淺談如何加強和改進路橋工程的物資管理

陳旭鋒

摘 要：本文結合作者在中鐵十九局集團六公司數年物資管理的經驗，簡要闡述了介紹了路橋施工項目物資管理存在的問題和解決的措施，并對物資管理中的幾個方面做了簡要分析，提出了將現代物流管理思想引入路橋施工項目的物資管理，以提高生產經營效率。

關鍵詞：路橋工程；施工企業；項目物資

對于路橋工程來說，由于項目物資成本占整個工程造價的60%以上，而且物資品種多，同時路橋下部的樁基、上部的架梁等都需要現代化設備來完成。對于道路工程來說，土石方工程主要靠機械設備來完成，路面工程其產品構成主要是水泥、鋼材、沙石、瀝青等材料，其施工也主要由攤鋪設備來完成，因此， 這里所說的項目物資包括項目運營所必需的原材料、輔助材料、燃料動力和各種工具等等。項目中的物資管理，是對項目中所需各種物資的計劃編制、采購訂貨、運輸組織、庫存保管、領發、處理等管理工作的總稱。

1.項目物資管理存在的問題

1.1 物資管理體制落后，基礎管理薄弱，物流管理的觀念不明確

近年來，工程建設單位對原有的物資管理體制進行了改革，但并沒有真正理順體制，體制設計缺乏科學性、前瞻性，沒有考慮運用現代物流的管理原則，沒有從供應鏈的角度出發去整合和優化施工，企業的物資供應部門仍是只承擔滿足施工物資需要的職責，而沒有去利用自身優勢把單純的采購保管業務擴展為采購、倉儲、配送、加工的全過程服務，提高供應工作的附加值。同時，思想上也沒有認識抓好物資管理的重要性，基礎管理工作沒有抓好，把主要精力放在生產經營上，結果是活沒少干，效益不夠理想。

1.2 施工企業與供應商的關系不穩定，物資采購供應渠道選擇不當

在建設行業傳統采購模式中，供應方與需求方之間的合作多是臨時性或短期性的，競爭多于合作，選擇供應商成為建設行業傳統采購過程中的核心工作；對供應商的選擇消耗了施工企業大量的時間和精力。物資采購權的層層下放，上級對下級的控制日趨松散。非物資部門和非物資工作人員參與采購，采購招標很難形成制度化。項目物資采購中，存在不選擇質優價廉的廠家或上級單位的廠家，而是照顧關系，舍近求遠，舍低就高，造成進貨渠道混亂，所購物資質次價高。

1.3 責任心不強，消耗定額把握不當，材料流失嚴重，材料浪費大

項目的編制具有臨時性。一個工程項目完工后，業務人員、剩余材料、設備可能不再歸該項目使用管理，所以物資管理的好壞、業務人員素質的培養和去向與項目經理的個人利益沒有大的關系，臨時思想嚴重，導致物資大量流失。項目實施過程中加工不預控、不優化，數量不審核，由于心中無數，計劃不周，所以產品加工完成之日就是待報廢之時，造成了極大的浪費；內部市場調劑少，重復采購而低價處理，不能科學合理地調配使用；現場材料回收不到位，造成不必要的浪費，給后繼施工帶來不便。施工現場不按定額領料發料，造成浪費，造成項目的材料成本支出加大，直接影響企業的經濟效益。

1.4 物資管理中信息化程度低

目前很多企業仍采用最原始的信息傳遞和控制方法，倉庫計算機網絡化建設不健全，材料庫存信息反饋系統時效性較差，庫存調控能力相對薄弱，在實際工作中材料的采購價格與采購數量未能實現最佳組織，使得企業物流成本相對偏高。盡管從20世紀90年代以來，不少企業嘗試推行MRP（物料需求計劃）、MRPII（制造資源計劃）和ERP（企業資源計劃）等，但成功的不多，信息分散、信息處理能力低。

