【摘要】通過對現場220kV線路事故跳閘詳細動作情況,查找原因,找出問題所在,提出了防止以后類似事故再次發生應采取的防范措,供現場技術人員學習。
【關鍵詞】線路故障;跳閘;保護動作;三次諧波;RCS 901B保護
前言
目前全國各省電網220kV輸電線路綜合自動化改造正在進行,根據現場工程實際經驗,我們闡述220kV輸電線路綜合自動化改造中容易出現的問題及處理辦法,供現場綜合自動化改造工程人員學習參考。
1、220kV線路故障跳閘情況簡述
1.1 某220kV雙回線的乙線故障簡述
某年某月某日下午,某220kV雙回線的乙線A相發生接地故障,兩側變電站(用A和B表示)的乙線保護動作跳閘,其中A變電站切除220kV乙線開關,B側因為是線路變壓器組接線方式,沒有主一次開關,所以只切除B側的2號主變66kV主二次開關;A側乙線故障鑒別重合閘動作,重合于永久性接地故障;緊接著A、B變兩側保護動作又將A變側220kV乙線開關切除,乙線為正方向區內永久性單相接地故障,A、B變兩側保護動作行為正確,跳閘正確。
1.2 某220kV雙回線的甲線故障簡述
在A變側乙線重合閘動作過程中,A變側220kV甲線RCS-901B保護裝置向對側B變側錯誤發信,B變側220kV甲線RCS-901B保護裝置收信后,經過邏輯判據,判定為區內正方向故障,縱聯零序保護動作切除B變的1號主變66kV主二次開關,造成B變全站停電。A變側的220kV甲線RCS-901B保護裝置、RCS-931B保護裝置都沒動作,但卻向B變側錯誤發信,這是造成B變側保護動作切除1號主變66kV主二次開關的直接原因。
2、動作情況簡要分析
2.1 220kV乙線
220kV乙線在A、B變電站之間發生永久性單相接地故障,兩側保護的動作行為正確,即單相接地保護出口跳閘,接著重合閘動作出口,但重合于故障線路,緊接著保護后加速動作快速切除開關?!?br>