郝琳靜
摘 要:EDI技術是上世紀八十年代發展起來,有效融合了現代計算機技術和遠程通信技術的電子數據交換技術,伴隨著現代互聯網技術的快速發展,在生產和流通領域的改善中獲得了越來越廣泛的應用。因此,本文首先分析了EDI技術的涵義和主要特征,然后分別從平臺整體架構組成、功能設計、數據庫設計以及安全性設計等方面對基于EDI技術的物流信息平臺的實現進行了探討。
關鍵詞:EDI技術 ;物流信息;信息平臺
根據有關數據顯示,我國每年的物流成本都居高不下,甚至占到了國內生產總值的兩成,遠遠超過了國外發達國家的水平。可見,物流成本已經成為了限制物流企業進一步發展的重要因素,此外,我國物流信息化水平還在快速發展的過程中,要想大幅度降低物流成本,就需要以物流信息化手段不斷推動物流產業的發展。而在我國的物流信息化進程中,EDI技術為相應的應用和發展建立的物流信息平臺提供了技術上的基礎,本文正是基于如何應用EDI技術打造物流信息平臺進行了詳細的探討。
一、EDI技術的相關理論
1.EDI技術的涵義
EDI(Electronic Data Interchange)是一種先進的計算機通訊與數據處理技術,通俗地說是指電子數據交換。EDI技術能夠從一個信息系統將數據自動傳輸到另一個信息系統,可以實現業務目標在兩個或兩個以上的組織之間,在它們的信息系統之間進行自動交換預定義和結構化的數據。
2. EDI技術的主要特征
EDI技術主要有如下四個方面的特征:
(1)自動化處理特征。在利用EDI技術進行信息的傳遞過程中,從計算機到數據通訊網絡,再到商業伙伴的計算機,信息的處理都是基于自動化的過程,是不需要人工介入的計算機應用系統;
(2)標準化報文特征。計算機能夠自動處理的基本條件是EDI傳輸的報文要符合國際標準或行業標準;
(3)格式化單證特征。企業間的格式化數據主要通過EDI技術來傳輸的,如訂單、發貨單、收貨單以及發票等都是具有固定的格式和行業通用性信息;
(4)規范化運作特征。一個實施成功的EDI系統必然會有相應的規范化環境為其提供必要的基礎,而目前在商業化的應用中最成熟、有效和規范的電子憑證之一便是EDI報文。
3. EDI技術的工作流程
對于EDI技術的工作流程來說,其嚴格遵循系統上傳輸報文所遵守的所有的標準,因此,在其發達信息之前,它的系統要通過翻譯程序把報文翻譯成標準格式的報文之后,才能發送出去。其工作流程主要包括如下幾個方面:
(1)發送方所使用的計算機應用系統必須生成原始的用戶數據;
(2)發送報文時,其數據需要映射和翻譯;
(3)在發送標準的 EDI 報文時,需要由通信軟件把已轉換成標準的格式文件,通過計算機網格發送到其網絡中心;
(4)合作伙伴收取標準EDI 文件;
(5)對方接收文件數據時,需要映射和翻譯;
(6)對方的應用統統需要處理翻譯后的文件,EDI 交換平臺可以提供數據存檔、權限管理等很多服務。
二、基于EDI技術的物流信息平臺構建
1.平臺的整體架構
將EDI技術應用在物流信息平臺的構建中,不需要對業務系統之間的關系進行詳細的考慮,為了能夠識別導入系統,只需要在業務系統之間設定公共信息格式即可。對于一個完整的基于EDI技術的物流信息平臺來說,主要包括客戶信息平臺、EDI平臺以及物流信息管理平臺三個主要組成部分,整體架構示意圖如下所示:
在上圖中,客戶信息平臺的主要作用是客戶根據自身的需求進行業務操作的業務平臺,而EDI系統則是作為獨立物流信息平臺的角色將物流信息管理平臺與客戶信息平臺進行有效的連接。物流信息管理平臺是物流業務的主要操作平臺。這三個部分形成了一個有機整體,有效地促進了物流企業的信息化進程。
2.平臺的功能設計
基于EDI技術的物流信息平臺還應該具備滿足物流企業現代化發展的必須功能,同時還應該具有良好的擴展性。通過平臺能夠很好地展現客戶業務并完成交互,無需關心客戶業務的具體形態以及流程。平臺內的各個子系統互相之間可以互相進行調用,我們可以將平臺的功能分為基本功能和擴展功能兩個部分,其中基本功能主要有平臺維護功能、信息服務、在線數據查詢、物流信息跟蹤以及數據格式轉換等功能,而擴展功能則主要有物流作業管理、數據統計分析以及預測決策支持功能等。以信息服務為例,其主要作為物流信息綜合服務功能,主要完成物流信息的發布和查詢等。
當然,除了以上的基本功能和擴展功能以外,基于EDI技術的物流信息平臺還具有數據安全驗證、報文接收、報文解析、數據存儲、數據交換、物流信息跟蹤、標記集下載等功能。其中EDI技術應用在物流信息平臺的數據交換原理主要如下圖所示:
3.平臺的數據庫設計
由于基于EDI技術的物流信息平臺需要處理較大的數據量,因此對數據庫的設計要求也較高,只有可靠性、安全性以及處理能力得到保證的數據庫才能夠保證系統的正常進行。目前常用的數據庫主要是Oracle大型關系數據庫,該數據庫具有服務器支持功能,對于數據的完整性和可靠性具有保證,將其應用在基于EDI技術的物流信息平臺中具有明顯的優勢。在信息平臺中,處理對象是雙方交易所傳遞的單證,數據庫表對應的數據交換同樣是以單證建立與項目對應。此外,在數據庫的創建時,為了保證數據庫不會受到惡意的破壞和篡改,可以采用數據加密與身份鑒別等權限管理方法,以進一步保證數據的安全性和完整性。
4.平臺的安全性設計
在本文所述的基于EDI技術的物流信息平臺的安全性設計中,主要采用PKI系統對用戶進行證書和密鑰的統一發放管理和身份的合法性驗證。比如,當客戶需要對EDI服務進行訪問時,為了避免問題的產生,就需要登錄以進行客戶身份的確認。在平臺中,密鑰的安全性決定了整體平臺的安全性,因此,為了提升其安全性能,主要采用非對稱的加密算法,在這種RSA算法為主的算法下,非法的用戶很難對數據進行解密以及對文件做出篡改。主要的認證過程主要是,首先將用戶的信息錄入到CA之中,生成一對公鑰和私鑰,并將公鑰放入到證書之中,而私鑰發送給用戶,然后由CA將用戶的證書進行公布。為了進一步保證信息數據的完整以及不可否認性,基于EDI技術的物流信息平臺還將安全功能封裝成為了DLL類庫,以供用戶使用,從而進一步增強了物流信息平臺的安全性。
三、結語
總之,利用EDI技術在物流信息平臺的構建中的應用,能夠有效降低物流所有環節的作用成本,使得物流企業從信息孤島走向了信息資源的有效整合,代表了物流產業內的一個主流發展趨勢。筆者相信,隨著未來相關技術的進一步進步和發展,EDI技術注定會不斷在物流信息平臺的構建中發揮出更大的作用。
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