濟寧市鴻翔公路勘察設計研究院 山東省濟寧市 272000
摘要:城市化的發展,促進了我國交通事業的快速的進步,作為交通建設中重要的一部分——路橋工程,其扮演著不可替代的角色。路橋設計作為路橋工程重要的工作內容,其存在的問題必定會影響路橋工程的整體質量,因此對其設計隱患問題進行研究十分重要。
關鍵詞:道路橋梁;設計問題;措施
前 言:路橋設計作為交通建設中重要的環節,相關部門應對其給予高度的重視,加強路橋設計質量,為路橋工程打下扎實的基礎,以此保證路橋工程健康長久的發展。因此,本文將對當前我國路橋設計中存在的隱患問題進行分析,并結合作者多年的工作經驗,提出相應的解決方法,希望為我國路橋工程的發展有所幫助。
一、當前我國道路橋梁工程設計的現狀
近幾年來,在經濟快速發展的同時,也在不斷推動道路橋梁工程的發展。橋梁的設計時會嚴格按照規定進行計劃,但是由于外界因素以及人類的影響大大降低了橋梁使用的周期以及安全系數,如出現荷載裂縫以及路基下降等諸多安全隱患問題。道路橋梁工程項目的設計包括許多方面,如詳細考慮道路橋梁所處的環境、橋梁的材料、力學結構以及當地的車流量等等,然后再通過先進的技術手段優化設計方案。隨著國家相關制度的建立,越來越多的新技術、新思想、新工藝和新材料在道路橋梁設計中得到應用。
二、目前我國道路橋梁設計存在的隱患問題
1、設計人員的專業素質參差不一
由于道路橋梁建設業的迅速發展,從事于道路橋梁設計的人員越來越多,然而其中高水平高素質的人才仍然十分稀缺。換言之現階段我國道路橋梁設計師的專業水平仍處于一種參差不齊的狀態,優秀的設計師匱乏,這就相當于釜底抽薪,從根本上限制了道路橋梁設計的完善改進和進一步發展。更為可怕的是,這些低水平的設計師并不是不具有相關的專業知識,水平低下更多的表現在其在設計過程中,不能很好的綜合結構體系、結構的耐久性及結構強度等因素從而達到一種整體上效益的最大化。這就造成設計師的水平低下不能很快表現出來,可能要等到項目結束進行驗收的時候才能被發現,而此時道路橋梁設計中的隱患也已經早已埋下了。這也是道路橋梁設計水平一直不能提高的重要限制因素之一。
2、道路橋梁工程設計往往不能從宏觀上把握
長期以來,不少問題存在于道路橋梁工程設計階段。在不少橋梁工程在設計過程中,設計人員都缺乏對對于道路橋梁投入使用后的文通流量因素、溫度因素、環境因素等方面的考慮。大多數設計人員在進行道路橋梁設計中都僅僅考慮到橋梁結構的強度能否滿足相關的設計標準規范,而對于道路橋梁的抗腐蝕性、結構體系、耐久性、材料,以及項目的設計階段、使用過程中、施工期間可能出現場地條件、人為因素等問題的影響缺乏全面考慮,以至于設計時的項目計算圖示、實際路線不夠準確,從而導致鋼筋規格不符、道路保護層厚度過小、混凝土強度不足、路橋梁實體結構的受力不均等問題,嚴重影響到道路橋梁主體結構的安全性、耐久性。
3、設計方案滯后于道路橋梁的發展
在道路橋梁工程項目的實際設計工作中,許多城市仍在使用過去一些較為傳統、老舊的項目設計方案,它們不但滿足不了現代道路橋梁工程建設的需求,同時也會在~定程度上埋下安全隱患。設計方案作為道路橋梁工程項目的施工的主要依據,它的優劣直接關系到工程項目的實體質量、施工難度、項目造價、工程與工期等。目前,在我國不少道路橋梁工程的建設中,并沒有對新興的旖工技術與工藝、設備與材料等進行有效的應用,主要原因是設計周期過于緊張。不少道路橋梁工程項目的建設方為了縮減成本,從而追求經濟效益,他們只分配給道路橋梁的設計部門較少的工作時間。但道路橋梁工程是一項較為復雜而又系統的工程,若是任務量過大、設計周期而又不足,很容易使道路橋梁項目的設計部門無法綜合考慮到所有可能影響到道路橋梁安全隱患的因素,更無法對設計方案進行優化,甚至由于工期過于緊張,個別的項目設計方案會出現模仿、抄襲等現象。
