塞上明珠 盛況再現——記寧夏小巨人機床有限公司 MTF2015 及智能制造高峰論壇

LGMazak is a pearl in Yinchuan,and the grand occasion has reappeared——The MTF2015 and Intelligent Manufacturing Summit Forum of LGMazak

本刊記者/Reporter 譚弘穎/TAN Hongying

MTF2015開幕式現場

2015年7月9-12日，寧夏小巨人機床有限公司（以下簡稱“小巨人”）在銀川舉辦了MTF2015制造未來展示會，來自相關行業千余人參加了此次活動。

全面進擊 亮點滿載

MTF自2004年創辦以來，至今已是第12屆。12年來，MTF已經從小巨人的一個展示會成長為行業盛會，其展示的產品范圍也從一開始僅限于小巨人工廠到如今包括Mazak日本工廠、大連工廠。

MTF2015以“十五年·探索·創新·共贏”為主題，“十五年”指的是小巨人已成立15年，在這15年里，小巨人在中國市場累計向3000多家用戶提供了超過15000臺中高端數控機床，尤其是以自動化、制造單元形式提供給用戶的機床銷量逐年增長；“探索·創新·共贏”則指的是小巨人對智能制造的認知，小巨人自建立始，便以“中國第一座智能網絡化機床制造工廠”享譽業界，智能制造一直是機床行業關注的焦點，而隨著中國經濟步入“新常態”、“中國制造2025”的提出，智能制造更是烈火烹油、鮮花著錦，成為了制造業實現轉型升級的關鍵。MTF2015在這樣的背景下，不管是規模、展示內容和力度，都達到了一個新的高度。

在開幕式上，山崎馬扎克株式會社代表取締役社長山崎智久、山崎馬扎克（中國）有限公司總裁董慶富分別致辭。在歡迎與會者來到美麗的銀川、感謝當地政府以及廣大客戶的支持的同時，他們都提到了制造設備的少人化、自動化需求在持續高漲，制造業的數字化、網絡化更是不斷釋放，馬扎克將一如既往地為用戶提供更高效率、自動化、少人化的系統解決方案，而小巨人則要借MTF這個平臺好好地讓用戶不出國門便可以感受、借鑒到智能化工廠的應用。

山崎馬扎克株式會社代表取締役社長山崎智久MTF2015致辭

山崎馬扎克（中國）有限公司總裁董慶富MTF2015致辭

開幕式結束后進行了工廠參觀。小巨人生產數控車床、立/臥式加工中心等34個系列的產品，此次，小巨人在各主要工藝環節設置了8個講解點，同時還安排了幾處技術講座，分別就SMOOTH技術及新產品、iM智能制造支持系統、FMS柔性加工系統應用、激光切割機技術、國產產品和進口產品技術、交鑰匙工程應用及自動化做了詳細的介紹。

MTF對于業內人士最具吸引力的莫過于：一是其“智能化工廠”的示范、引領性作用；二是其開放、自信的態度——與會者可做到“隨便看、隨便拍、隨便問”。

此屆MTF的主要亮點，小巨人將其分為3處：全功能數控車床系列、加工中心系列和進口產品系列。比如說數控車床，MEGATURN SMART 500L+MEGATURN SMART 500ML+關節機器人自動化加工線試切剎車盤展示、MEGATURN SMART 600L試切鋼件重切削展示、QUICK TURN PRIMOS 100L+QL/BAF組成的自動線上下料高精度加工單元展示、QUICK TURN PRIMOS 150L+QL組成的自動化加工單元展示、QUICK TURN SMART 150L/300小型零件高速切削以及切削手機裝置展示、QUICK TURN SMART 200L/500+GL盤類件零件單機桁架機械手自動化方式單元展示；加工中心，臥式加工中心HORIZONTAL CENTER NEXUS 4000/5000 III L 鋁件多層高速加工展示、臥式加工中心HORIZONTAL CENTER NEXUS 5000 III L-ST +HORIZONTAL CENTER NEXUS 5000/50 S+自動線發動機缸體桁架機械手自動化生產線展示、臥式加工中心HORIZONTAL CENTER NEXUS 6000 II L+PHS雙層托盤庫多零件加工用FMS柔性線展示、立式加工中心VTC 530/20 L發動機缸體桁架機械手自動化生產線展示、立式加工中心VTC 160AN II-2PC鋼件型腔高速加工和側面高速銑削及插銑能力展示、立式加工中心VCN 535 C II L發動機缸蓋經濟型半自動推入式結構和缸蓋立加配置四軸夾具加工展示、立式加工中心VERTICAL CENTER PRIMOS 400 L摩托車變速箱加工和高精度加工展示、立式加工中心VERTICAL CENTER PRIMOS 400 L+數控車床QUICK TURN PRIMOS 150 L+自動線活塞自動化加工單元展示；進口系列，五軸加工機VARIAXIS i-700高速平滑葉輪整體加工展示、車銑復合加工機INTEGREX i-630 V/6高精高扭矩主軸剮齒加工展示、車銑復合加工機INTEREX i-400 S 長工件高效高精復合加工展示、車銑復合加工機INTEREX i-100 S高精五軸聯動復合加工展示。

