PICO：讓示波技術緊跟汽車發展的步伐—— 專訪英國PICO公司業務開發經理Phil Service

◆文/本刊記者 高中偉

原來，大家說汽車出了保修期便進入汽車后市場，現在越來越多的人說汽車銷售之后，圍繞其產生的一切服務都屬于汽車后市場的范疇。然而，在這個貌似可以或多或少滯后的市場中，PICO的研發始終在追趕新車，正是這種追趕讓PICO的技術成長同步甚至超越現有汽車技術。

記者：示波器在車輛維修過程中的作用有哪些？為汽車維修作業帶來了哪些便利之處？

Phil：如今，診斷工具是汽車維修企業中最常見的設備之一，而PICO示波器不同于傳統的診斷工具，因為它直接與傳感器或器件相連，維修技術人員可以直接看到某個傳感器或器件上的問題，也就是說，它的測量會更精準。在維修過程中，維修技術人員通常會先用診斷儀得到故障碼，但有些時候，故障碼提示的內容會偏離故障點；還有些時候，車輛有故障現象，卻讀不到故障碼。這時，維修思路無法延續，使用示波器進行“精準定位”就成了最理想的選擇。如果沒有示波器的幫助，維修技術人員面對沒有明確故障碼指引或故障碼提示不正確的情況，往往會采取換件的方式，無形中增加了不必要的工作，也有可能會給車主造成多余的經濟負擔。此時，如果使用示波器，就可以在換件之前明確具體的故障點。綜上所述，我們所提倡的方式是，先使用診斷儀判斷故障的大方向，再用示波器對故障進行精準定位。

記者：PICO選擇在中國上市的產品時會考慮哪些因素？PICO公司如何保證產品符合市場的需要？

Phil：廣州虹科電子科技有限公司是英國PICO公司在中國的總代理，所以，PICO公司選取在中國上市的產品時，會首先尋求“虹科”的幫助，看中國市場需要什么，再根據用戶的需求把適當的產品引入中國。

PICO會不斷地根據客戶的具體需求，對相應的產品進行改進。在示波器領域，PICO的優勢之一就是更新、創新速度很快。全球各地的客戶經理會隨時對客戶的反饋進行收集，研發人員在新產品研發和產品更新換代時把客戶提出的問題考慮在內。PICO擁有強大的工程師團隊，專注于產品的研發，目標是讓產品越來越高效，操作起來越來越簡單。PICO在全球與很多整車廠合作，會與整車廠做充分的交流，這使得PICO對新的車型與技術很了解，所以技術進步的速度會緊跟汽車技術發展的步伐。

記者：維修技術人員需要經過哪些方面的訓練才能將示波器的功用更好地發揮出來？

Phil：PICO示波器的軟件已全部漢化，擁有150多個預設測試菜單，而且這150多個菜單全部擁有自身的幫助文件，即使經驗不夠豐富的維修技術人員也可以順利對示波器進行操作。從怎樣連接示波器到怎樣捕捉信號，再到怎樣去分析信號，PICO示波器的引導功能會一步一步指導操作人員進行操作。在這樣的情形下，示波器使用方法及規范的培訓顯得并不重要了，反而是對汽車電器系統的結構、原理培訓更加重要。“虹科”在2014年已經開過幾期培訓班——安排汽車電器系統相關知識的培訓，2015年還會繼續開設這種培訓班，而且會擴大覆蓋范圍。在“虹科”的網站上，開設有技術論壇，能夠為維修技術人員提供具體的技術指導。

記者：新能源汽車是目前汽車行業中熱議的話題之一，也將是未來汽車的發展趨勢，針對新能源汽車，PICO產品和技術的發展現狀如何？

Phi l：2014年，PICO推出了型號為4 425的產品，這款產品的采樣率達4 0 0M；可測電壓范圍更寬，可以達到200V；可以緩存250Ms；采用“浮地輸入”技術，這種技術是指通道和通道之間，屏蔽性能更好，對操作者來說更加安全，可以隔離高電壓，信號也會更穩定、更準確。目前的這款產品，可以在傳統燃料汽車上使用，也可以用于電動汽車，已經可以滿足未來一段時間內汽車技術發展的要求。