李志敏
(廣東省第二建筑工程有限公司 廣東 廣州 511300)
淺析市政道路軟土路基的施工技術
李志敏
(廣東省第二建筑工程有限公司廣東廣州511300)
道路路基質量是決定道路整體質量的核心因素,我國在市政道路施工中遇到的一個比較重要的問題就是軟土路基的施工,關于路基施工的質量與軟土路基處理是否得當有著很大的關聯。本文將簡要分析一下軟土路基的特點以及軟土路基在施工中會遇到的狀況,再對這些狀況的處理方法進行探討。
淺析;市政道路;軟土路基;施工技術
對于市政道路的施工我國一直是比較重視的,因為它不僅關系到一方人民的生命安全,也關系到一方的經濟發展。隨著城市化進程的不斷加快,我國對于市政道路的施工技術也有了很大的改善,但是在現實生活中市政道路的施工還是會遇見很多的問題,其中要說明的一點就是軟土路基的施工,對于軟土路基的施工質量我們是有待提高的,針對軟土路基施工中存在的一些問題我們還是有待研究的。
1.1軟土路基的含義
國外對于軟土路基的定義是由粘土和粉土等細微顆粒含量多的松軟土、孔隙大的有機土以及泥土等土層。而我國對軟土路基的定義是強度低,壓縮量高的軟弱土層,它們多數含有一定的有機物質。軟土所在的地區一般都是地表上常年會有積水的河流沿岸,地勢低平的地帶。軟土路基的處理目的就是要提高市政道路路基的堅固性[1]。
1.2軟土路基的特點
軟土路基的最大的特點就是含水量大,它的這個特點常常會給道路工程帶來很大的危害,所以根據軟土路基的特點來采取相應的措施是很有必要的。其次,軟土路基還有一個特點就是土粒之間的空隙較大,它的這兩個特點也說明了軟土的流動性強、抗壓能力弱。
2.1軟土的強力不夠
我國對于市政道路工程是十分看重的,所以對市政道路工程的質量要求也很嚴格,為了保障人們日常的出行安全,在市政道路施工中就要選擇路基強力夠高的道路段。但是軟土流動性強、抗壓能力弱,當它在受到比較大的擠壓時就會變得更松散,引發道路路面產生裂縫或是路面下降等問題。所以,對軟土路基施工之前相關負責人員要先對軟土進行采樣分析,然后制定出相關的措施來保障市政道路施工的安全。
2.2邊坡地區的軟土路基受降雨影響大
在市政道路的施工中,坡路基的施工也是非常重要的,因為邊坡路基如果長時間受到降雨的沖刷就會出現坍塌或滑坡現象,嚴重威脅到行人的安全,也會給施工方帶來不小的損失。所以,施工人員要結合整段道路的施工過程,想辦法對邊坡路基進行特殊化的處理。確保邊坡路基能正常使用,但在此情況下也一定要考慮到整個施工過程的全局性[2]。
2.3軟土路基沉降問題嚴重
當軟土路基承受重大的壓力時,它會出現沉降的現象,這樣就破壞了路基的穩定性。要想從根本上解決這個問題,施工人員就應該在軟土中添加一些比較硬的土壤,使軟土具有相對穩定性。因為軟土只能經受小部分的施壓,所以在添加硬質土壤時應該要控制好所添加的數量,確保住路基的穩定性。
市政道路的施工必須要保證極高的質量,在施工過程中的每一個環節也都要仔細監察,在市政道路工程中免不了要在一些軟土路基上進行工作,但是由于軟土路基的土壤質量不高,所以在對軟土路基施工時有著特別嚴格的規章制度,施工人員在施工前一定要對路基的地質進行檢測與處理,對軟土路基存在的問題想出對應的措施。其實在我國,人們已經研究出了關于軟土路基施工中存在問題的對應措施,下面筆者將對這些措施進行簡要總結[3]:
3.1市政道路軟土路基施工中的加載技術
對于軟土路基施工中的加載技術主要是以人工的力量對土地進行壓制,不斷地改善軟土的土質。在此過程中當然僅靠人工的力量肯定是不能完成的,這時就需要有重型壓路機的幫忙,在人為操作下重型壓路機不斷地對軟土進行壓實,使軟土中的水分和空隙都排除干凈,把軟土變成更高端的土壤,使它能符合道路的施工標準。在對軟土路基實施加載技術的時候,要有相關人員不斷地監督檢查軟土壓實的過程,確保軟土能被壓實。在軟土路基施工中,加載技術是一種實用又方便的技術,它不只是適用在軟土路基施工中也適用于任何的建筑工程中,目前在我國它已經被廣泛應用到了各種建筑施工中。
