淺談汽車三維布線設計要點

1、基于CATIA軟件的三維線束設計介紹

CATIA（Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application）是上世紀70年代，由法國Dassault宇航公司開始開發，并應用于航空工業。隨著電氣功能日趨復雜得應用于汽車上，連接電氣設備的汽車線束越來越多，而線束走向，固定及線束綁扎的美觀性在很大程度上制約了整車的布置規范。引入三維線束設計是解決線束布置瓶頸，降低成本的必由之路。目前，CATIA被廣泛應用于汽車、航空航天、船舶制造、廠房設計、電力與電子、消費品和通用機械制造等七大領域。

2、三維線束設計要點

汽車線束主要實現汽車上電源和各用電器件的連接，負責整車各電器零件間的電源及電信號的傳遞工作，隨著人們對汽車的舒適性，經濟性，安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產品種類也不斷增加，汽車線束設計也趨于復雜，本文主要介紹三維線束中的設計細節。

2.1線束布置時需要注意的細節

汽車線束三維布置走向設計是一項綜合復雜的工作，要做好設計工作要做好下面幾點：

1）線束在車上的布置盡量遠離熱源，排氣管附近溫度較高，確保使后保線束分支與排氣管的間距在50mm以上。發動機上各處溫度不相同，其線束在發動機上作布置時，應盡可能的避免像排氣管那樣的高溫區域，合理布置，其導線基本耐溫可選105℃。外覆蓋件材料其耐溫也相應在125℃，在特別高溫區域的導線則耐溫可選125℃，外覆蓋件材料其耐溫也相應在125℃。線束在發動機上作布置時，不要讓線束與缸體直接接觸，應讓線束懸浮于發動機上加以固定。……