十余家券商推薦長(zhǎng)城汽車和世聯(lián)行 建議關(guān)注與社會(huì)“痛點(diǎn)”相關(guān)行業(yè)

“兩會(huì)”后，在李克強(qiáng)總理號(hào)召大眾創(chuàng)新以及支持“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)發(fā)展的刺激下，創(chuàng)業(yè)板瘋狂上漲。創(chuàng)業(yè)板第一高價(jià)股全通教育最高一度達(dá)到348元。3月16～3月20日，這一周券商推薦的股票漲幅排名前三的是新研股份、宋城演藝、普邦園林，推薦周漲幅分別是95%、95%、77%。前兩家公司屬于創(chuàng)業(yè)板，后一家屬于中小板。由于創(chuàng)業(yè)板漲勢(shì)太瘋，投資風(fēng)險(xiǎn)迅速加大，證監(jiān)會(huì)選擇了全通教育進(jìn)行調(diào)查作為突破口，欲戳破泡沫，3月26日、27日以全通教育為代表的創(chuàng)業(yè)板開始了調(diào)整。市場(chǎng)認(rèn)為，成長(zhǎng)股以及創(chuàng)業(yè)板估值太高，面臨調(diào)整，市場(chǎng)風(fēng)格有望轉(zhuǎn)向藍(lán)籌股。在具體投資方向上，很多私募人士看好與中國(guó)社會(huì)目前存在的“痛點(diǎn)”相關(guān)行業(yè)，包括環(huán)保、醫(yī)療、教育等方向。賣方機(jī)構(gòu)券商3月23日～27日集中推薦年報(bào)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)股，推薦次數(shù)排名前列的股票為長(zhǎng)城汽車、世聯(lián)行、春秋航空、蘇交科。

長(zhǎng)城汽車（601633.SH）

有13家券商看好長(zhǎng)城汽車。2014年1～12月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入625.99億元， SUV銷售占比逐步提升，帶動(dòng)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入保持增長(zhǎng)。另外，長(zhǎng)城汽車同時(shí)公告稱，在采埃孚股份公司密切配合下，公司對(duì)哈弗H8反復(fù)分析、匹配及驗(yàn)證，最終問題得到徹底解決，現(xiàn)已達(dá)到上市條件。哈弗H8后主減速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供應(yīng)。除此之外，哈弗H8在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多方面的提升。公司確定哈弗H8將于本年4月在上海車展期間（4月20日～4月29日）全國(guó)上市銷售。

世聯(lián)行（002285.SZ）

有11家券商看好世聯(lián)行。作為目前A股唯一的以房地產(chǎn)增量交易為主的服務(wù)商，世聯(lián)行的壓力可想而知，但在此壓力之下，2014年該公司依舊達(dá)成了既定目標(biāo)，收獲了成長(zhǎng)。在“祥云戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下，公司提出三大發(fā)展方向，即進(jìn)入存量市場(chǎng)、擴(kuò)大交易入口份額和深化用戶服務(wù)。2015年，面向C端，世聯(lián)行將以統(tǒng)一形象整合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)入口，形成開放的“世聯(lián)集”系列。未來將會(huì)加大對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的投入，完善O2M平臺(tái)，深化C端用戶服務(wù)。

春秋航空（601021.SH）

有10家券商看好春秋航空。作為中國(guó)航空業(yè)中民營(yíng)資本的“第一股”，以及中國(guó)低成本航空的“第一股”，2014年春秋航空營(yíng)業(yè)收入為73.28億元，同比增長(zhǎng)11.64%，主要原因是，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大，且客座率仍然保持在93.07%的高水平。報(bào)告顯示，春秋航空凈利上升的原因是，營(yíng)業(yè)收入上升，且營(yíng)業(yè)成本升幅低于收入增幅。截至2014年12月31日，春秋航空A320機(jī)隊(duì)規(guī)模為46架，其中購買飛機(jī)12架，融資租賃飛機(jī)4架，經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)30架，平均機(jī)齡為3.74年。

蘇交科（300284.SZ）

有10家券商看好蘇交科。公司2014年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.63億元，同比增32.88%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.5億元，同比增36.10%，2015年一季度也維持著較高的增速。公司增速大幅高于行業(yè)平均水平，其中相當(dāng)重要的一部分因素是外延擴(kuò)張所帶來的收益。“內(nèi)外兼修”總戰(zhàn)略不變，積極布局環(huán)保、智能交通。公司本身具有很強(qiáng)的實(shí)力，未來將繼續(xù)并購?fù)貙挊I(yè)務(wù)范圍，搶占異地市場(chǎng)。“一帶一路”為公司在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)咨詢、可行性研究業(yè)務(wù)帶來機(jī)遇，公司也在嘗試自己“走出去”。