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五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床為“中國制造”添力

2015-04-29 00:00:00暮波
現(xiàn)代工商 2015年6期

一直以來,中國作為制造業(yè)大國對世界影響舉足輕重,但規(guī)模龐大的“中國制造”也會(huì)暴露出技術(shù)短板。在一輛汽車約7000個(gè)零件中,有個(gè)只值百十元錢、巴掌大小的發(fā)動(dòng)機(jī)小葉輪就一直難以實(shí)現(xiàn)“中國制造”。不過在去年,一家來自上海的民營企業(yè)——上海拓璞數(shù)控科技有限公司,開發(fā)研制了一種數(shù)控裝備,徹底將這件卡住中國汽車“脖子”的事解決了。

2007年,6位來自上海交通大學(xué)的博士在一起做出了一個(gè)決定:把他們長期研究的五軸數(shù)控機(jī)床技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。于是,上海拓璞數(shù)控科技有限公司(以下簡稱“拓璞數(shù)控”)成立。從創(chuàng)辦初期,拓璞數(shù)控堅(jiān)持依靠自主創(chuàng)新,立志在中國高端制造“無人區(qū)”中開創(chuàng)一片天。2012年6月,上海市領(lǐng)導(dǎo)前往拓璞數(shù)控調(diào)研。同年9月,上海市科委撥款,在公司籌建“上海特種數(shù)控轉(zhuǎn)杯及工藝工程技術(shù)研究中心,并啟動(dòng)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。

政府的大力支持,助力拓璞數(shù)控夢想的起飛。短短幾年間,拓璞數(shù)控打造了精密機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)、開放式高檔數(shù)控系統(tǒng)、先進(jìn)制造工藝技術(shù)等3個(gè)技術(shù)平臺(tái),開發(fā)了近10項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先的高端裝備核心技術(shù)。其中,作為核心產(chǎn)品之一的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,其研發(fā)成功填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的技術(shù)空白。所謂五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,大約可以理解成一部工業(yè)機(jī)器人。“五軸”描述了它的靈活性——擁有大量“關(guān)節(jié)”,可以從五個(gè)維度對材料進(jìn)行加工;“聯(lián)動(dòng)”則表明它的協(xié)調(diào)性——五維度加工可以同時(shí)進(jìn)行,誤差不超過發(fā)絲的直徑。

五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床是典型的“三高”機(jī)械裝備——科技含量高、精密度高、成本高,對一個(gè)國家的高端制造業(yè)有著舉足輕重的影響力,是發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪、葉片、船用螺旋槳、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等加工的唯一手段。以發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪為例,它是汽車排量后綴“T”的核心部件,其作用是以高速旋轉(zhuǎn),往發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上噴氣增壓讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大動(dòng)力。對葉輪來說其質(zhì)量越輕,轉(zhuǎn)速越快,作用越明顯,但精密的加工工藝一直是中國企業(yè)為之苦惱的技術(shù)難點(diǎn),導(dǎo)致葉輪一直依賴進(jìn)口。如今,拓璞數(shù)控自主研發(fā)的國內(nèi)第一臺(tái)葉輪五軸專用加工機(jī)床成功運(yùn)用正在逐步改變這一現(xiàn)狀。通過現(xiàn)場演示,我們可以看到只要按下五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的按鈕,它就能按程序自動(dòng)將金屬錠雕成五片銳利“花瓣”,俗稱“葉輪花”,整個(gè)過程流暢自然,我們相信葉輪實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化不是夢想。據(jù)悉,拓璞數(shù)控目前已經(jīng)推出五軸的第三代產(chǎn)品,加工(包括粗加工和精加工)常規(guī)葉輪時(shí)間只有3分鐘。

技術(shù)創(chuàng)新是科技型企業(yè)發(fā)展的基石,對拓璞數(shù)控來說也不例外。憑借五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控的技術(shù)支持,拓璞數(shù)控又研發(fā)出了一套全新高端裝備——全自動(dòng)鉆鉚裝備。據(jù)了解,鉚接是飛機(jī)、火箭制造過程中零件最多的工藝。我國很多飛機(jī)蒙皮連接處的鉚釘,一直是靠人工鉚接。如果拓璞數(shù)控自主創(chuàng)新的鉆鉚設(shè)備能夠成功運(yùn)用,其效率將是手工鉚接的5倍,而設(shè)備價(jià)格卻僅為進(jìn)口設(shè)備的1/5。

目前,拓璞數(shù)控憑借自己的科技創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)參與了運(yùn)載火箭、大型飛機(jī)智能裝備的制造,這對于一家民營企業(yè)來說是非常難得的。而其自主研發(fā)的核心技術(shù),讓一些連國企都拿不到的大訂單紛至沓來,截至目前訂單額已經(jīng)數(shù)以億計(jì)。但這不足以滿足一個(gè)有著“中國制造”夢想的企業(yè)。對于以技術(shù)專家為核心的拓璞團(tuán)隊(duì)來說,他們未來十年的目標(biāo)是以“自主的核心技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量”為競爭力,以持續(xù)研發(fā)航空航天、軌道交通、船舶汽車等中國現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)需要的先進(jìn)重大裝備為己任,力爭成為引領(lǐng)輕合金先進(jìn)制造裝備行業(yè)發(fā)展的國際一流企業(yè)。

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