





摘 要:新能源汽車是未來汽車產業的發展趨勢,基于我國當前國情,通過宏觀的國內外新能源汽車產業專利總體分析及其微觀的江蘇省新能源汽車產業專利年度分布,明確新能源汽車產業的關鍵技術問題,繪制新能源汽車技術路線圖,正確把握新能源汽車產業發展方向,具有重要的工程指導意義。
關鍵詞:專利分析;SWOT分析;技術路線圖;新能源汽車
中圖分類號:U461文獻標識碼:A文章編號:2095-7394(2015)02-0051-06
0 引言
新能源汽車產業是國內外重點發展的產業之一[1-2],對于應對能源危機和解決日益嚴峻的環境問題具有重要的作用,新能源汽車是未來汽車產業的發展趨勢[3-4]。
基于我國當前國情,通過宏觀的國內外新能源汽車產業專利總體分析及其微觀的江蘇省新能源汽車產業專利年度分布,明確新能源汽車產業的關鍵技術問題,繪制新能源汽車技術路線圖,正確把握新能源汽車產業發展方向,具有重要的工程指導意義,新能源汽車產業技術路線圖研究框架[5]如圖1所示。
1 國內外新能源汽車產業專利總體分析
1.1 國內新能源汽車產業專利總體分析
國內新能源汽車專利總分分析的年度分布情況如圖2所示,為專利申請數量從1995年到2011年的年度趨勢,90年代,國內新能源汽車專利申請數量較少,從2002年開始,申請數量開始逐年增長。自2008年到2010年,新能源汽車專利年申請數量幾乎是上一年的兩倍,新能源汽車及其關鍵技術的研發和創新越來越受到重視。[6]
至2012年我國新能源汽車產業專利申請超4 838件。其中發明申請專利1 957件,占申請總量的40.45%;實用新型專利2 405件,占49.71%;外觀設計專利476件。發明專利和使用新型專利占總數約9.84%,專利申請主要集中在發明專利和實用新型專利兩個類型。
1.2 國外新能源汽車產業專利總體分析
國外新能源汽車產業總體分析的專利年度分布情況如圖3所示,1995年申請新能源汽車專利954件,1998年1 215件,國外新能源汽車行業起步階段相對較早。從1999年到2003年,是國外新能源汽車行業的持續發展階段,從2004年開始,國外申請的新能源汽車相關專利呈快速增長趨勢,到2007年,申請量達2 527件,2012年只有1 154件。對比國外新能源汽車專利的年度分布和我國新能源汽車專利的年度分布情況,國外新能源汽車產業比我國起步早,并且經歷了很長的發展時期,其技術成熟度和研發領域要遠高于我國新能源汽車產業。
國內新能源汽車產業各省市的分布情況如圖4所示,目前,國內新能源汽車申請地區相對較為集中,主要分布在沿海、經濟較發達的東部地區,尤其是珠三角和長三角一帶。[7]
1.3 江蘇省新能源汽車產業專利總體分析
江蘇省新能源汽車申請專利年度分布情況如圖5所示,1995年到2000年之間的專利申請幾乎為零,2001年到2006年申請量緩慢增長,2008年以后每年申請的新能源汽車專利呈快速增長趨勢,與江蘇省新能源汽車產業發展、知識產權保護等密切相關。[8]江蘇省新能源汽車專利各地市分布情況如圖6所示。
2 江蘇省新能源汽車產業戰略分析
基于SWOT分析方法[9-10],從優勢、劣勢、機會、威脅四個方面對江蘇省新能源汽車進行分析,選擇出正確的發展戰略,如圖7所示。
優勢分析:江蘇省具備新能源汽車產業配套設施建設優勢;技術逐漸成熟完善,具有很強的自主創新能力,已形成一批具有較強科研開發實力的研究機構、企業和人才隊伍。
劣勢分析:江蘇省在新能源汽車核心技術方面存在較大差距;汽車產業整體競爭力相對較弱,相關配套設施存在劣勢;企業申請的專利數量顯得相對較少,企業的研發實力顯得不足。
機會分析:全球能源危機和環保壓力為新能源汽車發展提供了大環境;國家對新能源汽車產業的鼓勵和扶持政策力度加大,國家通過不斷發布新能源汽車扶持政策支持新能源汽車產業。
威脅分析:傳統汽車產業利潤率較高,對汽車生產企業更具誘惑力;新能源汽車前期研究和投入經費較大,產量較小,沒有價格優勢;國外汽車企業掌握新能源汽車核心技術,而我國目前還沒有大批量銷售的新能源汽車。
3 江蘇省新能源汽車產業技術路線
通過分析新能源汽車產業專利總體分布情況[11-12],新能源汽車產業技術路線如圖8所示。通過新能源汽車產業專利總體分析及其關鍵技術,新能源汽車符合我國汽車產業的發展路線。新能源汽車產業是汽車工業技術轉型和培育戰略性新興產業的歷史機遇。新能源汽車可提高電力系統的綜合利用率,提高能源利用效率,滿足節能減排效果。[13-14]
4 結論與討論
(1)基于我國當前國情,通過宏觀的國內外新能源汽車產業專利總體分析及其微觀的江蘇省新能源汽車產業專利年度分布,明確新能源汽車產業的關鍵技術問題,繪制新能源汽車技術路線圖,正確把握新能源汽車產業發展方向,具有重要的工程指導意義。
(2)新能源汽車動力電池、動力元件、工藝裝備技術不足,對新能源汽車產業的發展形成弊端,要加大對核心技術問題的攻關,加大產業創新能力。
(3)應快速發展推進新能源汽車技術的發展及其市場化,在未來的幾年里不斷發展,不斷推動新能源汽車的發展,實現大幅度降低排放。
參考文獻:
[1]Ehsani Mehrdad,Gao Yimin.現代電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池車、基本原理、理論和設計[M].北京:機械工業出版社,2008.
