混凝土拱橋箱型截面現澆拱圈支架的計算方法

前言

拱橋是我國橋梁建筑史上的重要成果，拱橋在我國具有悠久的歷史。在現代橋梁建筑中，拱橋的應用技術依然是橋梁建筑的重點技術之一。在近年新建的橋梁中，混凝土拱橋箱型截面現澆筑拱圈的澆筑是一項技術難點，在實際施工中，確定結構，選擇分環分段的方法不僅可以節約大量成本，而且還可以保證橋梁的穩定性，提高安全系數。在整個施工環節內，對混凝土拱橋箱型截面現澆拱圈支架的計算方法尤為重要，計算精準有利于保證拱橋的安全成型和設計要求，保證拱橋的內力結構設計。

一、施工方案的設計思路

混凝土拱橋箱型截面現澆拱圈支架的總體設計要遵循施工方的具體器材而定，一般都是由鐵路軍用器材或者常備的萬能桿件拼裝組成的現澆支架主體，采用萬能桿件組拼支架，通過碗扣式支架建立起具有拱弧設計的卸落裝置，在中間采用墩組支撐，在支墩之間設計萬能桿件，形成具有梁柱式結構的現澆支架。在設計施工中，一定要考慮支架所處的地質結構，支墩和柱的布置方式，要根據高度和位置有一定的設計差異，使配套器材能夠形成橫向的連接，這樣就會增加支架的受力承載，整個支架就容易保持穩定的支撐。在混凝土拱橋的整個設計中，支墩構造、梁部構造、水平力分析、計算方式等，都是必然要考慮的問題，特別是在支架變形等特殊條件下，應該積極采用新技術和新材料進行補救，避免出現因施工環境帶來的危害。……