走出國門 各盡其責

在參觀工廠后,與會眾人來到MTF現場，同時小巨人還在各個場地舉辦了技術研討會。針對參會媒體記者，小巨人組織了一場媒體見面會。山崎馬扎克（中國）有限公司副總裁單耀東、總裁助理兼大連TG總經理明昌坤、總裁助力陳斌、營業部部長梁博，小巨人副總經理張偉、副總經理紀慶中、副總經理助理權運來、信息部部長李旭平等一起出席了媒體見面會，并就與會的各媒體記者的提問做了詳細的解答。

會上，主要就小巨人產品出口、與遼寧工廠的分工以及對智能制造的解讀做了詳細的介紹。對于小巨人而言，近期最重要的事當屬其產品開始出口歐洲。2014年9月，小巨人的立式加工中心首先出口日本，2015年1月開始向歐洲（俄羅斯、丹麥、英國、土耳其、意大利等）出口；8月則將向意大利出口臥式加工中心。這意味著小巨人的產品達到了全球標準，這一方面踐行了“高端產品走出去”的政策，一方面體現了小巨人的強大的競爭力。小巨人也會藉此重點提升產品外觀品味、精度、可靠性等，當然，這個提升是針對其所有產品的。目前，小巨人出口產品所占比例為10%，相信隨著這一態勢，比例會水漲船高。

2013年5月正式運營的山崎馬扎克機床（遼寧）有限公司（以下簡稱“遼寧工廠”）是馬扎克繼小巨人之后的“中國第二家、世界第十家”生產工廠，基于后發優勢，其擁有全世界最先進的生產設備，主要生產立、臥式數控車床、激光加工機等中高檔機床設備。相比以前在中國只有一家工廠時其產品類別比較集中的特點，如今馬扎克做了相應的調整：生產方面，小巨人主要生產高端加工中心，遼寧工廠則主要負責車床系列；售后服務方面，為了更好地提供服務、也為了避免重復建設和更佳的資源整合，小巨人負責國內售后服務，這一點已經開始落實，遼寧工廠則負責海外售后服務。

對于智能制造，馬扎克有自己的理解。雖然說馬扎克在智能制造方面已經走在了前沿，但如何去定義智能化尚未有定論，就小巨人而言，在成立之初，很長時間其都抱著愿為民族工業提供一種借鑒、有所幫助的心態而發展的，對每一次外界來訪，小巨人的歡迎是真誠而包容的。然而馬扎克卻又“不主動”輸出其企業經營、管理模式，因為各個企業的境況不同，在如何轉型升級或者說建設智能化工廠上很難有個定勢。在多次參觀小巨人和遼寧工廠后，筆者認為，正是這份“不主動”，反而讓馬扎克在智能制造、在中國有“桃李不言下自成蹊”的深刻影響。

智能制造 群賢論道

7月16日，小巨人在銀川舉辦了以“小巨人智能化工廠探索與實踐”為主題的智能制造高峰論壇。此次論壇有46位來自機床工具、汽車、模具、內燃機、工程機械等行業協會，航空航天類企業，科研院所，高校及工業自動化領域的專家、企業代表，以及行業媒體參會。

本次論壇以小巨人工廠為樣本，圍繞各應用行業對機床制造工廠智能裝備和智能制造技術的需求，中國制造業實施智能制造的現狀、問題與突破，以及對小巨人智能化制造的探索與實踐成果等多個議題進行了深入探討。

