課，它是一門與專業核心課結合緊密的綜合主干課程。該課程體系完整，邏輯嚴密，具有較強大的生命力。本課程每單元分項目設置，以工作中的工作項目要求為教學目標，取消了原來的三段式的劃分方法（結構、原理、檢測維修），將理論知識講授與實際動手訓練融合。

本門課程的基本概念，基本理論以及分析方法，對啟發學生思維，提高學生創新能力都將起到重要作用，因此，加強《汽車電氣設備構造與維修》課程建設時十分必要的。

一、課程設置

（一）課程的性質與作用

本課程以技術應用能力為主線，構建理論教學體系和事件教學體系，堅持基礎理論以“夠用”為度、技能以“實用”為主的原則，專業課強調針對性和實用性。突出綜合課程建設和理論教學與實踐教學一體化建設；根據我校學生情況，重新梳理《汽車電氣設備構造與維修》的理論教學和實踐教學內容，構建適應我區汽車工業發展的汽車維修、檢測、服務、管理的模塊化課程體系，建設具有地方特色的《汽車電氣設備構造與維修》課程。

該課程為我校汽車運用與維修專業的精品課程。通過理論與實踐一體化的教學和實訓，使學生了解汽車電氣設備的基本構造與性能；熟悉汽車電氣設備的工作原理；掌握汽車電氣設備的使用與維修等方面的操作技能；強化學生的職業道德與安全文明生產的意識，培養能適應市場需求，具有初、中級汽車維修電工相應水平的技能型應用人才。

（二）課程設計的理念與思路

（1）根本的教學理念：

化繁為簡，模塊連線；技能為主，知識拓展。

（2）課程設計的思路

《汽車電氣設備構造與維修》課程教學內容的選擇以人才培養目標中知識、能力和素質為標準，實現知識與能力相結合、教學模式與教學方法相結合，同時體現教學內容與專業人才培養計劃的同步、同行。

在總體設計上，選擇轎車為主要研究對象。在重視汽車一般電氣系統知識的同時，注重針對新結構、新技術的引入。采用相對獨立而又相互聯系的教學體系，便于教學內容的改革和訓練項目的協調，便于教學的實施和管理。理論講授時，提供必要的汽車電氣基礎知識和理論，為汽車電氣實訓打下理論基礎。實踐操作中，應用汽車電氣基礎知識和理論對具體汽車電氣部件進行分析、拆裝、調整；強化汽車電氣理論課程基礎知識，教學體系的相互銜接和支撐并相輔相成。

以就業為導向，培養學生迅速掌握現代汽車電氣系統的各部件原理和結構，以及常見電路故障診斷和維修的必須知識和技能。

采用多媒體教學與實物的相結合，實踐錄像與實踐操作的相結合，加強實訓的力度，通過各種形式的教學，使學生達到易學、牢記、會操作的要求。

實訓教學設計的主導思想是針對理論知識體系和實際工作需要，安排實訓教學。

實訓教學采用：理論實踐教學一體化——實踐動手（各個系統、部件的掌握）——綜合實訓（完成規定任務）三個步驟的實踐進程。

二、課程的建設

（一）教學模式的設計

為了達到本課程的培養要求，采用“校企一體”教學模式，首先，按照工作過程導向設計教學內容，確定典型的學習情境，每個學習情境按工作過程安排相應的實踐教學內容。

（二）多種教學方法的綜合運用

（1）技能目標教學法

在進行電氣單項技能實訓室，采用技能目標訓練法。學生分組，3-5人一組，教師根據實車設置故障，并進行引導和指導，學生進行實際診斷檢測。

（2）理論實踐一體教學法

模糊理論課和課內實踐課的界限，理論課進行實物教學，課內實踐課老師演示、講解為主，學生觀察、實習為輔。

（3）開放教學

1.教學形式開放：

實訓室定時開放，學生可在允許的時間內，自主訓練。

鼓勵學生利用節假日到校維修廠或相關維修企業實習和工作。

2.教學內容開放

在教學中，依托教材，但不局限于教材；立足于學校，但不局限于校內。將教學活動延伸到課外、校內；通過工學交替、周末進廠實習、工作等形式，激發學生學習熱情和提高學生的實踐能力。

（三）大量使用現代教育教學手段

我校汽車教研組利用現代教學手段為提高教學效果而努力。

理論講解中，廣泛制作并整理大量圖片、動畫、視頻剪輯等素材，編輯了多媒體助教課件，積極探索多媒體教學藝術，使教學內容傳遞的更優質高效，增加教學內容的信息容量，豐富了教學課堂的表現形式，提高課堂教學效果。

實訓操作時，設置故障，讓學生排除，提高學生興趣，讓學生在修復電氣電路中，體驗成就和成功。

三、實踐條件

校綜合實訓中心可實現本課程教學大綱規定的課內實訓和綜合實訓的所有項目。室內主要實訓設備有：電動門窗和電動座椅實訓臺，整車全車電路教具，安全氣囊試驗臺，音響系統試驗臺，點火試驗臺；電氣萬用試驗臺，電器類起動機，分電器等零部件；仿真教學實訓室及相關軟件。

校外實習基地，以產學結合方式深入專業建設，課程共建，專業師資隊伍共建，以社會需求為導向，將我校汽車專業建設成主動為企業服務，企業積極參與專業建設的共建機制。

四、本課程可能的創新之處

一是在教學方法中采用“目標技能教學”。圍繞技能目標組織理論與實踐教學，以基本能力和關鍵技能目標為主線的人才培養。

二是突出“技能的專項培養”的教學理念。根據生產需要和崗位技能需求，規劃教學內容，重點突出基本技能與關鍵技能的培養，采用實驗教學、多媒體教學等多種教學輔助手段和方法，確保專項技能目標的實現。

三是在教學模式中采取“課堂、實習場所的一體化；教師與師傅集一身的一體化；學生與學徒身份的一體化；理論與實踐融合教學一體化。”

參考文獻：

[1]《汽車電器設備構造與維修》人民交通出版社