王勝平
(福建華建工程建設有限公司)
市政道路施工中的排水措施
王勝平
(福建華建工程建設有限公司)
市政道路施工中的排水工程,是維護城市生活正常運行的保障,同時對保證道路暢通也有著重要作用。為確保道路施工滿足城市發展需求,必須要加強對道路施工排水措施的研究。本文簡單介紹市政道路施工中存在的排水問題以及產生問題的原因,并提出了一些建議,以更好的促進城市發展。
市政道路;排水措施;建議
隨著城市化建設進程的逐漸加快,城市交通壓力不斷增大,城市化發展已成為必然趨勢,對道路施工質量有了更高的要求。在進行市政道路的施工時,排水工程的質量控制是非常重要的,在進行市政道路工程施工時,排水措施施工質量將直接影響整個工程后期使用有效性。而就目前情況而言,道路施工中的排水主要包括雨水、地表水和地下水。如果排水措施處理不當,沒有將自然降水、污水以及廢水及時排除,不但會對人們生活造成影響,同時也會因為積水下滲而影響道路結構穩定性。因此,在市政道路的施工過程中除了進一步完善排水系統以外,還要保證施工質量,而在排水系統施工的過程中,需要重點抓質量,進而保證排水系統可以長期的正常運行。
受科學技術和道路施工技術的約束和限制,市政道路的排水施工中最主要有以下兩個方法:就是人工圈氏地下水水位和明溝排水,這兩種辦法也是在市政道路排水的施工中最為常見的方法。
2.1明溝排水
說道明溝排水,指的是在進行溝槽開挖的過程中,在溝槽的附近建設堤截水或圍著基坑開挖一些排水溝,利用這些排水溝,把地下水和地面水都匯集到水井里,用水泵將水井里的水抽走。這些排水溝的主要作用是將地面水以及地下水全部匯聚到水井里,然后把水井里的水全部抽走。明溝排水法排水方便,設備簡潔,因此應用比較廣泛和普遍,適用于絕大多數土質中,不適合應用于細砂和粉砂中。
明溝排水分為坑內排水和地面截水。如果要排除地面水及雨水,最簡單的方法就是在基坑的周圍筑堤來截水。如果想要選擇運用其他方式來排水,例如地面截水,這就需要采用天然的無改造的管道,并且要及時的對它進行必要的疏通,如果在道路旁邊根本就沒有天然的溝道,這就需要根據道路周圍的狀況進行排水溝挖掘,只有這樣才能夠對地表水進行有效的攔截。地面截水可以排除雨水和地表水,此方法最簡單。坑內排水的方式通常是在開挖不深的溝槽時采用的排水方式,在開挖不深的溝槽時采用的排水方式是在開挖基坑的時候設置集水井,利用排水溝讓水流入集水井,然后抽出坑外。
2.2人工降低地下水位
人工降低地下水位也是一種效果顯著的排水方法,通俗地講,人工降低地下水位就是指在沒有開挖溝槽的時候,就圍繞著溝槽設立一些井點,通過抽水設備來降低地下水位,使之低于基坑地面,最終形成干槽。具體應用也有許多細分的方式,如管井井點、噴射井點、電滲井點等。這種方法主要是利用真空原理進行工作的;如果道路施工時,開挖的基坑比較深且降水深度要大于6cm或者利用輕型井點方法不劃算時,就可以采用噴射井點措施。通過人工降低地下水位的方法,可以有效地實施排水。
3.1設計問題
方案設計是工程施工的基礎與前提,其設計是否合理在根本上決定工程施工質量是否符合要求。在市政道路的施工過程中,設計排水設施,往往存在管道基礎與設計要求不符的問題。這種情況的出現其實是由幾個方面原因形成的。其中,設計方案與管線基礎要求不符是最為常見的一個問題,造成此類問題的因素主要可以分為兩個方面:①由于在已經選擇好的施工道路上出現了地質條件的復雜多樣性,各個地區的地質條件也很不一樣,就算是在同一個地區,這里的土壤的性質也是變幻莫測的,相關的單位在對道路進行勘察的時候,就會經常發生資料不齊全已經不準確的情況出現。②原來存在的排水構筑物對排水施工或多或少造成了影響。由于現存的排水構筑物拆遷或拆除大多非常困難,不僅成本高,而且經常遇到難纏的人為因素,如釘子戶等,使得道路施工時設計完好的排水方案很難落實,新建的排水管道無法依據設計鋪設,極大阻礙了市政道路施工的正常進程。
