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汽車覆蓋件激光切割技術的應用實踐與研究

2015-04-29 00:00:00姚克甫龔運息
科技與企業 2015年14期

【摘要】以汽車覆蓋件為對象,研究應用激光切割技術代替汽車覆蓋件制造過程中的切邊、沖孔等工序。介紹了激光切割機床、激光切割原理和激光器的類型,對有關激光切割的編程方法和質量控制中影響切割質量的因素如切割速度、氣體壓力、焦點進行了探討,展望了國內未來激光加工技術的前景。

【關鍵詞】汽車覆蓋件;激光切割;編程;質量控制

前言

汽車覆蓋件的制造是整車開發過程的重要環節,一般通過模具沖壓加工完成。主要工序有下料、壓延、整形、切邊、沖孔等,每道工序需要開發制造相應的模具。因此,模具的開發周期,制約著汽車覆蓋件的開發進度,從而影響整車的開發速度。然而,市場對新產品開發的要求卻越來越快,汽車行業如何實現制造與裝備技術的提升,引起了汽車和裝備制造業的高度重視。激光切割技術研究與應用,為加快汽車新產品開發創造了條件。現在,許多汽車廠在新產品開發階段,在覆蓋件的下料、壓延、整形之后,應用激光切割代替汽車覆蓋件制造過程中的切邊、沖孔等工序,即使全套模具制造還沒完成,就能生產出完整的汽車覆蓋件,大大縮短了汽車新產品的開發周期。

1、汽車覆蓋件的結構和特征

一般而言,汽車車身覆蓋件的一般結構特征如圖1示。以常見的三廂轎車為例,主要有車門、頂蓋、發動機罩、行李箱蓋、側圍、前圍板、后圍板、地板等零部件總成組成。覆蓋件的結構設計為了滿足車身強度要求和整車質量要求,基本上是由板厚為0.65——2.0mm的低碳鋼薄板板材沖壓成型,形狀較為復雜,有標準的幾何曲面,有自由曲面,有各種加強筋、槽、凸臺、下陷、孔(窗)等各類幾何特征。……

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