曹曉昂



衛星地圖上,在內蒙古寸草不生的鹽堿干湖盆里出現了一望無際的綠色草原,這就是現代創造的奇跡。
2014年7月,為了更系統地踐行企業社會責任,現代汽車集團在中國設立了“社會貢獻部”,現代汽車(中國)投資有限公司營銷戰略部的柳福奎部長擔任了這個新設立的部門長一職。從此,他在中國的出差地點就從各大、中城市更多地轉向了貧困地區。
“到社會貢獻部之后,現在的出差地點大多條件艱苦,有的地方甚至連生活用水都很難充分保證,”在被問到新職務與此前的工作有什么不同時,他的回答很具體,但柳福奎卻覺得,“能做這個(社會貢獻)工作,我感覺自己很有福氣。”
干湖盆里的“現代”草原
為了治理鹽堿干湖盆,在當地扎下根,現代汽車在內蒙還建了個蒙古包基地,由于項目的原因,柳部長基本上每年都要去內蒙出差幾天,就住在現代的蒙古包基地里,對于內蒙古鹽堿干湖盆的治理情況,是如數家珍。“住的環境很艱苦,大家就住在一個蒙古包里,洗澡是不可能的,只能用水擦擦臉,生活設施什么的都沒有,當地牧民是怎么生活的,我們就怎么生活,他們的蒙古包里可能還有些家用電器什么的,而我們的蒙古包里除了炕、被子和地上鋪的毯子,沒有別的東西。”
現代汽車的內蒙古鹽堿干湖盆治理項目的第一期主要是針對查干諾爾鹽堿干湖盆的治理,“查干諾爾”在蒙古語中的意思是白色的湖泊,查干諾爾湖位于內蒙古自治區錫林郭勒草原和渾善達克沙地的交界處,由兩個湖組成,西邊較大的是咸水湖,東邊小的是淡水湖。2002年春季,查干諾爾咸水湖干涸,湖盆積蓄了大量的鹽堿黏土粉塵。每當春季來臨,大風就會把鹽堿粉塵卷起并形成塵暴,使得當地的人和牲畜渾身都是白色的鹽堿粉末,這些鹽堿粉塵被吸進呼吸道后將造成人和牲畜極大的痛苦。而且這些鹽堿粉末還形成了長幾十公里的扇形污染帶,鹽堿物質在降雨以后將進入土壤,使得周圍的草場嚴重退化出現大面積沙化趨勢。
不僅如此,由于查干諾爾湖地處于京津、華北大氣環流的上風方,在北線沙塵暴進京的路徑上,因此在北京地區的塵暴粉塵中,多次檢測到超過常量數倍的鹽堿物質,這些含有鹽堿的塵暴對下風方(京津、華北地區)的生態環境也產生了重大影響,其污染、腐蝕和毒性的危害不可估量。
通過與國際NGO組織合作,現代汽車經過考察后了解到人工種植耐鹽堿植物可以壓制鹽堿,覆蓋干湖盆,最終使鹽堿干湖盆轉化成草地。于是,2008年,他們開始在白茫茫鹽堿粉塵的80平方公里干湖盆種上耐鹽堿的草——堿蓬。
“干湖盆原來是鹽堿湖,鹽堿湖干涸后湖底上只有一層薄薄的白色鹽堿土,這里是寸草不生的,不能種樹的,惟有芨芨草和堿蓬等耐鹽堿植物才能覆蓋地表并改善土壤的環境,只能通過耐鹽堿植物的引導作用才能夠將干湖盆轉化草地。”目前,現代采取的是人工干預的方法,這能夠加快干湖盆轉化成草地的時間,而且由于這一轉化過程是在自然界現實存在的,因而不存在物種入侵和其它破壞自然生態規律的情況,所以更具有現實意義。
“第一年去的時候,看不到任何植物,很荒涼,到第二年再去的時候就能看到我們種下的成果了,別看這張衛星地圖上的綠色不多,但如果你夏天到那里,會看到一望無際的草原,綠油油的草有1米高。”柳部長比畫著,臉上寫滿了驕傲和自豪。從2008年項目正式啟動到2013年第1期項目結束,他們共完成了5000㎡的植被治理,派遣了2500多名中韓大學生志愿者。
事實上,在沙漠腹地里種草并不是件容易的事,“第一年我們把草種下去后,刮了很大的風,所有的種子全部被吹走,什么都沒有留下,經過這個教訓之后,我們就開始做沙障。”而所謂沙障,就是用干樹支插在鹽堿湖盆上固定,“我們的志愿工作,大部分是去做沙障,這樣我們種下的種子,就算刮風也能通過沙障的固定而留下,這樣就會生根發芽。”由于一期項目效果很好,現在這個項目正在進行第二期治理活動。第二期治理活動預計開展5年,計劃在內蒙正藍旗的寶紹岱諾爾鹽堿干湖盆近4000㎡的鹽堿干湖盆上種植堿蓬和多年生芨芨草等。
現代的貢獻
柳部長介紹,自2008年構建在中國的CSR體系以來,現代汽車集團以“攜手共進的世界”為口號,形成了“共創安全社會(Safe Move)”、“共建綠色社會(GreenMove)”以及“共享幸福社會(Happy Move)”三大完善的社會公益版塊,以這三大“Move”為基礎,現代建立了交通安全、環境保護、公益活動、人才培養等社會貢獻活動體系,并持續開展各項公益活動。
其中,現代的“夢想之屋活動”是向教育設施落后的貧困地區小學捐贈圖書、體育用品等教育設施,目前已捐助圖書5000冊,以及多媒體教育設施、體育用品等。該項目從2011年2月正式開始,先后在貴州、延吉、廣西、云南等地開展。活動由現代汽車、經銷商、車主、媒體四方共同參與,選擇當地教育設施較落后或貧困學校,由企業為該校捐贈學習用具(書包、鉛筆盒、水彩筆、書本等)、硬件設施(電腦、投影、電視等),并建設現代汽車“夢想之屋”——多功能教室,為貧困學生創造更好的學習環境,幫助他們實現人生“夢想”。這個項目的合作單位是北京青少年基金會,到目前為止,中國共有21個地區的28所學校獲得了捐贈。“未來我們將在全國范圍內建立100個現代汽車‘夢想之屋”。
不但如此,汶川地震后,以修繕和建造地震中的危房為起點,對受災和落后地區進行房屋改造和重建,現代汽車集團發起了“起亞家園”項目。自2009年起至2014年,該項目共派出中韓大學生志愿者1500多名,先后在四川、廣東、浙江、江蘇等地進行了10余次援建活動,援建房120余所,有效改善了當地居住環境。
2014年5月31日,現代汽車集團的國內合資公司東風悅達起亞在江蘇鹽城開設了兒童專用交通安全體驗館,這是現代集團在全球面積最大、設施最新、最完備的兒童專用交通安全體驗館,也是中國首家兒童交通安全體驗館。體驗館內設有3D影像館、安全帶體驗區、盲區體驗區等,通過體驗式培訓,培養兒童交通安全意識,駕駛東風悅達起亞專門打造的模擬汽車,參加活動的兒童可以在實際體驗中學習交通安全知識。“據我們了解,中國社科院統計顯示,在中國每年有1.8名兒童因交通事故身亡,因此公司計劃以鹽城市的兒童體驗館為始,來提高中國兒童的交通安全意識。”柳福奎告訴記者。
而現在,柳福奎還有一個愿望,就是把現代汽車的兒童專用交通安全體驗館開辦到北京,“北京的地區輻射層次更廣泛,所覆蓋的人群也會更多,能夠幫助到更多的人樹立正確的交通安全意識。”