2.工程施工中物資管理的目標分析

2.1 保證工程施工進程順利

物資管理的要點必須要能夠保證工程施工進程順利，要以施工進程為最終服務對象，以全面有效的物資供應進行物資提供。加強物資管理，對于保證工程施工生產，提高施工經濟效益，發揮著重要作用。物資管理的重要性物資管理是工程施工管理的重要環節和組成部分，物資管理工作直接關系到工程施工的生產與安全，關系到工程施工的經濟效益，是工程施工安全生產的后備保障。物資管理工作的管理必須要保證企業財務、生產、技術、勞務和運輸等各個方面的營運活動和經濟利益，必須強化物資管理，努力減少成本，加快資金周轉，增進企業盈利，促進工程施工持續發展。

2.2 保證成本控制效益

施工過程中的物資管理要保證對成本的控制，因為成本控制是現代成本管理工作的重要環節，是落實成本目標、實現成本計劃的有力保證。在市場經濟環境下，施工管理層應樹立成本的系統管理觀念，將施工的成本管理工作視為一項系統工程，強調整體與全局，對成本管理的對象、內容、方法進行全方位的分析研究。加強項目成本控制管理，是一項細致而復雜的工作，需要方方面面齊抓共管，需要物資管理人員的精打細算，同時也需要全體員工的共同努力。只有這樣才能在高速度、高質量下，確保以較低的投入獲取利潤的最大化，從而達到物資成本內部控制的目標。

3.項目施工中物資管理的優化對策

結合路橋施工企業物資管理的現狀，對癥下藥，融入現代物流管理思想，提出項目施工的物資管理，降低工程成本的建議。

3.1 樹立物流管理觀念，建立適應物流體制的內部管理機制

從優化施工企業物流管理入手，把施工企業現有的物資管理體系，按照物流管理的原則進行重新整合，規劃并建立符合物流管理要求的業務流程、組織構架、物資采購、加工整理、聯合配送等系統，由單純的采購、供應業務，全方位轉化為面向工程項目部、面向施工現場的綜合服務功能上來。運用物流通道，提倡合理配送，減少物資流轉的中間環節，降低施工現場材料儲備，保證物資的使用效能。

3.2 與供應商建立長期穩定的戰略伙伴關系

建筑產品的需求物資類型較少，品種相對簡單，而同一類型的物資使用量較大，所以與供應商建立長期、穩定的戰略伙伴關系，限制供應商的數量，不經常變換供應商，對于施工企業是非常有利的。比如，通過與供應商建立長期伙伴關系，不再需要雙方詢價、報價的反復協商，減少了合同談判的費用和時間，降低了交易成本。

3.3 加強采購環節的管理，使材料供應準確及時

材料到了施工現場，由于規格尺寸與工程建設的要求不一致，需要進行二次加工的工作量很大，特別是大型鋼結構制作、大宗混凝土鋼筋配制等。二次加工必定會提高工程項目的成本。所以要求施工企業從采購環節入手，通過變更采購要求，在組織材料采購時，結合工程施工預算所提供的材料質量、規格和工藝要求，要求供應商按照約定的數量、質量和型號規格，組織生產或供應，保證工程所需要的材料，一到現場就能投入施工生產，不再進行材料的二次加工，從而為企業增收節支、創造更多的效益打下基礎。

3.4 加強教育，提高物資隊伍素質

過硬的隊伍是抓好管理，完成任務，搞好建筑企業物資供應的基礎。加強隊伍建設，要著力從文化，業務技術素質上進行提高，重點抓好物資部門職工的崗位培訓，著重從物資的收、發、存等業務和現代化管理方面進行培訓；加強對施工現場的管理，施工現場按定額領料發料。

3.5 依托社會物流資源，減少自我服務

建筑施工企業流動性大，合理運用當地第三方物流提供的專業服務，有利于減少庫存，盤活資金，降低資金占用，加速資金周轉，從而降低工程的間接費用。在激烈的市場競爭下，企業對外不再以擁有的資源多少為競爭優勢，而是以它能調動、協調、整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力。