王竟欣
車聯網的概念在近幾年被炒的火熱,但最初的車載互聯系統并未給人留下多么好的印象,并不靈敏的屏幕和時常卡頓的系統始終和想象中的車聯網概念有那么些距離。但現在各個廠家的車聯網系統日漸完善,這次海馬M6所搭載的moofun系統就讓我對車載移動互聯系統有了一個新的體驗。
互聯人與車
與以往的試駕不同這次我并沒有著急發動車輛,反而是擺弄起車上的車載系統。因為海馬M6的主打配置就是名為moofun的移動互聯人車生態系統,8英寸的電容觸摸屏很快就引起了我足夠的興趣,屏幕的兩側擁有主要功能的物理按鍵,而且moofun還具有語音控制功能可以通過語音進行導航等操作。這種設計比單純的觸控式更方便駕駛員操作也更有利于安全駕駛。而且人工咨詢和緊急救援的功能也出現在海馬M6上,這一點值得稱贊。
海馬M6的moofun采用了安卓系統,在聽歌和瀏覽圖片視頻等方面感覺和主流的安卓平板十分相似,在流暢度方面也表現的十分不錯。如果覺得車載操作系統不夠過癮,還可以通過HDMI接口將手機或者平板電腦映射到屏幕上,使用手機進行導航和視頻播放。這一點在實際駕駛中是非常實用的,諸如實時路況、躲避擁堵等功能讓手機導航App在用戶體驗上完全超越了傳統的車載導航,而通過HDMI接口直接在車載屏幕上使用手機導航App確實是十分聰明的解決辦法。
除了十分方便的車載系統,車聯網也是moofun的一大亮點。……