探究道路橋梁工程存在的質量問題與維護

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摘要：近年來，隨著國民經濟的迅猛發展，道路橋梁建設取得了很大成果，由于道路橋梁施工是一項系統化的復雜過程，在施工過程中受到諸多因素的影響，如果不多加注意很容易出現一系列的質量問題，不但會對建設的企業和施工單位帶來影響，更會危及到人民的安全，帶來一定的隱患。因此，在施工中必須要對工程的質量進行控制和監督，采取及時有效的維護措施。本文闡述了道路橋梁的質量控制意義和原則，分析了道路橋梁工程存在的質量問題，提出了道路橋梁工程質量管理的維護。

關鍵詞：道路橋梁；質量問題；維護

我國經濟得以發展的前提就是交通運輸的便利，道路橋梁的發展關系著我國經濟發展水平的程度，提高道路橋梁的工程質量是建設任務的重中之重，也是國家基礎設施建設戰略的題中之意，所以，必須注意道路施工建設的質量問題。我國的道路橋梁建設也在不斷發展，伴隨出現的質量問題也隨之而來，在工程建設過程中，要重視建設中存在的質量安全隱患，既要整改出現的質量問題，同時還需要對建設的施工技術進行創新，強化道路橋梁建設工程的質量水平，加強道路橋梁工程的管理，使我國的道路橋梁建設邁向新臺階。

一、道路橋梁的質量控制意義和原則

由于道路橋梁工程的規模比較大，并且具體的工程項目也比較多，所以要實現對道路橋梁工程的質量控制和管理，就必須要做好各個環節之間的關系的處理，不僅要實現對工程的決策以及設計方面的控制，還應該對工程的現場施工和竣工驗收環節的質量控制。所以，有關工程的參與人員應該積極和自覺地參與到道路橋梁工程的質量管理過程中，才能實現對整個工程的各個環節的有效管理，才能實現對于各種影響工程質量的技術因素的控制。一般來說，要想實現對道路橋梁工程的質量控制，可以從以下兩個方面入手：首先，明確質量管理的目標和方向，即根據現有的工程的基本技術情況，對工程的技術管理的目的予以明確，并對各種質量管理的標準予以劃定，這樣可以實現更加規范的技術質量管理。其次，要做好幾個主要方面的技術管理的協調，即不僅要實現對于工程的人員的施工技術的管理，還應該對參與工程的各種機械設備的功能進行嚴格的控制，最后，還應該對周圍的施工環境以及材料進行認真的分析，確保工程的施工技術的使用能夠達到相關的質量標準。

二、道路橋梁工程存在的質量問題

1.高填土下沉。道路橋梁工程在通車后的一段時間內往往會出現高填土、深挖圖、橋頭引道高填土、半填半挖以及立交橋互通匝道填方會出現下沉的情況。我們能夠根據下沉的實際情況分析出，造成高填土、深挖圖、橋頭引道高填土、半填半挖以及立交橋互通匝道填方會出現下沉的主要原因有兩個方面的因素：第一方面就是施工因素。例如在進行道路橋梁建設的過程中，分層過厚、壓實控制不好以及措施不當等。第二方面就是材料因素。例如工程材料的壓縮系數偏大、最佳含水量和最大濕容重出現錯誤的情況以及在建設中采用的高塑性指數的工程粘性土等。這兩方面因素的影響都會在不同程度上使道路橋梁工程出現質量問題，致使路面下沉、開裂以及變形。

2.道路橋梁路面不平。道路應該是筆直和寬闊的路面，要平整，不能坑坑洼洼。路面不平整也是容易致使道路橋梁建設出現質量問題的原因所在。雖然這個問題嚴重性還不足以引起人們的生命財產安全受到損害，但是也不能忽視這個問題。路面不平整會對車輛造成損害，也會引發交通事故，容易使車輛出現側翻等現象。要對這個問題加以重視，必須要注意這樣幾個方面：首先，對底層的道路路基進行平整處理，不能出現波浪式的起伏的現象；其次，道路橋梁施工操作人員要嚴格按照相關要求進行操作，尤其是對攤鋪機和壓路機使用方面，操作人員要保證按照施工要求完成任務；最后要加強道路橋梁施工過程中的質量控制，特別是對基準線和滑靴的使用中要注意加強監控。

