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摘要;城市道路是城市范圍內的道路,供各種車輛和行人通行并具備一定技術條件的交通設施,并有形成和促進發展城市結構布局,隨著城市人口和車輛的增加以及經濟的發展,城市化水平的速度提高,城市道路交通通向現代化迅猛發展,那么市政道路建設的施工管理也備受重視。本文分析了市政道路施工治理管理中存在的問題以及相應的解決措施。
關鍵詞:市政道路;施工質量;管理探析
前言;近年來,城市道路建設發展迅速,各地市政不斷加大基礎工程建設投入,市政道路工程建設的任務也日益增加。雖然道路施工工藝和施工技術水平有了很大的提高,但是在市政道路施工過程中如何以最少的投入,獲得最佳的經濟效益,一直是永恒的話題。尤其是在施工過程中,在保證道路工程質量符合國家規范要求,同時取得社會和經濟效益的前提下,盡可能避免發生工程質量事故,加強工程質量管理,提高工程質量,就顯得尤為重要。
一、市政道路施工質量管理中存在的問題
1.招投標工作缺乏健全的監管機制
搞好招投標工作是確保市政道路工程順利完成的前提。在現行的市政道路工程招投標工作中存在的主要問題是:缺乏健全的監督機制。一是一些市政道路工程存在著招、投標的主體不明確的問題,部分單位之間互相爭執利益,推諉責任;二是部分市政道路工程的招、投標過程缺乏必要的公開、公平、公正,存在著監督機制缺位現象,有暗箱操作的嫌疑,透明度不高,缺乏社會公信力。
2.工程要求高與工期短的矛盾突出
市政道路工程要求高,但是工期卻相對較短,因此施工管理和質量控制的難度增大。一是市政道路工程具有很強的政治性、功利性。有少數地方領導將市政工程錯誤地視為政績工程,急功近利的思想嚴重;二是市政工程的工期明顯短于正常的時間。在較短的工期內要完成較長工期的工程,施工難度陡增,施工管理和質量控制的難度也隨之加大。在倉促的時間下,質量無法得到有效地保證;三是因為時間緊迫,施工設計很難按照正規流程進行。工程設計、施工隊伍的選擇比較倉促,有的甚至還存在著一邊設計一邊施工的情況。
3.市政公路工程施工特點比較復雜
一是市政道工程涉及的部門較多,利益關聯者較多,在管理上存在著交叉重復或空擋;二是施工環境比較復雜,必須顧及到供水、供熱、燃氣、通訊、綠化等市政設施,使得施工作業面擁擠不堪;三是工程施工場地具有零散性,監管難度較大;四是施工過程受外部因素影響較大,工程兼管的變數較大,如天氣、材料、周邊關系等不確定因素較多;五是施工隊伍主要是將勞務隊、自有機械設備、自供材料等組織起來完成的,專業化水平較低,人員組成不穩定,管理所需的人力、物力、財力比較大;六是管理人員素質較低,與市政道路工程管理要求不相適應。
二、提高市政道路施工質量管理的措施
1.建立質量管理機構及質量管理責任制
做好質量宣傳工作,是提高質量管理的一種重要手段。我們既不能把質量管理看成簡單的事情,也不能把它想象得十分深奧。工程施工處以各處處長為質量第一責任人,由質量自檢員負責該處的質量自檢工作;專業工程施工隊以各隊隊長為質量第一責任人,由質量自檢員負責該隊的質量自檢工作,并制定各自的崗位職責,做到質量責任,層層落實并制訂質量管理工作規章制度,使工程質量管理工作有章可循。所以,要提高全員質量意識,就要把宣傳工作循環、循環、再循環,具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠心,相信質量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。
2.加強質量管理的基礎工作
質量管理的基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現質量管理總目標,也是為質量管理創造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎工作,才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”,即:有方案、有標準、有制度、有目標;施工規范化、操作規程化、技術標準化、管理制度化、數據科學化。才能確保建設總目標最合理的實現。工程開工后,項目經理部根據質量管理工作方針和項目的質量目標,全體員工的質最意識學習教育,各級領導要尊重科學,支持技術人員的工作,有計劃、有目的地舉辦技術培訓班。還利用施工現場舉辦工程質量研討會,總結交流正反兩個方面的經驗教訓。同時,要加強工程技術的繼續教育,更新知識,掌握新技術、新理論、新材料、新工藝,以適應現代科學技術迅速發展的需要。每人每天都有自己的施工日志。通過技術交底,使我們每一個參與施工的技術人員和工人都明確了所擔負的工程任務、技術要求、施工工藝等特點。為使質量管理工作順利開展,要認真做好基礎工作。
3.加強現場質量控制
質量控制也是建設工程中最重要的工作之一,是工程建設項目控制的中心目標。施工是形成工程建設項目實體的階段,同時也是形成最終產品質量的重要階段。所以,施工階段的質量控制,是工程建設項目質量控制的關鍵,也是施工階段要合理完成的重要因素。市政道路的每道工序完工后,必須由施工單位自檢自查,合格后才能填寫工序質量報驗表,經驗收認可方能進入下道工序施工,這是質量控制的關鍵所在。每道工序檢查驗收時,嚴格按照技術規范標準進行該量尺寸的要量尺寸,該檢測試驗數據的要檢測試驗數據,要按所要求的檢查頻率見證取樣。同時,在把好施工工序施工質量關時要排除外界一切干擾,特別是在工期緊迫的時候,工序質量的檢驗更加不能放松,把好施工工序及質量關。
4.加強施工測量控制
測量工作是質保體系“政府監督、社會監理、企業自檢”運行過程中實現質量控制及質量評定過程的重要手段,測量管理工作的正常運作,是質保體系運作的重要基礎之一。實踐告訴我們基準點有時也不可靠,近年來,由于交通建設項目較多,設計單位的任務偏緊,項目的設計周期短,出錯就在所難免。因此市政道路控制網必須反復復測。一般來說,施工單位施工時,結構物的幾何尺寸出問題較少,而空間放樣,出錯的就較多,都應反復復測。
5.加強材料質量的管理
市政道路工程的質量,與所用的材料密切相關,材料性能如何,在很大程度上決定著工程的使用及壽命。在施工過程中施工材料來源渠道往往變化較大,種類復雜,特別是砂、石的來源變化比較頻繁。所有材料在工程驗收之前,監管工程師都有權進行檢查、抽樣測試和復試,對施工單位自行采購的工程材料(水泥、砂、石集料、鋼筋等),必須提供“三證”并按有關標準規定抽樣檢驗,執行見證取樣制度,不合格的材料一律不得進入施工現場應給予清退。在工程材料檢查驗收工作中,監管工程師要嚴格控制好材料的供應來源,必須加強對材料的抽檢工作,以保證進場時的質量,原材料、管構件把好質量關。
結束語:市政道路工程施工質量問題逐漸被我國社會各界重視起來,這是一個好的開始。從施工方案的設計到施工后的嚴格審核,只有做好每一個環節的工作,才能夠保證工程的質量。因此,要做到這一點,就需要健全相關的制度,對已經存在的問題,采取有效的措施來應對,切實解決在市政道路工程施工中存在的質量問題。通過企業和單位的努力,將市政道路工程的質量提高到更高的級別。提高市政道路工程施工質量,才能夠更好地進行城市建設。
參考文獻:
[1]任軍政.淺談市政道路工程的質量監理[J].技術與市場,2008(3)
[2]譚超華.談某市政道路的施工方法及質量控制[J].四川建材,2009.