環形加熱器在液壓缸焊前預熱中的應用

張家坤 化三兵 郭世敬

液壓油缸是液壓支架的主要組成部分，也是實現液壓支架工作的關鍵核心部件，其質量直接決定著支架的性能和使用壽命。隨著對支架產品的性能、壽命和使用環境要求的提高，目前礦用液壓油缸的缸筒越來越多采用30CrMnSi等材質，為保證其缸體焊接質量，焊前預熱是此類油缸焊接時必不可少的工序之一。

目前公司采用的較常見的預熱方法是烤槍加熱，部分采用感應加熱。經過試驗和改進，公司采用一種新的加熱工具（環形加熱器）對液壓缸的環形焊縫進行焊前加熱，不僅提高了預熱效率，降低了操作人員的勞動強度，同時保證了預熱位置的溫度均勻性，大大提高了預熱質量和液壓缸的焊接質量穩定性。

1. 常用預熱方式及其特點

目前公司液壓缸的缸體全部采用缸筒和缸體焊接組合而成，其焊接過程為：先將缸底和缸筒沿止口裝配組合達到要求后采用定位焊點固，然后進行預熱處理，滿足預熱溫度后在自動焊缸機上打底并填充好焊縫。

第一種焊前預熱方式為烤槍加熱，也是目前最常用的預熱方式。加熱烤槍如圖1所示，采用丙烷和氧氣兩種氣體。烤槍預熱是待工件定位焊完成后在自動焊缸機上裝夾完成后，點燃烤槍，工件旋轉，將烤槍火焰對住待焊坡口加熱，測量溫度至要求后開始焊接。

第二種預熱方式是中頻感應加熱，中頻感應設備如圖2所示。 感應加熱是將點固好的缸體組件吊至感應設備處，然后將待焊位置放置感應線圈中，開啟感應加熱器加熱，加熱至所需溫度以上一定溫度后吊裝至自動焊缸機上焊接。……