還是那個味兒

姚伊錚

表面上來看MX6在各方面設計上并沒有帶給我們什么驚喜，但這恰恰是其最有力的市場競爭點。讓設計成熟并且經過市場嚴格考驗的成熟車型換個方式發揮余熱，無疑讓這款曾經叫好不叫座的車型購買門檻更低。

熱血硬漢回歸

當我第一見到MX6的時候，我一度認為這就是第二代奇駿。傳承了前輩精髓的MX6，帶著熱血硬漢的氣息出現在了我們視野中。外觀上的設計并沒有什么突出之處，但這所謂的“平庸”確是帶給了我不一樣的體驗，在這個運動SUV成風的時候，它把我拉回到了當時那個硬派SUV火拼的時代。

雖說是對于第二代奇駿的傳承，但是在外觀上也加入了些許新鮮的血液。在更換了前格柵和包圍后，視覺上要比奇駿更加硬朗，而且看起來很舒服讓人容易接受，沒有很突兀的感覺。在遠近光一體的氙氣大燈和日間行車燈的加持下，兩顆大眼炯炯有神，搭配上硬朗的車身線條、突出的輪眉，硬漢氣息顯露無疑。尾部并沒有過多的變化，試駕的這款CVT車型尾部帶有擾流板，在硬漢氣息回歸的同時又亂入了些許運動氣息。

延續優秀基因

進入車內那一刻，我深刻的感受到了廠家的誠意，完全延續了二代奇駿的內飾設計，整體上是相當簡潔硬朗。雖然MX6是自主生產，但是做工水平完全達到了合資品牌的工藝水平，各方面細節處理的都是相當細致，一改自主車型一直以來被人詬病細節粗糙的問題。中控臺材質采用了軟質材料，手感相當不錯，在這個價位上真的算是很厚道了。……