走進浙江嘉隆，一家立志做國際化百年企業

張筱梅

在今年國內市場整體嚴重下滑的形勢下，浙江嘉隆機械設備有限公司（以下簡稱浙江嘉隆）上半年罐式車安全部件銷量增長8%，與同行業銷量整體下行的狀態相比。浙江嘉隆實現了逆勢而上。這是一家怎樣的企業，能夠在國內外整體經濟下行的情況下，成為為數不多的增長型企業？

在9月19-20日，浙江嘉隆作為“運油車輛加油車輛技術要求等多項標準審查會”的主辦方，同時也是主要起草單位之一，利用標準審查會的召開同期也舉辦了罐式車輛安全保障峰會，約200名國家部門領導、罐式車輛生產企業負責人及其相關安全部件生產廠商應邀參加了此次會議。

借此會議，本刊記者采訪了該公司新一任掌舵人“80后”總經理吳開拓，他談到了未來浙江嘉隆的發展思路和規劃，他說，浙江嘉隆要以國際標桿百年企業為榜樣，做一家國際化的中國百年企業。

穩步發展

90年代開始起步的浙江嘉隆，不僅是國內罐式車安全部件起步最早的企業，如今也是國內安全部件市場份額占比最大的零部件生產廠商，約占國內罐式車安全部件市場總份額的60%以上。

總經理吳開拓幾年前海歸回來，于去年正式接管了浙江嘉隆。子承父業后的他成為如今嘉隆的主要當家人，其父董事長吳權林僅僅在幕后做輔助工作和提出一些指點性的意見和建議。對于公司目前的狀況，吳開拓表示比較滿意，同時他也非常看好公司未來的發展前景。

吳開拓告訴記者，浙江嘉隆之所以能夠取得今天的成就，主要取決于公司決策層的高瞻遠矚。在國內罐式車安全部件尚處于空白狀態時，嘉隆便看到了這一點并將自主研發的產品定位在高端，為了使產品始終處于國內技術的最前沿，浙江嘉隆不惜余力地每年投入大量的資金研發新產品新技術。

從90年代成立開始，浙江嘉隆至今經歷了三個發展階段，即起步與探索階段、積累與成型階段、調整和鞏固階段。這三個階段清晰地顯示出近20年來浙江嘉隆每一個階段的發展規劃。

1997年，永嘉縣嘉隆機電有限公司成立，浙江嘉隆開始了新征程。在隨后的10年中，浙江嘉隆處于起步和探索階段，主要做加油站的一些相關配套業務。縱觀加油站相關業務的發展趨勢，當時身為總經理的吳權林認為，該業務不能作為浙江嘉隆的長遠發展的主業。因此，浙江嘉隆一邊開拓市場積累資金，一邊尋找新的具有市場潛力的產品。

2001年，在參觀和考察了歐美等發達國家和地區的罐式車輛的先進技術后，吳權林敏銳地發現，罐式車安全部件在國內尚處于空白，我國危化品罐式運輸車上沒有強制安裝緊急切斷閥等安全部件。從技術領先的歐美國家危化品運輸車輛的安全部件的運用情況來看，未來緊急切斷閥等安全部件在我國是一個極具發展潛力的產品。2002年，浙江嘉隆與中石油聯手對加油車、運油車安全部件進行研發，其研發是基于進口閥門的基礎上進行，并結合國內市場現狀研制而成。

吳開拓告訴記者，2007年是浙江嘉隆的重要轉折點，隨后的7年時間內，即2007-2014年是浙江嘉隆發展的第二個階段，是嘉隆的積累與成型階段。2007年在北京奧運會即將召開前期，浙江嘉隆參與了由環保局提出的北京奧運會油氣回收改造項目，這為嘉隆提供了一個新的發展機遇。在此期間，浙江嘉隆又因為和中石油共同研制出了罐式車安保件產品，榮獲了中石油的入網許可。其后，又先后榮獲美國石油協會API認證證書，與北車公司合作生產了動車的減震及制動部件。在一步步發展過程中，浙江嘉隆公司規模逐漸擴大，原廠區已經不能滿足生產規模的需求，2012年浙江嘉隆喬遷至新廠區。

2014年，浙江嘉隆進入了調整和鞏固階段。在此之前，浙江嘉隆的安全部件已然將國內的市場打開，并在客戶中獲得了良好的美譽度，確立了其在國內安全部件龍頭地位。

如何鞏固現有客戶并進一步擴大其市場份額，浙江嘉隆開始找尋新的經濟增長點。為了公司更好地發展，吳開拓認為公司的未來應該是將公司的觸角伸向更遠。

拓展產業鏈條

說起今年浙江嘉隆的產銷情況，吳開拓說，盡管比同行情況略好，今年上半年浙江嘉隆的銷量上升了8%，但是他依然覺得肩上的壓力無比巨大。

“目前為止，罐式車安全部件是浙江嘉隆的主業，約占公司近80%的份額。盡管嘉隆的安全部件在國內的市場份額不小，但是國內罐式車的市場需求僅有幾萬輛，罐式車安全部件市場總量也相應十分有限。國內有十幾家罐式車安保件生產企業，僅溫州市永嘉縣就有七八家同行生產罐式車安保件，競爭激烈程度可想而知”，吳開拓說，“嘉隆要想更長遠地發展壯大，必須拓展其產業鏈條，擴大產品線，且視野還要放在海外。”

