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P2P租車中國先行者

2015-05-12 13:26:35涂彥平
經營者·汽車商業評論 2014年9期

涂彥平

未來人們的用車生活肯定會有一個綜合性的解決方案,可能借助一個平臺,也可能是多個平臺。

東直門東方銀座19層。幾間簡單裝修空間并不寬裕的辦公室,進進出出的是一張張年輕的面孔,公司創始人張丙軍的工位就在靠近門口的一排員工座位之間,這是一家叫做PP租車的公司,一切都透露著互聯網初創企業的氣質。雖然成立不足兩年,但PP租車已經大膽喊出了自己的目標:2015年平臺流水額追上神州租車。

PP租車是一種P2P(peer to peer)租車模式。2013年10月在北京上線時,國內的P2P租車市場還是一片空白,PP順理成章做了該領域的先行者。在此之前,PP已經在新加坡進行了大約一年的實踐,在那里它的名字叫iCarsclub,并得到了新加坡政府的支持,算是亞洲第一家P2P在線租車平臺。

早在4年前,還在新加坡讀計算機博士的張丙軍就開始關注共享經濟,更早之前他是1998級清華大學計算機系學生。在新加坡期間,張丙軍還曾參與一家手機社交和游戲平臺創業公司,2012年6月轉向P2P租車項目。4個月之后,iCarsclub在新加坡上線,并很快拿到新加坡政府和當地風投60萬美元的天使投資。

這種P2P租車模式在新加坡經市場驗證為可行之后,當初的創業“三劍客”張丙軍、王嘉明、薛秉坤只在新加坡留下運營團隊后便全部回國重新創業,三人分別擔任CEO、CMO和CTO,2013年10月,PP租車在北京上線。資本市場敏銳地嗅到這種P2P租車模式的商機,今年6月PP租車獲得由紅杉資本領投、清流資本跟投的1000萬美元A輪融資。

2014年9月9日,PP租車正式宣布,即日起在三亞、杭州、武漢、長沙、南京、成都、蘇州等7個城市陸續上線。再加上之前已經覆蓋的北上廣深,至此,PP租車幾乎遍布國內一、二線大城市。擴張速度之快以至于張丙軍頻繁在朋友圈發布“招兵買馬”的信息,東方銀座19層的辦公室早已不夠用,PP的領地開始延伸至其他樓層。

PP租車的模式不難理解,簡單來說就是互通有無,進行汽車資源再分配。社會閑置的汽車資源聚集到PP租車平臺上,想用車而沒有車的人可以方便、實惠地用到附近的車,而把車輛出租的人則可以賺取相應的收入。

PP曾聯合新加坡政府在當地做的一項調研顯示,80%的無車一族若有一個好的買車替代就會放棄買車,這部分人對好的買車替代的標準為:價格低;用車地理位置便利;產品容易理解;要用可以隨時用。而PP租車平臺正是希望提供這樣一種替代。

“PP租車可以提升現有車輛的使用率,一輛車讓50個人去用,可能其中幾個人滿足用車需求,就不用再買車了,長遠看還可以更好地控制汽車保有量的增長。這是可以讓出租端、租客端、包括政府三方利好的一種方式?!?014年7月17日,張丙軍在他狹小的會客室對前來采訪的《汽車商業評論》說。

在北京、上海等汽車限購限號城市,車輛閑置與無車可用同時存在帶來的供需矛盾就更加突出,同時,各大城市政府在控制汽車保有量增長、解決交通擁堵等問題上飽受壓力,這些外在因素正好給PP租車提供了發展良機。

模式的輕與重

無論是將車輛放到P2P平臺,還是在類似平臺租用車輛,“安全”與否是被問到最多的問題,“車東”會擔心租客是否可靠,車輛租用過程中出現事故如何處理等等,租客也會擔心不誠信的“車東”隱瞞車輛真實信息,待租客使用過后有意“找茬”。

事實上,“安全”是所有P2P平臺要過的最基礎一關。PP租車的做法是在用戶提交注冊資料的最初環節,設定嚴格的審核流程。他們的審查系統與公安系統聯網,對每一個注冊者的身份都會進行核查,其中甚至包括在公安局網上追逃系統查看注冊用戶是否為在逃犯。就這樣,PP租車還真的曾幫助警察找到過在逃犯人。

PP租車注冊要求用戶上傳駕照照片,并通過交管局的系統查看用戶駕照的真偽及罰分情況,通過保險公司系統查看有無理賠或騙保記錄等等,PP內部有專門負責審核的團隊,如發現情節嚴重者,將無法通過PP的注冊。

追查團隊是PP租車的另一支神秘團隊。私家車主把車輛放到PP的平臺上,PP要負責車輛的安全。車輛在后臺可以時時跟蹤到行車軌跡,一旦發現軌跡不正常,PP會立刻派人把車要回來。碰上租客私自把車開走不歸還的情況,就需要追查團隊出手。

2013年,曾有租客把車輛盜走,追查團隊查明車輛被抵給了房山的一家抵押公司,最后PP通過公安局和法院的介入使得此事得到了妥善解決。這次車輛被盜是迄今PP平臺上發生的最嚴重的一例事故。目前總體來看,PP平臺上風險可控,整體事故率不到2%,比傳統租賃公司的3%到5%要低。

對于PP租車來說,在新加坡一年多的運營幫他們積攢了很多經驗,因此從在國內創業一開始,為規避租車過程中可能出現的風險,PP租車即與市面上幾乎所有的大保險公司溝通希望能開發出有針對性的險種,因為屬于新生事物,事情進展的并不順暢,在前后大約花了五六個月的時間后,最終PP租車與中國人保達成合作,為中國的P2P領域開發出一個獨特險種——P2P租車責任險。

根據這一險種,在PP平臺上發生的所有交易都會有保險的保障,保險費按照租金的10%至15%的比例進行收取,保額為100萬元,涵蓋包括車輛盜搶在內的對車和人的所有保障。如果出現大的事故,人保工作人員會去現場定損,并后期跟進,同時,PP租車也會為租客提供一臺臨時代換車輛。

在P2P平臺上做到時時跟蹤到行車軌跡的前提是——要知道車輛的行車軌跡。PP租車通過在“車東”的車輛上免費安裝一個叫做“智能盒”的裝置來監控車輛行駛狀況,智能盒裝有GPS定位系統,同時有一個配套的APP應用,可下載安裝在手機上,車東可通過手機隨時查看車子去向,PP租車后臺也可監控車子的運行狀況。

還有另外一個特別有技術含量的地方,它有無鑰匙取車功能,就是說,我把車租給別人,但不需要把鑰匙給他。endprint

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