時尚青花瓷

于錚

我實在不知道該如何形容它的外形，因為感覺無法形容，就好像如今我們形容90后的特立獨行一樣，這樣一輛車在街上，我們只能用不拘一格的眼光去打量一下它，并且嘗試著記住它的名字！但我很清楚，在這幾天的時間里，有無數雙眼鏡透過玻璃在打量，希望觀察坐在駕駛席的我到底長什么樣。

憨態可掬的異客

看見它，你就會記住它。它就像一位不落俗套的異客般，顛覆著所有見過它的人的審美細胞。當然，傲跑的前臉造型還是挺讓人喜歡的，雖然依舊是那么的另類，但分體式設計的前格柵與車燈，讓它看起來又多了一份憨厚，正是這份憨厚，讓人對它從心里又多了一份喜愛。

傲跑的側面造型還是短胖那種憨厚風格， 4279×1780×1630mm的三維尺寸，以及2590mm的軸距，在尺寸上已經領先于翼博和創酷等競爭對手。

相比憨厚的車頭，傲跑的車尾造型倒是多了一份靈氣，尾燈、后尾門、以及后保險杠等的比例控制的恰到好處。整體看來，倒是帶有一絲小智跑的感覺。但我們都知道，1.6T的它內心可不像外表這般僅僅是可愛而已。

像青花瓷般層次分明

說實話，看過了不少車的內飾，再來看傲跑的內飾已經沒有什么驚喜了，從人機工程學角度說，傲跑的內飾設計層次清晰，各個功能區的分區明確，并且中控臺偏向了駕駛員一側，方便了車主在行駛過程中對車輛進行控制。這倒與它的“青花瓷”外觀表現出充分的一致性。

在材質方面，傲跑也沒有給我們帶來什么驚喜，不夠軟的塑料材質對于提升檔次感沒有多大幫助，還是讓我們不得不說，這就是一輛典型的韓國車。……