就在北京公交地鐵漲價之際,為順應員工呼聲,北京一家公司在地鐵公交調價方案剛剛公布,就宣布員工上漲的交通成本由公司全額補助,這個“漲多少補多少”的任性之舉引發了不少網民、媒體的關注并在朋友圈被火爆轉發。
這家公司就是北京華美電通互動營銷,該公司2006年創建至今,經歷了互聯網從BBS、博客、SNS再到后來微博、如今的微信時代,應該說是國內最早一批從事互聯網營銷的團隊之一。《廣告主》采訪了北京華美電通互動營銷客戶副總監李存榮,以期了解并分享該公司在營銷方面的理念與經驗。
社會化媒體時代的好與壞
華美電通互動營銷專注于中國本土口碑營銷,李存榮認為,對于廣告主來說,社會化媒體時代應該說是最好的時代也是最壞的時代。
好的是你可以最直接找到你的目標受眾,通過大數據了解分析他們的需求、喜好、聚集平臺甚至發掘新市場,同時通過微博、微信等平臺也能讓他們很容易看到你、走近你,與他們產生最直接的關聯,和他們“玩”在一起,讓他們感受到品牌、企業對他們的重視尊重甚至達到價值認同,從而正面影響銷售。
然而壞的一面是社會化媒體更像是一個放大鏡,但凡你有一點問題,都有可能會在社會化媒體中被發現,如果處理不得當,就有可能滋生發酵擴大,最終產生難以想象的負面影響,縱觀近年影響比較大的一些品牌負面信息大多都是由微博、微信等新媒體平臺爆出的。社會化營銷對廣告主來說還是受眾在哪里廣告主就在哪里,但關鍵要看廣告主怎么用好這個價值。
社會化營銷讓信息傳遞更精準
隨著微博、微信等社會化媒體平臺的崛起以及其用戶數量的爆炸式增長,社會化媒體的價值與商機已然成為了企業們競相追逐的寵兒。他們努力并積極地發現、拉動、維系和評估著潛在的用戶群體,通過不同的途徑和方式與用戶進行交流、互動。
李存榮認為,微博、微信營銷并不能等同于社會化營銷,后者是一個更大的營銷范疇。單從微博、微信營銷來看,并不是所有類型的企業都適合,對于toC的企業創建微博、微信官方平臺是有必要的,但對于toB的企業必要性就需要考量—下了,華美電通也有在幫一些toB的客戶運營針對供應商或者大客戶的官方微信,更強調功能性和有效的信息傳達,和toC的模式完全不同,而且運營難度也會相對大一些。所以企業在創建白有的官方微博、微信平臺之前最好是先想清楚希望這個平臺承載的是哪些職能,一個完整的社會化營銷是需要有策劃、有文案、有設計、有技術、有渠道的專業團隊合力來完成的。
很多企業主認為社會化營銷很大優勢在于比傳統廣告便宜花錢少,其實并不盡然。李存榮告訴《廣告主》:“社會化營銷對于企業的最大價值,我個人認為應該是信息傳遞更精準,讓企業主少花冤枉錢,當然前提一定是基于對受眾有了充分洞察后做出的營銷策劃,而不是以企業主以為的受眾和喜好為依據。”
內容營銷任何時候都會是重中之重
新媒體圈子近來動向頻繁,社會化營銷從業人憂心忡忡,時刻擔心微博、微信平臺受到沖擊,社會化營銷從此陷入瓶頸。而在李存榮看來,目前社會化營銷的局限在于我們很難再通過一個單純的事件炒作、話題、活動成就一個成功的社會化營銷案例了,好像該想的、能想到的好創意都被用過了,這對于社會化營銷從業者來說也是一個極大的挑戰。不過,李存榮依然堅信:不論網絡環境如何變化,內容營銷任何時候都會是重中之重。至于新路徑,比較看好技術營銷和跨界合作,軟硬件的發展變革使得技術營銷變得更豐富多元,也給了我們為消費者創造更多全新體驗的可能性,至于跨界合作則往往能在我們創意枯竭的時候,為我們帶來意想不到的多領域創意藍海。
李存榮告訴《廣告主》:“華美電通始終以‘簡單,可信賴’為理念。這一路我們走的很踏實,從早期以資源優勢起家,逐步打造實戰經驗豐富的客戶服務、創意策劃、技術營銷的年輕團隊,2015年我們將全面整合社會化媒體營銷的專業能力和資源形成從大數據挖掘、核心創意、全渠道應用到企業銷售全價值鏈的服務體系,致力于通過一站式的社會化整合營銷服務實現客戶商業價值最大化。”