【摘要】經(jīng)過十幾年的跨越式發(fā)展,省級公路的建設(shè)取得了舉世矚目的成就。與此同時,隨著使用期的延長,很多省級公路大量進入了維修養(yǎng)護期,本文以省級公路瀝青混凝土路面的養(yǎng)護現(xiàn)狀為出發(fā)點,對其養(yǎng)護措施進行了分析。
【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土路面;養(yǎng)護;措施
1、瀝青混凝土路面的養(yǎng)護現(xiàn)狀
瀝青混凝土路面是現(xiàn)階段公路工程中常見的路面形式,在省級公路的建設(shè)中也有較廣的應(yīng)用。瀝青混凝土路面具有施工簡單、成本低、壽命長等優(yōu)點。在路面施工過程中,為了確保施工質(zhì)量,首先需要對施工原材料質(zhì)量進行嚴格把關(guān),其次控制要路面攤鋪、碾壓等施工工序的質(zhì)量,同時合理處理施工接縫,做好路面養(yǎng)護工作,為公路路面施工提供質(zhì)量保障,促進我國公路事業(yè)健康發(fā)展。
路面養(yǎng)護首先需要進行養(yǎng)護工作,確定路面是否需要養(yǎng)護,何時進行養(yǎng)護,以及采用何種技術(shù)進行養(yǎng)護。目前,影響我省公路路面養(yǎng)護工作的主要因素有兩點:一是養(yǎng)護理念,二是養(yǎng)護經(jīng)費。對于瀝青混凝土路面,全國各地部分管理部門建立起了路面養(yǎng)護管理系統(tǒng),沿海地區(qū)的部分高速公路的養(yǎng)護經(jīng)費也較為充足,客觀上有條件做出科學(xué)的養(yǎng)護措施。但是實際情況并不十分樂觀,我們在瀝青混凝土路面養(yǎng)護工作中還是習(xí)慣于被動性的養(yǎng)護方式,主要表現(xiàn)為小病害不處治,小錢不舍得花,等到路面病害惡化后才疲于奔命,四處救火。要扭轉(zhuǎn)目前高速公路養(yǎng)護工作比較被動的局面,就要求我們徹底拋棄陳舊的養(yǎng)護觀念,推廣實施路面預(yù)防性養(yǎng)護,通過多花小錢、早做保養(yǎng),達到延長路面壽命、提高路面服務(wù)功能、節(jié)省養(yǎng)護費用的目的。……