每月社會經濟關鍵詞總結

淘汰黃標車

國務院總理李克強9月29日主持召開國務院常務會議，其中有多項跟汽車行業密切相關的內容。包括了支持新能源汽車發展、支持小排量汽車的銷售和加快淘汰黃標車的專項行動等。

會議決定，加快淘汰營運黃標車，開展清理整頓專項行動。對進度嚴重滯后省份要強化問責。在現有資金支持基礎上，允許地方政府將盤活的財政存量資金用于推動淘汰工作；確保完成到2017年全國基本淘汰黃標車任務。車輛共享等運營模式。各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。

淘汰黃標車，讓汽車產品轉型升級。既是環保的需求，也能出現更多替換新卡車的需求。

充電基礎設施建設

10月9日，國務院辦公廳發布關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見。意見要求，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規范和市場監管體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續發展的“互聯網+充電基礎設施”產業生態體系，在科技和商業創新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業。

兵馬未動糧草先行，指導意見的發布將為今后我國電動汽車l陜速發展打下堅實基礎。

網絡約車

交通運輸部公布《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見（征求意見稿）》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見稿）》，現向社會公開征求意見。對于社會關注的立法治理專家市場和網絡約車軟件，交通運輸部回答表示，網絡約租車運營模式是新時期現代信息技術在出租汽車行業的創新應用，對提高出行效率、優化市場資源配置和滿足高品質、多樣化、差異性出行需求發揮了積極作用。

互聯網世界的發展已經深入到各行各業，“互聯網+”時代的來臨網絡約車已經不僅僅局限于乘用車，今后卡車客車等商用車很可能都會納入到這個互聯網的網絡約車大潮。

（本刊記者寧文祥點評）