[2]Priyandoko G,Mailah M,Jamaluddin H.Vehicle activesuspension system using skyhook adaptive neural active forcecontrol[J].Mechanical Systems and Signal Processing,2009,23(3):855-868.
[3]徐國凱,趙秀春,蘇航.電動汽車的驅動與控制[M].北京:電子工業出版社,2010.
[4]Eric J.Schacht,Beth Bezaire,et al.Addressing Drivability in an Extended Range Electric Vehicle Running an Equivalent Consumption Minimization Strategy(ECMS)[J].SAE International,2010-01-0911.
[5]Leon Zhou,Jeremy Wise.Design,Modeling and Hardware Implementation of a Next Generation Extended Range Electric Vehicle[J].SAE International,2010-01-0830.
[6]李興華,葉景圖,劉慶茂.產業技術路線圖:廣東科技管理創新實踐[M].廣州:廣東科技出版社,2008.
[7]楊林村,鄧益志,趙立新.國家專利戰略研究[M].北京:知識產權出版社,2004.
[8]Keld Laursen,Toke Reichstein,Ammon Salten.Exploring the effect of geographical proximity and university quality on university-industry collaboration in the United Kingdom[J].Regional Studies,2009,(9):1-17.
[9]科學技術部發展計劃司,中國科學技術發展戰略研究院.半導體照明產業技術路線圖研究報告[M].北京:科學技術文獻出版社,2009.
[10]任浩.戰略管理-現代的觀點[M].北京:清華大學出版社,2008.
[11]羅伯特-哈爾,克萊爾-法魯克,戴維-普羅伯特.技術路線圖-規劃成功之路[M].北京:清華大學出版社,2009.
[12]ROBERT P,CLARE F,RICK M,et al.Starting-up road-mapping fast[J].Research T echnology Management,2003:3-4.
[13]WELLS R,PH AAL R,FARRUKH C J P,et al.T echnology roadmapping for a service organization[J].Research-Technology Management,2004,47(2):46-51.
[14]Chris Holmes,Mike Ferrill.The application of Operation and T echnology Roadmapping to aid Singaporean SMEs identify and select emerging technologies[J].Technological F orecasting and Social Change,2005(3):349-357.
Abstract:New energy vehicle is the development trend of the vehicle industry in the future.Based on the current situation in China,the key technical problems of new energy vehicle industry was made clear through the general analysis of domestic and foreign new energy vehicle industry and the annual distribution of patent in Jiangsu province.The technology roadmap of new energy vehicle was drawed and the direction of the development of new energy vehicle industry was correctly determined.It has important guiding significance to the development of new energy vehicle industry.
Key words:Patent analysis;SWOT analysis;Technology roadmap;New energy vehicle
責任編輯 張志釗