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市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運用淺談

2015-04-29 00:00:00阮民
基層建設(shè) 2015年29期

山西運城建工集團有限公司 山西省運城市 044000

摘要:混凝土道路在我國市政道路建設(shè)處于主導(dǎo)地位,對于施工質(zhì)量的要求也越來越高,其施工質(zhì)量是影響城市長遠發(fā)展以及人們行車安全的關(guān)鍵因素。因此,本文針對現(xiàn)今市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用及關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制進行探討,以提高我國市政道路工程建設(shè)質(zhì)量,為相關(guān)工作人員提供參考。

關(guān)鍵詞:混凝土;施工技術(shù);市政道路

目前在我國市政道路工程應(yīng)用最為廣泛的就是混凝土道路結(jié)構(gòu)形式,混凝土道路具備耐久性、強度高、易于養(yǎng)護等優(yōu)點,在今后很長一段時間內(nèi)仍然會成為市政道路工程建設(shè)中應(yīng)用最多的路面結(jié)構(gòu)。不過,從當前我國道路施工現(xiàn)狀來看還存在著一定的質(zhì)量問題,不僅危害了道路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,更對人們的生命財產(chǎn)安全造成巨大威脅,影響道路的使用壽命,因此必須加快對道路工程中混凝土施工技術(shù)的研究,以提升市政道路建設(shè)質(zhì)量。

1對市政道路施工技術(shù)的介紹

1.1施工前的準備工作

1.1.1重視對施工物料品質(zhì)的考量

全面準備施工中所使用到的物料。在當前的材料市場,品種較多,質(zhì)量參差不齊,因此,要重視的物料品質(zhì)的掌控,進行嚴格的選擇和檢查,尤其是對一些用料較大的砂石、瀝青等材料,更要抓好品質(zhì),做好基礎(chǔ)材料的品質(zhì)檢測,只有達到質(zhì)量標準才能進入施工現(xiàn)場。在進行材料選擇的時候,要重視材料的高品質(zhì)和高經(jīng)濟性,選擇資質(zhì)高、信譽好的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,為材料的品質(zhì)提高堅實保障。當材料運抵現(xiàn)場后,要安排專業(yè)人員對材料的數(shù)量、規(guī)格、品質(zhì)進行全面檢測,以防不達標的產(chǎn)品混入現(xiàn)場。另外了對于材料的抽檢至關(guān)重要,其根本目的是最大限度地保證施工材料的品質(zhì)。

1.1.2在施工之前對施工機械進行全面檢查

在施工開始之前,要全面、系統(tǒng)地檢查施工中所用到的機械設(shè)備,保證設(shè)備具有較高的作用效果,保證使用功能的穩(wěn)定性和安全性。在進行檢查的時候,要了解設(shè)備的相關(guān)性能和特征,進行針對性較強的檢測,尤其要高度重視對運輸類和高危險性的設(shè)備的檢測。另外,對于機械設(shè)備,還有重視對設(shè)備的日常養(yǎng)護,目的是在根本上延長設(shè)備的使用周期,維持較高的機械性能,避免使用中的故障和危險,對施工品質(zhì)造成不利影響。

1.2對路基施工技術(shù)進行的探討

路基施工是整個道路施工中的基礎(chǔ)性技術(shù),只有保證較高品質(zhì)的路基施工,才能有效開展路面施工。在路基施工中,主要包含對軟土類地基的合理處理、對地基的填加和壓實、對路基的科學(xué)防護以及相關(guān)的防水工程。在整個路基施工中,關(guān)鍵的衡量標準是較高的強度和穩(wěn)定性。因此,為了滿足這兩個指標,要重視壓實的施工以及所選擇的物料。在具體操作中,要進行填料的合理選擇與使用,滿足相關(guān)的設(shè)計和技術(shù)標準,這一工作至關(guān)重要,能夠在很大程度上提升路基的品質(zhì),也是路面施工的前提和基礎(chǔ)。對于路基進行的防護,主要是對道路進行的持續(xù)修整,這包含了對路基進行的排水施工,既要有利于路基的防護,又要避免對環(huán)境產(chǎn)生的負面影響,降低對周邊環(huán)境的破壞。

1.3對路面施工的分析

對路面的設(shè)計和施工進行全面、深入地分析。當前,在對道路類型進行劃分的時候,主要是依據(jù)路面層的使用產(chǎn)品的質(zhì)量來確定的,分為四個不同的級別,即低級、中級、次高級以及高級路面。在路面施工中,主要是針對混凝土的調(diào)配、拌合、攤鋪以及壓實等關(guān)鍵性的共享。在這一過程中,混凝土材料的混合度至關(guān)重要,直接關(guān)系到路面的強度以及坍塌的程度,因此,要嚴格控制材料的配比,以相關(guān)的規(guī)定和設(shè)計標準為依據(jù)。在進行攤鋪操作的時候,要依據(jù)項目實際,選擇合適數(shù)量、規(guī)模的攤鋪設(shè)備,進行全面、系統(tǒng)的分析,合理控制攤鋪操作的實際速度,在根本上保證操作的均衡性和勻稱性[1]。另外,在進行壓實操作的時候,要選擇性能合理的機械,要有效控制壓實的速度,目的是保證較好的壓實效果和品質(zhì)。