三、確保道路橋梁設計質量安全的有效措施
1、道路橋梁工程的耐久性設計
道路橋梁工程項目在投入試用期間與施工的過程中,都受到人為因素、環境因素等的影響。在雨水的腐蝕、風的侵蝕、地質災害等的作用下,都有可能造成橋梁部分結構出現斷面、裂縫、老化等質量問題,甚至有可能引發安全事故。經過調查分析發現,主要是因為道路橋梁工程在設計階段缺乏較為綜合的考慮,也沒有提前進行合理的耐久性設計。所以,設計人員在對道路橋梁工程項目進行設計時,應根據項目的要求和自身特點,針對最大交通流量、項目周邊環境、施工場地條件等各個因素進行預測、分析,保證在設計的強度符合標準的同時提高道路橋梁的耐久性、安全性。
2、項目設計階段的質量控制
道路橋梁工程設計質量的優劣和水平的高低直接影響著到道路橋梁的使用安全與使用功能,建設單位應給予設計部門充分的時間來進行設計。設計人員在設計過程中,首先應保證項目設計強度充分滿足相關規范與標準,同時也要進一步研究、創新,從而保證方案的先進性。設計人員在進行創新設計同時,也應當遵守著成熟技術的原則,然后進行設計、研究、分析,協調處理好傳統技術與創新技術之間的關系,切勿使用未經檢驗的設計與技術,從而避免產生安全隱患。此外,設計人員還應掌握熟悉項目的施工工藝與技術,在設計中盡量提高質量檢查的便捷性,同時還應降低施工風險,力求設計出易于施工和采取質量控制結構的設計方案。尤其是在工程項目中的重要部位,設計人員更應進行仔細、全面、精確的計算,保證各項指標和數據的精確性,避免發生交通安全事故。
3、合理選擇設計方案
對于道路橋梁在工程項目中的主體結構,設計人員應選擇合理的設計方案,從而保證工程項目的安全性與耐久性。由于道路橋梁工程建設中的環境條件差異較大,鋪設范圍較廣,因此在設計過程中,首先要考慮、分析橋梁的主體結構形式,根據各項不同的控制因素來選擇合理、經濟,并能夠充分滿足項目需求的設計方案。就當年來說,我國橋梁結構設計形式主要分為大跨度和標準跨徑兩種。在實際的道路橋梁工程設計中,與大跨度橋梁設計方案相比,標準跨徑橋梁的施工難度小、造價合理,并且能夠預制裝配,因此在實際工程中被廣泛的應用。
4、加強道路橋梁設計人員的綜合素質
設計人員是整個道路橋梁設計的主要操控者,所以加強設計人員自身素質是十分重要的。首先,要保證道路橋梁的設計人員能了解工程項目的施工技術和工藝,這樣才可以設計出合理性較高的方案,達到降低施工風險和提高工程質量的目的。除此之外,設計人員要靈活運用專業知識,準確根據實際要求計算出相關的數據,在設計階段做好提高施工的安全系數準備工作。與此同時,為了將道路橋梁設計與科技技術一同發展,需要設計人員在原有技術的基礎上培養創新的設計理念,協調好創新技術與傳統技術間的關系,最大發揮設計的功效,從而做好避免安全隱患的措施。
結束語:
總而言之,路橋工程的建設有足浴我國經濟的發展,設計的質量是保證路橋工程質量的重要前提。因此,相關工作人員必須做好設計階段的工作,結合實際的工程采取最合理的設計方案,設計人員應不斷的學習新技術,以此提高自身的綜合素質,提高我國整體設計水平,為路橋工程的施工質量打下扎實的基礎。
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