國內罐式車安全部件的發展實際上已經處于瓶頸狀態。在采訪過程中，吳開拓透露出從去年年底到今年上半年整個罐式車安保件行業的尷尬局面。由于去年國家出臺措施要求危化品運輸車強制安裝緊急切斷閥裝置，去年年底開始，罐式車安保件市場需求劇增，產能有限且市場競爭激烈，浙江嘉隆也是如此。由于無法滿足一時暴增的需求，再加上嘉隆的同類產品的價格高于同行，因此，浙江嘉隆最終舍棄不少訂單，而是首先確保大客戶的需求。

國家重視危化品運輸車的運輸安全，其安全部件的市場需求在國內出現井噴的現象并沒有減緩浙江嘉隆拓展其產業鏈條的步伐。根據以往的積累，浙江嘉隆確定了以鑄造、安全部件、動車精密部件、含油污水處理系統為四大主導產業，利用產業鏈協調配合優勢來拓展企業的主營業務。其中，安全部件產品包括軍品在內由機械公司負責生產，這部分產業目前約占整個公司營業的70～80%；動車精密部件，也就是與北車公司合作生產了動車的減震及制動部件，約占10%以上份額：至于環保設備，則為2015年的新項目，目前浙江嘉隆已經成功研發出油污水處理裝備。

在今年9月，嘉隆在北京設立了嘉隆（北京）研發中心，進一步加大了對產品的研發力度。據了解，該研發中心主要對環保設備、部隊所需部件進行相關的技術研發和攻克。

找尋有潛力發展的產品以及打造高品質產品一直是浙江嘉隆發展的主線，不論是何種產品，浙江嘉隆始終圍繞著產品研發和市場推廣等系列問題，步步為營，穩健發展。正如該企業的發展理念所說，創新是企業的生命，嘉隆追求永續經營，尤其注重研發創新。據悉，每年浙江嘉隆在產品的創新和工藝的改進上投資近千萬元。

觸角延伸

產業鏈條及其板塊已經明朗，下一步浙江嘉隆具體該如何拓展市場，實現其多元化發展和產業鏈的上下游發展之路呢？

吳開拓告訴記者，為了企業的長遠發展，浙江嘉隆將在安全部件的基礎上，著力打造危險品儲運安全部件品系、動車精密部件品系、含油污水處理裝置品系三大領域的產品，將專長向上下游擴展延伸，同時在確保國內市場的前提下，主攻海外市場。

如今的浙江嘉隆是一家集設計、研發、制造和銷售于一體，專業研制、生產危險品儲運油罐、油庫、加油站機電一體化安全附件及相關系統設備的生產型企業，是浙南地區最大的油罐車配套件生產廠家。同時，該公司產品也已經遠銷海外40多個國家和地區，其獲得的API Spec 01、ADR（歐盟道路危險品運輸）、CE、CCS（中國船級社）、TS（中國特種設備制造許可證）等權威機構的認證，這些認證資格的獲取保障了浙江嘉隆向海外市場的順利拓展。

“我們根據客戶需求開發新產品和系統方案，提供可靠的質量和最好的服務，并降低客戶成本。成為同行業國際標桿企業。今后浙江嘉隆將實行兩大經營戰略：鞏固壯大危險品儲運領域的部件成套系統平臺和在平臺基礎上尋找并抓住快速增長的產業鏈發展機會”，吳開拓告訴記者，對于浙江嘉隆未來的規劃，他還制定了一個時間表：2015年完成嘉隆的全產業鏈，實現精益研發，同時籌備上市；2018年，實現嘉隆的集團化（c2B）經營；2020年，實現國際化、智能制造，成為同行國際標桿企業。至于公司的營業收入，也將實現幾級跳，2007年浙江嘉隆的銷售收入為2千萬，而到2012年就增至5千萬，預計2015年可實現銷售收入2億元，到2018年則爭取實現5億元。

吳開拓說，就近期目標而言，浙江嘉隆將在未來三年致力于做好產品，公司更加規范化運作，在鞏固市場對原有客戶進行維護的同時，爭取在三年后上市。遠期目標則是，努力向國際許多百年知名企業那樣，浙江嘉隆將力爭做一家國內的百年企業，做一家國際安全部件的標桿企業。