車載變壓器程控試驗臺的研發與測量誤差分析

一、概述

110kV及以上電力變壓器是電力檢測項目最多的設備，在傳統的檢測中要使用多臺不同試驗儀器進行測量。在試驗過程中，隨著試驗項目的改變需要更換不同的儀器設備，需要作業人員多次更換試驗接線。傳統的測試方法需要頻繁的進行設備和測試線的更換，增加了作業人員的勞動強度，降低了工作效率，延長了設備停電時間。此外，試驗人員要在變壓器上完成測試線的更換，存在高處墜落，人員觸電等高風險。

為了改善工作條件、提高工作效率、降低安全風險，我們研究開發了車載變壓器程控試驗臺，實現多項試驗檢測采用一個試驗臺、一套測試線完成檢測的目標。試驗人員采用專用高壓線將變壓器高中低壓繞組一次性引下來直接與試驗臺連接，并由試驗臺程控完成多種儀器試驗線路切換，實現一次接線即可完成多項試驗，減少試驗時間、消除安全隱患。

車載變壓器程控試驗臺設計小巧，采用緊湊結構可以方便車輛運送到試驗現場進行試驗，進行一步提高工作效率降低勞動強度。

二、試驗臺的研究

為了保證電網的安全運行，每年要對主變壓器進行預防性試驗，預防性試驗每年春季進行，變壓器要進行停電全面檢測。主要有以下檢測項目：

1、變壓器直流電阻測量

2、變壓器電壓比測量

3、變壓器低壓阻抗測量

4、變壓器有載開關測試

5、變壓器絕緣電阻測量

6、變壓器介損測量

7、變壓器高壓套管介損測量

進行以上7項檢測時，需要使用6種儀器設備進行檢測，檢測過程需要更換六次設備，更換6套測試線，在每種設備測試時還要多次更換接線。……