本次論壇分兩個階段進行，上午，山崎馬扎克（中國）有限公司總裁董慶富、中國機械聯合會執行副會長楊學桐、中國機床工具工業協會常務副理事長兼秘書長陳惠仁分別致辭；隨后進行的是工廠參觀。下午，由來自馬扎克總公司的技術·商品企劃室室長崛部和也,原機械科學研究總院副院長、中國機械工業聯合會專家委員會委員屈賢明，中國航天科技集團總工程師楊海成先后做了精彩的主題演講；隨后進行的是由中國模具工業協會副秘書長董寶林，中國汽車工程學會專務、中國汽車制造裝備創新聯盟副秘書長韓鐳，中國工程機械協會副會長兼秘書長蘇子孟，中國儀器儀表學會常務副理事長吳幼華，中國石油和石油化工設備工業協會副秘書長于鴻立，中國機械科學研究總院副總工程師杜兵，清華大學機械工程系教授馮平法，中國智能制造百人會副秘書長、電子工業出版社工業分社社長徐靜，機械科學研究院資深顧問陳長年與山崎馬扎克（中國）有限公司副總裁單耀東先生進行的一場對話。

山崎馬扎克（中國）有限公司總裁董慶富論壇致辭

山崎馬扎克（中國）有限公司總裁董慶富在致辭中提到，小巨人自2010年引入Mazak先進的生產技術、生產管理理念和設備后，一直在探索與實踐智能化制造。此次，精心組織了本論壇，旨在整合論壇中的各個真知灼見，以期推動中國裝備制造的智能化改造，助力中國制造業的發展。

中國機械聯合會執行副會長楊學桐論壇致辭

中國機械聯合會執行副會長楊學桐在致辭中提到，中國制造業的轉型期，智能制造是一個主要方向。馬扎克在中國的投資和研發，讓中國的裝備制造業及應用行業受益匪淺，期待中國機械工業與馬扎克的合作不斷取得新的成就。

中國機床工具工業協會常務副理事長兼秘書長陳惠仁論壇致辭

中國機床工具工業協會常務副理事長兼秘書長陳惠仁在致辭中提到，馬扎克是機床制造的全球領導者，在智能制造方面，馬扎克做到了理論與實踐的統一。并預祝，馬扎克憑借其在全球10座工廠實現數字化、智能化的豐富經驗積累，在中國當前背景下——“市場的推動、政府的推動、智能化工廠的不斷涌現”，論壇取得圓滿成功。

馬扎克總公司的商品戰略部室長崛部和也

馬扎克總公司的技術·商品企劃室室長崛部和也做了《智能化機床與智能化工廠的進化》的演講。在演講中，他提到，從各國制定的裝備制造業戰略規劃不難看出，裝備制造業市場格局將重塑，如何契合變革中的需求，由互聯、數字化構建而成的智能化就呼之欲出。他隨后介紹了總公司通過SMOOTH技術創造新的商業模式、iSMART工廠等內容。

原機械科學研究總院副院長、中國機械工業聯合會專家委員會委員屈賢明做了《中國制造2025和智能制造》的演講。在演講中，他介紹了為何要制定“中國制造2025”。他認為，“中國制造2025”有兩大挑戰和兩大機遇：一個挑戰是隨著環境的約束越來越強、勞動力成本不斷上升、投資出口增長緩慢，過去所依賴的增長方式已不適合走下去；另一個挑戰則是隨著發達國家的重回歸制造業和發展中國家制造業興起對中國制造業形成的高端和低端的雙重擠壓；第一個機遇就是新一代信息技術與制造業的深度融合引發新一輪的科技革命和產業變革；另一個機遇則是中國已經成為世界制造大國，具備了建設制造強國的基礎條件。隨后，他還介紹了他在福建、浙江等地調研后的感受，并談了談來到銀川參觀共享集團以及小巨人后的感想——他認為看到了真正的數字化工廠和智能化制造。

