不是老王賣瓜，真是國際范了

日前，趁著到臺灣地區采訪的機會，我偷空去了高雄一家專售各國書籍的知名連鎖書店“紀伊國屋”，因為我不知道從什么時候開始，就養成了只要一到臺灣或日本，都必須用谷歌地圖查好當地有沒這家書店的分店，一發覺有，必定專程造訪的習慣。

為什么中了“紀伊國屋”的“毒”呢？第一個理由或許是環境吧！那里的空間是經過設計師規劃，書香氣息與臺北知名能遇上明星、名人，且24小時全天開放的“誠品”書店有得一拼。而在這種舒服又文藝的環境中，人好像不自覺的就會對書肅然起敬，進而把自己的嘴巴閉上，只留雙眼物色想要的書，然后找到書架一隅坐下慢慢品讀。為此，我喜歡“紀伊國屋”的安靜、閱讀氛圍，因為這在中國大陸的書店，簡直是奢侈的享受！

第二個理由，也是“誠品”欠奉的就是外文書品類多，尤其基于來自日本的背景，日文書刊更是相對齊備，《GENROQ》、《MOTOR HEAD》、《MOTOR MAGAZINE》、《AUTO SOUND》、《CAR GOODS》……以及許多由日本“三榮書房”推出的專車改裝攻略Mook，以往都是我搜羅的對象，甚至某些歐美汽車類雜志、刊物，在這里買也不見得比“產地”貴多少，自然引得我樂于在“紀伊國屋”中找這些“參考書”來擴展自己的視野。

第三個理由，或許也是我“逃避”的理由，就是到了這里，我會把手機設成靜音，忘掉微信、QQ……APP的存在，讓自己暫時跳脫出互聯網快餐思維，重新回歸一字一行、一圖一框的傳統閱讀方式。說穿了，就是逃避互聯網那種緊湊、快速，壓得讓人喘不過氣的生存方式，暫時重回我這老人家懷念的、上世紀八十年代的那種慢活，并且有沉淀、有思考的生命節奏中。

但是，這次前往高雄“紀伊國屋”，我卻發現自己中的“毒”好像不那么深了。因為紙媒蕭條不是中國專利，同樣侵襲日本、全世界，造成以往一些我認為內容、版式還不錯的書，居然都淡出市場或未被進口到臺灣地區，找不著了！另外一項讓我“解毒”的最大原因，是中國大陸汽車類刊物這幾年進步神速，甚至許多國際資訊比新更新，許多版面設計精致大氣，許多拍攝圖片過目難忘，除了少許官方或廠商語言成份還未能酣暢排除之外，整體來說已經是趕上甚至超越了歐美日同類刊物的水準。為此，我買那些國外同類書刊參考學習的意義，也越來越淡了！

如果你問我，少了逛“紀伊國屋”書店的理由，會感到失落嗎？我可以打趣的回答你：“如果這個世界上找不到對手來當自己學習進步的導師，那真的會活得有點失落?！钡聦嵣衔覅s很高興，看到《汽車雜志》的內容有如此國際級水準與競爭力，因為這也代表我們的同事，甚至部份國內同行有拿得出手的國際級本領了。

不過，失落歸失落，我還是會堅持逛書店，逛“紀伊國屋”的，因為正如我前面所說，我在這里，尋書“找老師”只是其中一個目的，它還是能滿足我圖個清凈、知性、慢活的需求。此外，地球70億人口，你說沒有人能做出比《汽車雜志》更強的同類書刊，就好像說浩瀚宇宙只有地球有生命一樣不切實際，我寧愿希望啥時冒出一些天才，給我一頓當頭棒喝；或是希望我只是在茫茫書海中，錯過了那本帶給我驚艷的“導師”，然后讓我與同事們一起百尺竿頭，更進一步，證明把一本書做到比好還好之后，紙媒不滅就不是傳說了。

總之，我要客觀說的是，看待中國大陸的汽車類刊物，別再用過去的有色眼鏡來貶低它，因為包括《汽車雜志》及不少友刊，目前真的都有國際級水準了。但我也相信，這絕對不是自滿的借口，消極的開始，因為后面還有電子媒體大軍在咄咄逼人地告誡我們：不進步，就淘汰！