New Cars

New Cars

Ford GT 福特GT

福特推出了超高性能的超跑GT，展示了EcoBoost發動機的性能、空氣動力學表現以及輕質碳纖維結構。在2020年前，福特預計推出逾12輛福特性能汽車，其中包括Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350和Shelby GT350R。Ford GT將從2016年開始生產并在個別國家發售，該車是為了紀念福特GT賽車在1966年24小時勒芒耐力賽上取得了包攬前三的輝煌成績。

全新GT超跑采用了后輪驅動系統、中置發動機以及造型優美的兩門轎跑車殼。這款GT大量采用了輕質材料，從碳纖維到鋁合金，帶來了出色的加速度、操控性和油耗表現。它搭載的EcoBoost 3.5升雙渦輪增壓V6發動機是有史以來動力最為強勁的一款。這臺發動機的技術來自耐力賽，憑借著這些技術,福特GT曾在2014年的帝舵 USCC 冠軍錦標賽上連獲三勝。采用了雙燃油直噴、動滾輪式氣閥、最大功率高達600馬力的發動機，再加上7速雙離合變速箱，使全新GT的換擋速度極快、操控性極佳。

全新GT在空氣動力學表現上進行了改良，從淚珠形車身到受航天飛機啟發的機身，或是可以起到改善視野之用的彎曲風擋，它的每一根線條、每一處傾斜都是為了減小風阻，優化下壓力。車身表面的每一塊面板都是為了控制氣流。另外，它還配備了可以改善制動性、操控性和穩定性的主動式空氣動力學部件。如主動式后擾流器可以通過調節高度、改變角度來提高車速。

全新GT與經典的福特賽車和性能車一脈相承，充滿現代感和功能性的外觀，傳遞出純粹、極致的美感。先進的底盤與主動式、賽車專用的扭力桿和可調節車身高度的推桿懸掛相搭配，20英寸輪轂與采用專為GT設計的配方和結構的米其林Pilot Super Sport Cup 2輪胎相搭配。多輻條輪轂內包裹的是碳陶瓷碟剎。

全新GT的車頂極為窄小，座艙為兩座布局，車門為上掀式。可調式的踏板和轉向柱可以適應不同身高的駕駛者。F1風格的方向盤整合了所有常用的功能，方便駕駛者操控，如換擋撥片。全數碼、可配置的儀表板提供了大量以駕駛者信息。顯示的具體內容可針對不同的駕駛環境和不同的駕駛功能而變化。

NEED TO KNOW

福特集團副總裁、全球產品研發總監Raj Nair表示：“福特GT是發燒友級別的超跑，GT的創新和技術可以廣泛地應用在福特的未來產品上，而這也證明了福特在不斷抬高性能車的門檻。”

福特集團總裁和首席執行官，Mark Fields 表示:“我們福特將創意融入我們的生意，我們的首個創意不在實驗室里，而是在賽道上。福特因在1901年某賽事上的勝出，獲得了金融銀行家們的投資。我們對性能和造車上的創新充滿激情，這能使人們的心臟跳動得更加有力。”