馬曉燕

近年來(lái),重慶積極融入國(guó)家戰(zhàn)略,構(gòu)建起三個(gè)國(guó)家級(jí)交通樞紐、三個(gè)保稅區(qū)、三個(gè)國(guó)家一類開(kāi)放口岸的“三個(gè)三合一”的開(kāi)放平臺(tái)體系,讓重慶成為內(nèi)陸12省區(qū)市唯一同時(shí)擁有航空、水運(yùn)、鐵路三種口岸形態(tài)的城市——開(kāi)放平臺(tái)外向型經(jīng)濟(jì)占全市比重達(dá)到4%,內(nèi)陸開(kāi)放高地的戰(zhàn)略支點(diǎn)集聚輻射功能大幅提升。在此基礎(chǔ)上,重慶要想全方位、寬領(lǐng)域、高起點(diǎn)融入全國(guó)“兩帶一路”戰(zhàn)略格局,成為西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重要戰(zhàn)略支撐,還需要在內(nèi)涵拓展和能力提升方面積極作為。
提升口岸高地能級(jí)。充分發(fā)揮水陸空三樞紐、三口岸、三保稅區(qū)的綜合協(xié)同功能,將寸灘水運(yùn)口岸全力構(gòu)建和打造成政策最優(yōu)、功能最全、優(yōu)勢(shì)明顯的新型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和一流的內(nèi)陸水運(yùn)通關(guān)口岸;積極推進(jìn)萬(wàn)州港等二類水運(yùn)口岸和江津珞璜港等多個(gè)口岸后續(xù)監(jiān)管區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)口岸功能,并在果園港、東港、萬(wàn)州港增設(shè)種苗、原木、藥品、糧食、凍肉等開(kāi)放口岸,充分發(fā)揮好內(nèi)陸汽車整車進(jìn)口口岸功能,充分考慮進(jìn)口汽車整車的市場(chǎng)半徑,進(jìn)一步降低綜合物流成本,建立有機(jī)的配套產(chǎn)業(yè),充分發(fā)揮其在西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放中的作用;積極推進(jìn)鐵路保稅物流園封關(guān)運(yùn)行,開(kāi)展啟運(yùn)港退稅試點(diǎn),建立水陸空口岸協(xié)同運(yùn)作機(jī)制,減少綜合物流成本,切實(shí)提高口岸運(yùn)行效率,將鐵路綜合保稅區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸地區(qū)西向?qū)ν獯笸ǖ赖膽?zhàn)略起點(diǎn)、重要平臺(tái)和重要的鐵路物流集散地;加快推進(jìn)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國(guó)際航線開(kāi)發(fā)為重點(diǎn)的江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建項(xiàng)目,爭(zhēng)取新開(kāi)萬(wàn)州航空口岸。
推動(dòng)開(kāi)發(fā)開(kāi)放平臺(tái)升級(jí)。進(jìn)一步完善體制機(jī)制,推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),充分發(fā)揮兩江新區(qū)、保稅港區(qū)、國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)等主要開(kāi)放平臺(tái)的作用,適當(dāng)擴(kuò)大兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)范圍,促進(jìn)功能升級(jí);增強(qiáng)開(kāi)放平臺(tái)承載能力,強(qiáng)力推進(jìn)兩江新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放,推動(dòng)江北嘴、悅來(lái)、禮嘉、魚(yú)復(fù)、龍興、水土等重點(diǎn)功能板塊加快建設(shè)、釋放能量;提速建設(shè)兩路寸灘保稅港區(qū)貿(mào)易功能區(qū)和鐵路保稅物流中心(B型),加快萬(wàn)州、南岸保稅物流中心(A型)建設(shè),爭(zhēng)取設(shè)立南彭保稅物流中心。此外,還要推動(dòng)豐都縣成為澳洲肉牛進(jìn)口首批承接地,并辦好中韓產(chǎn)業(yè)園和中新合作項(xiàng)目,加快經(jīng)開(kāi)區(qū)、高新區(qū)和特色工業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放;建立區(qū)域間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制,優(yōu)化開(kāi)放平臺(tái)區(qū)域空間結(jié)構(gòu),積極爭(zhēng)取國(guó)家支持,在城市發(fā)展新區(qū)江津區(qū)等地布局設(shè)立國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),為工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的主戰(zhàn)場(chǎng)升級(jí)“裝備”。
爭(zhēng)取建立新的內(nèi)陸開(kāi)發(fā)開(kāi)放平臺(tái)。主動(dòng)對(duì)接國(guó)家自貿(mào)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,依托兩江新區(qū)建設(shè)內(nèi)陸首個(gè)自由貿(mào)易園區(qū),積極爭(zhēng)取設(shè)立中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易園區(qū),與上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),聯(lián)動(dòng)發(fā)展,共同形成長(zhǎng)江黃金水道首尾呼應(yīng)的局面;與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)建立多雙邊貿(mào)易投資合作協(xié)調(diào)機(jī)制,探索構(gòu)建有特色、有區(qū)別的內(nèi)陸自由貿(mào)易園區(qū)開(kāi)放新模式,支持?jǐn)U大投資領(lǐng)域開(kāi)放范圍,推進(jìn)投資便利化,探索園區(qū)內(nèi)項(xiàng)目“零審批”改革;推動(dòng)中新產(chǎn)業(yè)園落戶重慶,依托新加坡在渝外資及我市在新加坡的海外投資,圍繞現(xiàn)代互聯(lián)互通與現(xiàn)代服務(wù)主題,著眼現(xiàn)代物流、金融結(jié)算、大數(shù)據(jù)應(yīng)用,推動(dòng)新加坡方面支持在渝設(shè)立中新產(chǎn)業(yè)園,允許園區(qū)發(fā)展離岸金融和跨境投融資便利試點(diǎn)等。
(作者單位:重慶社會(huì)科學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所 )