原機械科學研究總院副院長、中國機械工業聯合會專家委員會委員屈賢明

中國航天科技集團總工程師楊海成

中國航天科技集團總工程師楊海成做了《以“互聯網+”創新工業發展，以“智”造促進企業轉型升級》的演講。他主要從兩化融合角度談中國制造2025，中國制造2025意味著互聯網與制造業的整合變革已經開始，未來開放程度越高的環節融合程度則越深，距消費者越近的行業融合環節則越多。我們國家的兩化融合仍處于初級階段，而像小巨人的數字化工廠則實現了集成和融合，把各類的知識、數據、信息、機床設備以及功能集成到一個系統中。他認為，未來一定會再走向高度融合，是用智慧來控制我們工廠的所有活動和生產，形成一個完全的智能機制。

在接下來的對話中，9位嘉賓分別就各自所在行業對智能制造發表了講話。

中國模具工業協會副秘書長董寶林：模具行業，自動化標桿

他表示，今天的論壇安排非常充實，受益匪淺。他先介紹了我國模具行業的大致狀況，并指出模具產品向高效、智能發展，級進模具自動化技術及產業化作為高效模具的標志產品成為國家6個專項中的強基專項項目，網絡化、智能化、一體化正逐步實現。

中國汽車工程學會專務、中國汽車制造裝備創新聯盟副秘書長韓鐳：汽車行業與機床行業是孿生兄弟

他表示，第一次受邀來訪小巨人很榮幸，今天的參觀讓他很震撼，小巨人的產品有很多是用于汽車行業的，如發動機、底盤等。中國汽車行業本身連續6年產銷量世界第一，而汽車產業固定投資在9000多億的規模也延續了十多年，而這些投資主要用在房地產和設備上，設備的投資上又占70%，所以說汽車行業的發展依靠機床行業。從去年開始，我國經濟開始微調，汽車工業面臨壓力，今年1-5月，銷售1024萬輛，同比增長3.24%，在看到競爭力的同時，我們也要看到壓力。如何解讀？這其中一項很重要的原因就是汽車競爭需要產品質量，要求設備投入要高。今年1-4月，汽車行業固定投資2400億，比去年有增長，綜合以上，可以說：汽車行業與機床行業是孿生兄弟。

中國工程機械協會副會長兼秘書長蘇子孟:數控帶動工程機械健康發展

他表示，同樣非常感謝小巨人的邀請，也是第一次來。中國工程機械今年下滑幅度超過預期，1-5月，銷售下降3.3%，利潤下降66.1%，裝載機、起重機、挖掘機都在下滑，這同時也暴露出產能的問題：40%～50%是數控。當然，這種情況是暫時的，國家出臺政策也已兩年，再加上“一帶一路”，過段時間調整，會恢復新的健康發展、會得到很好的裝備保障。

中國儀器儀表學會常務副理事長吳幼華：儀器儀表行業將更關注機床行業

他表示，第一次來到小巨人，非常感謝。之前關注過小巨人，但“百聞不如一見”。此次他們共來了3位同事，抱著學習的態度，在這里深深感受到小巨人在“智能制造”上走在了前面，感受到了其深厚底蘊，各種模式體現了潮流。儀器儀表相對而言是個小行業，年產值在9000億左右，占全國GDP1.5%，但其“滲透”功能卻很強大，儀器儀表行業可“四兩撥千斤”。他表示，將來會更關注機床行業，特別是智能制造，學會在大力推進數字化車間的工作上也可圈可點。

中國石油和石油化工設備工業協會副秘書長于鴻立:智能制造推進石油和石油化工設備工業轉型升級

她表示，她所處的行業企業之間差距很大、不均衡，比如“三桶油”是協會的高級副理事長單位，但更多的會員單位還是在石油、石化制造企業，所以，智能制造在這個行業目前尚處于剛開始階段，更多的還是使用傳統制造手段。從去年開始，油價一直處于低價，這對很多中小企業有較大的影響，而協會則是越在這樣轉型升級、提升品牌的時候，就越要推進行業向“智能制造”發展。第一次來小巨人，受了很大的啟發，如今覺得石油和化工設備行業與機床行業契合很大，有市場潛力，比如刀具、石油鉆頭，這些工具的工況、磨損預警以及實時監控都要向智能化發展。