3.瀝青路面出現破損的問題。造成路面瀝青出現質量問題的原因主要有這樣幾方面：首先，施工控制上出現問題，就目前來看，不少道路橋梁在建設的過程中只是對路面的平整度進行嚴格控制，并沒有在壓實方面做嚴格要求，工程建設所需要的材料和終壓的溫度又比較低，有時甚至是在低溫的環境下進行壓實工作；其次，施工的材料配合不合理、路面基層共至路床、基地的承載力不夠、瀝青質量不達標和彎沉值過大等等；最后，由于路面施工采用的基層材料出現收縮問題，致使瀝青路面在一定程度上出現裂縫，這種情況會使瀝青路面過早的出現破損的問題。

4.軟土地地基沉陷。如果建設的道路橋梁工程的路基實際承載力不夠的話，就會在很大程度上出現沉陷的情況，就軟土地而言，這種現象更為的普遍。針對不同地段的地基，應該采用不同的加固措施來對地基的承載力予以提高。

三、道路橋梁工程質量管理的維護

1.完善施工技術管理。一是施工質量管理和控制，在進行道路橋梁施工中，混凝土是必不可少的，要對混凝土進行有效的監督和控制。要防止出現混凝土供應不足的問題，要提前做好相應的原材料購買工作，準備好足夠的混凝土量，保障好質量，采購的材料要達到相關的要求，不能以次充好，以假亂真，從源頭上杜絕質量方面存在的問題和隱患。與此同時還需要保證好水泥等材料的穩定性，不要隨意變化水泥的廠家和品牌。二是道路橋梁結構的質量控制，首先，施工單位要對道路橋梁進行精確的測量，要做到準確無誤的放線定位工作，不要出現偏差。在橋臺和橋墩的施工結束之后要對橋梁的平面位置進行準確無誤的確定；其次，由于橋梁的結構形式有很多種，施工技術和工序都比較復雜，施工的工藝要求很高，所以，施工單位要嚴格按照設計要求來進行施工，要對整個施工的程序進行嚴格的控制和管理；最后，還要對道路橋梁的外觀進行把握，要保證外觀平滑美觀，不能出現因施工方面的不足和缺陷而引起的外觀方面的缺陷。

2.道路橋梁施工的現場管理和控制。一是對施工進行嚴格控制，對施工計劃進行合理的安排，施工的時間也要符合相關的規定，嚴格控制好填料的質量，盡量使用滲水性能好、輕型的材料，控制好每一層的填筑厚度和碾壓次數，要對填筑的質量進行檢測，尤其是對壓實度進行控制。相關工程的負責人要深入到施工隊伍和人員中，以及時了解在施工中所遇到的問題，利用召開的定期工程會議進行討論和總結，要按照指定的計劃和施工方案進行施工，根據具體的施工方面遇到的問題進行規范，要使施工按照規定來嚴格的進行。二是加強材料的質量控制和管理。首先，要對材料在進場之前進行質量控制，熟悉好設計文件、施工合同、組織設計以及與工程有關的文件等，對材料的品種、型號、規格、商標、生產廠家以及使用的強度等級進行熟悉和了解。要對所用的材料的質量標準認真查閱，以掌握其基本性質，使用范圍和使用特性。其次，要對材料才進場時進行檢查和控制，進入施工現場的各種原料、配件和半成品必須要有相對應的質量保證書，主要有：生產許可證或者使用許可證，產品合格證、質量試驗報告或質量證明等。再次，要對材料在進場后進行質量監督和控制，在道路橋梁工程中所有使用的原材料、配件、設備及半成品等都要在審批通過后才能進入到施工現場，還要注意在施工現場不能放置和道路工程無關的或者不合格的材料，所有進場的原材料和提交的資料要在編號、品種、規格和型號上完全一致，不同的廠家、不同品種，不同型號，不同種類，不同批號的材料必須要分類歸置，不能出現混亂，需要設專人進行管理，這對于日后進行工程質量的追蹤和質量事故原因的查找有幫助。

總之，在施工中必須要對工程的質量進行控制和監督，采取有效的維護措施，以保證過程的質量符合要求，對我國道路交通基礎設施建設來說有著深遠的意義。因此，必須要嚴把質量關，提高施工質量，將質量控制意識貫穿到整個道路橋梁施工過程中，保證好工程的質量。

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