劉通
摘 要:鐵路基層點多線長,人員分散,集中培訓(xùn)困難,是鐵路運輸生產(chǎn)特點決定的,也是職工培訓(xùn)存在的問題。鐵路職工培訓(xùn)在克服這個困難中不斷發(fā)展,為鐵路安全運輸生產(chǎn)和改革發(fā)展提供了有效的培訓(xùn)服務(wù)。本文通過分析鐵路企業(yè)培訓(xùn)工作現(xiàn)狀和存在的重要問題,指出目前目前鐵路培訓(xùn)個性化不足,認(rèn)為應(yīng)結(jié)合鐵路現(xiàn)有的信息技術(shù)資源,充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢,搞好遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),方便職工學(xué)技練功的要求。
關(guān)鍵詞:工學(xué)矛盾;興趣不高;信息管理;資源共享;
文章編號:1674-3520(2015)-08-00-01
鐵路基層點多線長,人員分散,集中培訓(xùn)困難,是鐵路運輸生產(chǎn)特點決定的,也是職工培訓(xùn)存在的問題。鐵路職工培訓(xùn)在克服這個困難中不斷發(fā)展,為鐵路安全運輸生產(chǎn)和改革發(fā)展提供了有效的培訓(xùn)服務(wù)。利用多媒體技術(shù)通過路局、站段局域網(wǎng)開展遠(yuǎn)程培訓(xùn)教學(xué),為我們適山鐵路運輸安全生產(chǎn)需要開展培訓(xùn)工作提供了新途徑。
一、集中培訓(xùn)存在的主要問題
(一)加劇工學(xué)矛盾。隨著路網(wǎng)的擴充和發(fā)展.以及新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝在運輸生產(chǎn)一線的廣泛應(yīng)用,列車密度增大、速度提高、運量增加,對安全生產(chǎn)的要求越來越高,培訓(xùn)抽人用難加大,尤其是關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員脫產(chǎn)培訓(xùn)。
(二)教學(xué)模式單一。課堂培訓(xùn)采取單一和單向的教學(xué)手段,教學(xué)組織形式呆板,教師講學(xué)員聽,培訓(xùn)內(nèi)容統(tǒng)一,學(xué)員無法結(jié)合自身特點進行個性化選擇,培訓(xùn)放果不理想。
(三)培訓(xùn)成本高。……