中國機械科學研究總院副總工程師杜兵：小巨人在智能制造上帶了個好頭

他表示，他比現場其他嘉賓都要“先”到銀川，因為他就出生在銀川。然而，他感覺在銀川的企業不多。他去過一些別的機床企業，考察過熱加工方面的技術，今天第一次來到小巨人，就感覺熱加工比冷加工的差距更大，包括對智能制造的理解。他同時認為，小巨人對熱加工的支持很大，小巨人所展示的鑄件加工表面和非加工面上的鑄造缺陷，值得引起我們的思考。提高智能制造很重要，但首先要夯實基礎。屈院長提到的中國制造2025的實施步驟中。中國機械科學研究院參與度占10%，從各項目的分布來看，智能制造的參與度比較多，這一方面反映了我國智能制造的檔次，一方面也反映了我國智能制造離工業3.0、4.0還很遠。他在浙江地區花了3個月時間調研表明，我國各行業之間對智能制造的需求差別會一直存在，我國需要一批企業利用“產學研”的力量去做智能制造，但不能指望所有企業，小巨人在這方面帶了個好頭。

清華大學機械工程系教授馮平法：如何實現中國制造2025

他表示，第一次來小巨人，以前一直聽說過小巨人在智能化方面的成就，此次來到現場，感覺“不虛此行、名副其實”。在智能制造方面，清華大學做了一些工作，從上世紀90年代開始，計算機集成制造系統的推出建立了一個示范性的實驗工程，這在當時是屬于比較超前的工作，而接下來，在企業應用推廣上做了很多貢獻。如今，時代在發展、在變化，相應地學校也要作出改變。如何實現中國制造2025，他提出了以下幾個想法：一是要做好頂層設計；二是智能工廠的基礎就是智能裝備，小巨人有先天條件，其他企業與之相比有差距，如何彌補這些差距要從國家層面想辦法解決，如04專項；三是標準化的問題，制造企業千差萬別，不同行業對智能化的方式也不同，所以要在前期將模式、對接的要求制定標準；四是關于人在其中的作用，智能化工廠不等于無人化，而且是要有一個時間過渡，智能化對人的要求更高，學校在人才培養方面，愿與小巨人開展合作，比如建立“智能制造”研究生基地。

中國智能制造百人會副秘書長、電子工業出版社工業分社社長徐靜：中國制造2025，企業不應浮躁

他首先為大家介紹了中國工程院的項目《制造強國的戰略研究》，對大家在中國制造2025上的付出感到很欽佩，對小巨人在智能制造上的踐行也很欽佩。從他的工作內容上看，有許多關于中國制造的專題在這兒解讀，明顯感受到目前的國情：不均衡。“中國制造2025”和“一帶一路”無縫連接，部分企業情緒高漲，據調查，12%的企業已在做；然而，他認為，中國企業不能浮躁。在見證了小巨人的成長，拿其做案例很多次后，他表示希望小巨人越來越開放、包容。

機械科學研究院資深顧問陳長年：三訪小巨人，印象深刻

他表示，這是他第三次來小巨人了，時隔十年，更向是來看望老朋友。20多年前，他去日本馬扎克工廠時，以學生的心態悟出了值得借鑒的東西。高端數控機床的三大特點：高速、高精、復合，小巨人是其參觀過的非常突出的一家企業。有以下幾個，他印象深刻：一是機床本身就是高端硬件，再到復合機床，這方面馬扎克做到了極致。二是小巨人的FMS柔性生產系統，就目前而言，還沒發現中國人制造的、實際在用的類似FMS。三是多托盤（FMC柔性制造單元），其更加適合汽車行業（F1方程賽車發動機的零件就是其復合加工中心加工出來的），汽車行業目前兩大模式：多品種、大批量，就需要這樣的裝備。四是其智能軟件（CPC），這解決了機床利用率的問題，馬扎克的機床中央控制室里隨時顯示動態：小巨人的利用率高達70%～80%，而日本工廠則達到了97%，對中國機床企業而言，15%的機床利用率急需提升。

這是一場高屋建瓴的對話，大家對馬扎克在智能制造上的成就表示了肯定也對未來提出了期許。隨著中國制造2025的落實實施，智能制造的作用就愈發凸顯，未來，小巨人也將在中國大陸開始一場智能制造探索的新征程。而山崎馬扎克（中國）有限公司愿意不斷開拓創新，與中國裝備制造業同仁翹首以待，御風而上。