2道路路面施工質(zhì)量控制中存在的不足

在當前的道路施工中,主要的路面形式為瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面兩種,兩種方式具有各自的優(yōu)勢和不足。對于混凝土路面而言,表面十分平整,需要施工時間不長,成本支出少,裂縫現(xiàn)象不嚴重,行車感覺比較舒適,但是,也有自身的不足,要求較為嚴格的施工標準,堆擠現(xiàn)象比較容易發(fā)生。相比較,水泥混凝土路面強度和堅固性都較為突出,后期養(yǎng)護相對簡易,不需要較高的費用,但是,接縫現(xiàn)象比較普遍,不利于施工的順利進行。

2.1路面開裂

市政混凝土道路施工中最常見的質(zhì)量問題是路面開裂,造成這種情況的原因在于道路施工人員對混凝土道路的施工管理認識不充分,只是單純地遵照配合比設(shè)計值對混凝土進行拌合,沒有全面考慮施工現(xiàn)場土質(zhì)狀況科學(xué)控制配合比,導(dǎo)致混凝土強度無法達標,使路面產(chǎn)生裂縫。此外,施工人員未按規(guī)范要求切縫、切縫時間控制不當、切縫深度不足都會導(dǎo)致混凝土收縮所產(chǎn)生的實際拉應(yīng)力大于混凝土應(yīng)力允許值,造成切縫附近開裂。另一方面,待混凝土澆筑完成后會有一個伸縮階段,在此過程中,混凝土的水分會不斷揮發(fā),受到因溫度產(chǎn)生的應(yīng)力影響,若此時不對混凝土進行合理養(yǎng)護,必然引致路面開裂。

2.2接縫損壞

我國的道路建設(shè)工程普遍具有施工周期長、施工操作復(fù)雜的特點,作為道路路面的關(guān)鍵部位,接縫在道路施工過程中受到許多因素的影響,容易出現(xiàn)接縫破損。當混凝土發(fā)生內(nèi)部收縮時,若接縫填料失效,泥土、砂石就會掉進板縫間,加上養(yǎng)護不當,必然會導(dǎo)致混凝土板在伸縮膨脹過程中產(chǎn)生的應(yīng)力大于混凝土的抗壓強度,進一步造成相鄰混凝土板拱起。另外,混凝土道路路面若長期處于超負荷狀態(tài),必定引起板下基礎(chǔ)變形,導(dǎo)致混凝土板局部與基層斷開,受溫度因素影響,造成混凝土板向上或向下翹起,出現(xiàn)接縫破損。

3如何提升道路路面施工質(zhì)量工作

3.1重視對施工物料的有效控制

為了在根本上保證施工品質(zhì),需要高度重視對施工材料的有利控制。材料的好壞與道路路面的施工質(zhì)量有著密切的關(guān)系,也是提升其質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,在具體施工中,要嚴把材料質(zhì)量關(guān),保證材料的各項參數(shù)與施工設(shè)計標準相一致,同時,可以根據(jù)實密度等數(shù)據(jù)來考量材料的質(zhì)量情況,尤其做好對含沙量等標準的控制,保證路面較強的穩(wěn)固性和抗壓能力,提升路面的品質(zhì)。

3.2做好對溫度的有效掌控

在路面施工中,保證品質(zhì)的因素較多,而溫度的控制就是至關(guān)重要的一環(huán)。在進行路面施工的時候,尤其是針對瀝青混凝土作業(yè)的時候,鑒于溫度影響較為嚴重,必須有效控制溫度,對混凝拌料中的實際溫度做到了如指掌,一旦出現(xiàn)溫度過高的情況,就會出現(xiàn)溶解的情況,變形隨即發(fā)生。相反,如果溫度過低,表面層就會出現(xiàn)拉鉤現(xiàn)象,施工質(zhì)量被直接影響。

3.3提高施工中路面的壓實度

對于施工品質(zhì),壓實度的影響也很大,因此,在進行攤鋪和碾壓的過程中,要提高質(zhì)量,注意碾壓工藝的選擇和施工,做好控制工作,同時,掌控好速度和力度,在根本上提高碾壓的合理性,使得壓實程度符合施工的具體標準和要求[2]。

3.4注意采取有效的防水措施

對于道路路面而言,一旦受到雨水的腐蝕,就會出現(xiàn)破損,因此,路面兩側(cè)的雨水滲透是主要的應(yīng)對方式。在施工進程中,注重防水措施的應(yīng)用,尤其是對兩側(cè)的邊緣的孔洞進行封閉,保證一定的嚴密性,同時,做好排水盲溝的壓實工作,借助防水材料進行外部涂刷,避免雨水滲透到道路之中。

結(jié)束語

綜上,道路路面施工對整個道路工程而言意義重大,發(fā)揮著巨大的作用。隨著城市化進程的加快,道路事業(yè)呈現(xiàn)較快的發(fā)展趨勢,質(zhì)量和安全成為備受關(guān)注的問題,因此,在道路建設(shè)中,要重視施工工藝的選擇和執(zhí)行,合理進行安排,對技術(shù)進行不斷完善和創(chuàng)新,在根本上保證路面施工的品質(zhì),為道路交通安全提高保障。

參考文獻:

[1]安淑娟.淺談公路工程路基施工的質(zhì)量控制技術(shù)[J].黑龍江科技信息,2012(16).

[2]孔繁斌.公路路基填筑施工的監(jiān)理探討[J].交通世界(運輸車輛).2013(23).

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