

【摘要】自行車是隨著人類社會的發(fā)展而形成的,其在不同的歷史階段扮演者不同的社會角色,在當(dāng)前,自行車是是最為簡單的代步工具,并成為了娛樂以及長途旅行和健身等多樣化用途的交通工具。對自行車進行設(shè)計過程中,最為重要的就是安全性,自行車的鞍座設(shè)計在這一過程中就顯得格外重要,對自行車鞍座進行實施改善是自行車制造商提升自身產(chǎn)品競爭力的重要手段,基于此,本文則主要就自行車設(shè)計的安全性及相關(guān)理論進行詳細分析,并將自行車鞍座設(shè)計的有關(guān)理論加以論述,希望通過此次理論研究對實際發(fā)展有所裨益。
【關(guān)鍵詞】自行車設(shè)計;安全性;鞍座設(shè)計
引言
自行車的發(fā)展已經(jīng)有上百年歷史,而對于自行車的鞍座設(shè)計卻還有諸多的問題沒有得到有效解決,尤其是在自行車的舒適性方面。我國作為自行車生產(chǎn)大國,自行車是大眾最為常用的交通工具,長時間的騎車會給人帶來諸多的不適,所以加強自行車的鞍座舒適性以及安全性的設(shè)計就成了重要的一個內(nèi)容。在這一發(fā)展下加強對自行車設(shè)計中鞍座的優(yōu)化設(shè)計理論研究就有著實質(zhì)性意義。
1.自行車的發(fā)展演變及鞍座結(jié)構(gòu)設(shè)計分析
1.1自行車的發(fā)展演變歷程分析
自行車在其演變過程中逐漸向著人性化的方向發(fā)展,從其發(fā)展的歷程來看,經(jīng)歷了幾個重要的階段。十八世紀九十年代,法國人西弗拉克受到四輪馬車啟發(fā)在進行了多次試驗之后就發(fā)明了最為原始的自行車,和現(xiàn)代的自行車一樣只有兩個輪子,但在兩輪間并無自動傳動裝置,需騎在上面雙腳滑動,并且不能轉(zhuǎn)彎,在實際的運行過程中就比較吃力。……