3.2市政道路軟土路基施工中的表層處理技術
表層處理技術也是解決市政道路軟土路基問題的一個有效技術,所謂的表層處理技術就是指通過增添材料或是敷設等方式把地質表面的強度提高,避免地基內部的變形或是地表產生裂縫的現象出現,通過這種技術可以保證施工設備能夠正常的進行施工,但是在這個技術的實施過程中,應該把地基上的覆土荷載進行均勻的分布。這種技術一般都是有利于軟土路基施工的,在施工的過程中施工人員應該對不同地段的土質作取樣了解,要對土壤的含水量還有強度值以及土壤性質等方面都進行檢測與分析。在科學的幫助下一旦確定了施工地段的土質,施工人員就可以采取相應的方法對軟土路基做出處理。但是表層處理技術雖然可以提高軟土的強度,它卻不能保證道路的使用的壽命,所以,這個技術還是有待提高與完善的,無論如何,施工人員在對軟土路基施工中還是要注重土地的耐用性,盡可能地增加土地的使用壽命[4]。
3.3市政道路軟土路基施工中的置換技術
經過多年的實踐發現,軟土路基施工中的表層處理技術存在著很大的缺陷,它的缺陷主要表現在道路的使用壽命不長,后期的維護達不到標準要求上面,這些問題也導致了市政道路路基常有損壞的情況發生。所以為了能更好地改善這個問題,我國相關人員對此進行大量的研究,翻閱了各種資料,也對國外的一些道路問題以及解決問題的措施進行探討,最后總結研究出軟土路基施工中的置換技術。軟土路基施工中的置換技術就是說把施工地段道路下面的軟土換成質量好的土壤,保證路段道路的穩定性,防止道路出現下沉的現象。雖然這種方法彌補了軟土路基施工中表層處理技術上的不足,但是不保證它自身沒有任何的缺陷,據目前所知,這種技術對地表的損害較大,也讓環境質量有一定的降低,可是我們在權衡利弊之后還是覺得它的優點更為重要。最起碼它保證了道路的穩定延長了道路的使用期限,這種技術的施工方法有兩種:①人工挖掘;②爆破技術。簡單地說一下這兩種施工方法,人工挖掘就是通多人力挖出軟土再放進優質的土壤,而爆破就是就是將軟土進行破壞再換上優質的土壤,其目的都是一樣的[5]。
上述的觀點說明了軟土路基的施工在市政道路工程中是很有難度的,但也是市政道路施工中不可避免的一個問題,所以為保險起見,在市政道路軟土路基施工中要規劃好每一個步驟,選擇優良的施工團隊。在進行施工時一定要做到嚴格規范,不做虛假的表面工作,對于不同性質的路段都要提前對土壤進行采樣分析后再進行工作,盡可能保證道路的使用年限,在每一次的市政道路施工中都要不斷地創新,爭取研究出更好的方法來解決軟土路基施工中存在的問題。
[1]羅清平,周小梅.對市政道路工程中軟土路基施工技術的應用探討[J].中國建材科技,2014,12(09):166~128.
[2]傅云鯤.市政道路工程軟土路基的施工技術探究[J].四川水泥,2015,06(08):269~183.
[3]張志輝.市政道路軟土路基處理中強夯法施工技術的應用[J].科技傳播,2014,10(03):170~171.
[4]生玉香.淺談市政道路工程軟土路基施工技術[J].科技視界,2014,24(01):139+171.
[5]張謙猛.市政道路軟土路基施工技術[J].門窗,2013,01(09):99+102.
U416.1
A
1673-0038(2015)43-0216-02
2015-10-8
李志敏(1988-),男,廣東揭陽人,市政工程助理工程師,大專,從事現場施工管理工作。