
1、引言
利用計算流體動力學軟件,能夠有效進行流體流動、傳熱以及相應的傳遞現象的系統分析,在航空、鐵路運輸以及汽車方面有著廣闊的應用空間。利用CFD的基本思想,能夠有效利用系列化的離散點的變量值的集合來替代原有的空間域和時間域上的連續物理量場,在一定的規則要求下,能夠建立相應的反映離散點的變量關系的代數方程組,利用上述方程組的求解,得到相應的場變量的近似解。汽車的應用隨著快速發展的經濟需求而顯得越來越重要,對于汽車的性能,特別是涉及到振動、噪音、平順性以及節能方面的要求越來越高,這些都涉及到空氣動力學知識。在傳統的汽車動力學分析工作工作,主要是利用風洞進行實測分析,這樣的試驗周期比較長,成本造價比較高。近幾年,計算機模擬仿真技術與湍流技術發展飛速,可以利用高性能計算機完成原有的風洞實驗室才能完成的試驗,這樣能夠有效節省開發成本,大大縮短開發周期。一般來說,盡管試驗具有較高的可信度,但是,如果把汽車外流場分析模擬技術應用于汽車開發設計中,有效結合具體的試驗,這樣無疑能夠有效縮短汽車設計的周期。
利用有效結合傳統試驗方式,能夠對于汽車開發具有重要意義,在降低成本的同時,還能有效縮短工期。在進行具體的車型的外流場的分析過程中,通過給定的迎風面積、風阻系數等參數確定,利用軟件有效預測車型的最大車度、加速度等情況。……