探究如何避免交通事故發生的新思路

徐浩荃

摘 要：對于交通安全管理，我們首先是要對駕駛人的管理，.要管理好駕駛，了解他們的心理特點和心理活動規律。在我們的日常生活中，對于大多人來說，不注意交通安全而魯莽行事，行人過馬路，不看紅綠燈，司機駕駛著汽車不遵守交通法則，在駕駛的過程中，留下了什么，只留下了飄揚的塵埃嗎？一個駕駛員的駕駛行為與他的駕駛過程中的心理活動是分不開的。

關鍵詞：心理學；駕駛員；交通事故；安全興趣

當我們的交通管理部門的人員在研究交通事故發生的原因時，調查事故發生時人們的心理活動，通過交通心理學的理論指導我們的交通安全工作. 每一件血淋淋的交通事故實同情的目光在我們的眼前閃現，那是血的掙扎痛苦的淚痕，那悲痛的情景卻銘刻于心。任何人，對于他們來說，對駕駛工作的熱愛所從事的駕駛汽車有興趣，就能積極地參與. 遵守交通，注意交通安全。俗話說“樂而不倦”。

人們對于交通的認知過程，是今后我們對交通管理改進現實的意向過程。總之，要對駕駛員的管理，有效地調動駕駛員的安全駕駛的積極性，必須從駕駛員的心理規律及其在各種因素影響下所形成的心理特點出發。

在今后的交通運輸安全管理工作中，我們必須有意識地培養企業運輸駕駛人員全民安全意志。駕駛員應該注意交通安全，珍惜擁有生命。這是全人類對交通安全的呼喚，大家沒有理由，只有責任，他們駕駛汽車干起活來精力充沛，駕駛汽車不莽撞，蠻干. 防止交通事故的是建立和維持人們對交通安全工作的興趣. 在每次的惡性交通事故重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？ 十年樹木，百年樹人，我們要養成自覺遵守交通法規的良好習慣，這樣才能能達到教育好一代人和一個社會的安全意識。

我們國家的城市交通發展，是加快構建城區內外一體、城鄉一體，進一步引導和改善城市的健康快速發展的，使城市的交通建設能夠有序高效運行，一定要謀劃城市交通未來發展方向和發展目標，為城市交通能夠提供綠色、環保、通暢、可持續的城市交通運輸綜合系統。，對于我們今后研究城市交通有深刻的意義.對于交通事故的原因可歸為內因與外因兩大類.而心理學研究告訴我們，人的行為是由人的心理狀態支配的.對于一個人的性格來說，在受周圍的環境等因素影響中形成社會實踐、。在社會實踐中，對汽車駕駛員進行培訓過程中，我們深入發掘和發展個性化的嚴謹、利用性格的這種穩定性和可塑性，培養踏實細致、認真負責、謙虛、克服和防止那些易于產生不安全行為和事故的不良性格。

駕校在培養駕駛員的過程中，駕校對學員不僅要重視對進行駕駛操作的訓練，還要對駕駛學員心里健康進行輔導與培訓；駕駛學員不僅增加自我了解，而且要增加自我心理調適的能力；提倡社會個人心理咨詢業的發展；強化加強開展各類針對駕駛安全的心理培訓項目。

交通安全雖然與駕駛員的年齡，駕駛技術等因素有關，但駕駛員操作技術無論怎樣好， 注意力不集中和不良的駕駛習慣.往往照成駕駛隱患而導致傷亡事故. 我們深深領悟到，生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。珍惜生命是我們每一個人的渴望，我們要時刻遵守交通規則，不僅是為自己也是為大家。

行人在人行道內行走，必須遵守的規定行人須靠右邊行走，對穿越馬路須走人行橫道的斑馬線，在通過馬路時，有指揮信號控制的人行橫道時，行人必須遵守信號的規定。在準備通過沒有指揮信號燈控制的人行道斑馬線時，就要注意左顧右盼來往車輛，不準奔跑、追逐。

我們在校的每位同學必須牢記如下行走安全常識：交通信號燈綠燈亮時，準許行人通行，當黃燈亮的時侯，行人不準通行了，可已經進入人行道的行人，還是可以繼續通行的。紅燈亮時，行人是不準通行的。黃燈閃爍時，在可確保安全的情況下，行人原則須可通行。人行橫道信號燈綠燈亮時，行人準許通過人行橫道。綠燈閃爍時，行人不準進入人行橫道，行人已經進入橫道的，是可以繼續通行。紅燈亮時，行人是不準許進入人行橫道。

現在的中小學生是我們祖國未來的希望，對于他們的今后健康成長，關系到我們中華民族的興衰和社會的進步。我們對他們不僅要進行德、智、體、美、勞教育，還要進交通安全宣傳教育工作。從小抓起，使每一個孩子都能接受交通安全知識教育，通過教育使他們增強交通安全意識懂得怎么保護自己，并對學校周邊的交通環境進行治理。減少交通事故的發生。需要我們交警部門、學校、家庭和社會等各部門共同負責，齊抓共管。