由“十一”赴日游大熱 嘆中日韓自貿區難產

據中國之聲《央廣新聞》報道，今年“十一”小長假，前往日本旅游的中國游客約有40萬人，首次超過春節，刷新中國游客赴日本旅游的新紀錄。另據“攜程網”數據，“十一”假期十大出境游目的地中，日本排名首超韓國、泰國，出行人數比去年同期翻了一番。如果算上9月上海開往日本的51次航班的國際郵輪，那么中國赴日游客的總數恐怕還要再增加不少。并且，中國游客消費勢頭很猛。中日媒體都以“淪陷”兩字報道日本商品在國慶期間遭中國游客搶購的情形，其間我國游客在日本的消費達到了1千億日元，折合人民幣約53億元。

節日期間的赴日游暴熱，除了說明我國出境游市場潛力極大之外，更說明了無論在國內市場或是赴日本游市場，絕大部分中國人是具有現代國際經濟眼光的。2012年以來，日元匯率對人民幣下跌超過了30%，對中國游客而言，如今去日本旅游和購物相當于打了七折。

當今世界前四大經濟體，中日兩國占了兩席。而若要論當今世界三大經濟活躍地區一一歐洲、北美及東北亞，東北亞中日韓三國大概是經濟最活躍的地方，國內生產總值合計超過16萬億美元，占世界GDP20%以上。中日韓三國對外貿易額近7萬億美元，占全球貿易額的20%以上。可與此形成鮮明對照的是，歐洲有歐盟，北美有北美貿易自由區，東北亞卻沒有區域性的經濟一體化架構。如果中日韓建立東亞自貿區，那么根據這次“十一”長假國人在日本消費的勢頭，再看看去年我國赴日旅游總人數達到約220萬人、年增長82%的勢頭，中國消費能力在日本、韓國可以形成的規模，簡直不可想象！

雖然日本已是TPP正式成員國，但且不說現在離TPP正式實施還需要多少時日，只說日本國內市場的開放程度甚至弱于中國，—下子全面開放，對日本怕是相當痛苦。相反，中日韓自由貿易區會相對容易顧及三國的經濟特點，且一旦達成協議，很快就能實施，可以大大緩解三國眼前的經濟困難。有人測算，中日韓自貿區一旦建立，將使中國GDP提高2.9%，日本提高0.5%，韓國提高3.1%。

當前中日韓三國經濟都遇到大小不等、時間不同的經濟下行壓力，在全球經濟復蘇乏力的大環境下'照理東北亞三國應該抱團取暖。面對世界經濟不景氣，歐美市場對中國有貿易保護主義傾向，對日、韓何嘗沒有貿易保護主義態度？可是，中日、中韓在此期間貿易額分別下降了11%和5%，日韓貿易額也在下降。這顯然與中日韓之間沒能建立起東北亞自貿區有著很大關系。

說起來，提出建立中日韓自貿區已有十幾年了’三方的正式談判至今也已過去三年、經過了八個回合，可還沒有達成共識。

其實，中日韓三國間經濟的差異遠遠小于各自與歐美經濟的差異，互補性強。自貿區談判一旦達成，中國可能會擔心對電子、化工、鋼鐵、汽車、造船業的沖擊；韓國則比較擔心日本的高科技產品以及中國的勞動密集型產品；同時，日本和韓國都會比較擔心對于本國農業的沖擊。相比之下，中韓經濟重疊多，而互補程度遠小于中日之間。可是，今年6月1日，中韓兩國政府正式簽訂“中韓自由貿易協定”，但在“十一”之前中日韓第八次自貿區首席代表談判，卻仍然沒能達成最后協議。

除經濟因素外，中日韓自貿區協定至今不能正式簽訂，最根本的原因還在于日本與中、韓對二戰歷史、對日本侵略歷史看法的尖銳分歧。從這次“十一”長假期間中國游客赴日游的熱潮中，我們不但可以看到東北亞自貿區的建立有著雄厚的經濟基礎，還可以看到普通中國人對日本并不存在成見，相信自己也相信日本的和平發展，關鍵在于安倍政府對侵略歷史始終缺乏真誠反思的態度。只要日本政府拿出對侵略歷史道歉的誠意，相信建立中日韓自貿區的最大障礙便會消除，中日韓自貿區便可很快建立，這既有利于中日韓三國的經濟持續繁榮，也有利于推動世界經濟的良性發展。