三個降噪耳機、四只托運行李箱、三臺平板電腦以及四支急救護膚品列陣“CNT實驗室”,嚴苛的測試之后,它們即將成為常旅客途中之最愛。
測試人數碼達人Xiang Wang
評測方法:北京,晚上六點,地鐵十號線——我們于此測試了三款耳機隔音性、降噪能力以及舒適度。
名詞解釋:主動降噪VS被動降噪主動降噪技術最初研發的緣由就是用來對付乘坐飛機時的噪音,所以針對性更強,也更徹底。被動式降噪就比較“通吃”,無論什么噪音都會被阻擋在外,原理就像高速路兩旁的隔音帶。
飛利浦 Fidelio Nc1
尺寸:152x191x23mm重量:195.6g
降噪方式:支持線控:支持
飛機轉接頭:附帶 參考價格:¥2,680
開啟降噪功能后,在減弱噪音的同時又能保留音質。
當我戴上這款耳機時,它的輕便是第一感受。和另外兩款的包裹式設計相比,它的耳罩剛好壓住耳緣。
不過它對我來說稍微有些小巧,佩戴半小時后感覺有些夾頭,如果是女士應該會更適合。當和另—側疾駛而來的列車會車時,我打開降噪開關,這時噪音較兩秒鐘前降低了不少,從刺耳的轟鳴聲轉變成三四級的風聲—般。另外,和測試的另—款主動降噪耳機不同,它開啟降噪功能前后音質的差異很小。我喜歡在旅行中聽許飛的民謠,但是清澈的嗓音與干凈的吉他聲容易被飛機的轟鳴聲打擾,而這款耳機在減弱噪音的同時,也兼顧到了聲音的純凈。
BOSE QuietCimfort25
尺寸:185x180x35mm重量:約320g
降噪方式:被動折疊:支持線控:支持
飛機轉接頭:需另行配備參考價格:¥3,299
只要打開降噪開關,即便不播放音樂也能隔絕噪音。……