3.2偏差問題
在進行市政道路施工時,設計排水管道的時候,排水管道的位置不準確的現象時有發生。
這種情況的產生主要是由于測量有所偏差造成的,并且施工不嚴、刻意避讓構筑物等也是排水管道偏差存在的原因。另外,還會因為施工不合理以及故意避開一些建筑物等因素而造成排水管道出現的偏差;如果在進行實地勘察時沒有準確測量出地質以及地理位置,也會造成排水管道位置偏差。如果一旦排水管道位置出現了偏差的情況,就易出現積水的狀況。如果這樣,排水管的排水作用就沒有辦法展現出來。
3.3原排水構筑物問題
如果市政在進行道路排水施工前,就已經有排水管道的存在了,那么原排水管道會對新建市政排水管道的施工造成一定的影響。常常由于原構筑物的存在,新建排水管道不能按照原有設計進行施工。在工程進行施工的時候,施工現場原先已經存在的管道并不能強行的拆除或進行拆遷,即便是能夠進行拆遷行為的,也會浪費和消耗很多的施工成本,根本不利于工程的施工的進行。甚至還存在著一些釘子戶,嚴重阻礙了新建排水管道的施工進程。由此可見,在市政道路擴建時,道路排水施工是施工項目中較難的一個。
4.1管道設計圖紙的改善
管道設施不符合設計要求,是市政道路排水工程中比較常見的一個問題,為有效改善此情況,必須要加強對設計方案的管理。根據實際情況,完善設計圖紙由于在市政道路排水施工中,常常會出現管道設施不符合設計要求的情況。在道路排水施工的過程中,圖紙是所有一切施工進行的根據,所以在進行圖紙設計時一定要對實際情況進行實地勘察,對于地質以及各個方面的因素進行徹底的、全而的勘察以及記錄,這樣得到的數據設計出來的圖紙可信度才更加的高。然后又重要的是,要真正理解并掌握排水系統的設計圖紙內容,防止施工中排水系統產生偏差。不僅要嚴格按照設計圖紙施工,而且要掌握排水系統的安裝位置和大小類型,同時要深入現場,核實圖紙上的數據是否符合實際情況,保證高水平的施工質量。一旦在發現施工狀況與設計發生不符的情況后,一定要認真分析改正,這樣才能夠保證排水系統順利運行。
4.2防止排水管道發生偏差
對于排水系統來說,排水管道出現偏差的情況不僅會影響排水管道的排水作用,還會導致排水系統癱瘓,所以這就要求相關的人員認真勘察,嚴格控制為了有效地防止排水管道發生偏差,進而不影響排水管道的排水作用,需要采取相應措施進行防范。在進行排水系統施工之前要嚴格的勘察施工地段以及項目,這樣才能夠獲取有效、準確的數據,保證排水管道設置的正確性。在實際施工中,對于設計要求的地質狀況一定要嚴格遵守,只有達到相關標準以及要求才能夠開始進行施工,這樣設置出來的排水管道才更加精準,真正的起到排水作用。在排水管道設置過程中,如果意外遇到避讓物,需要在合適的位置增設連接井,用盡一切方法解決這些問題。
4.3合理設置排水施工過程
在施工過程中,常常會發生建筑物影響道路施工的情況。針對這種情況,要采取合理的方法進行,在施工設計時應盡量避免與構筑物的碰撞。為了降低后期使用過程中管道發生位移偏差,需要在地質勘查階段就加強管理。所以就需要盡量避免建筑物的拆遷,可以通過改變原設計方案加以回避,保證施工的順利進行.另外,在市政排水系統施工的過程中,道路的順暢必須得到保障,路旁溝槽應加以支撐,防比道路交通擠壓排管道,造成損壞。盡量避免設計不符合實際,勘察數據不準確,排水管道位置有所偏差等問題。
城市經濟的不斷發展,離不開市政道路的不斷發展和完善,市政道路施工中排水工程的質量直接決定著城市道路的質量。在市政道路施工中排水是非常重要的施工過程,排水工程與每個人都有著重要聯系。因此,必須要加強對市政道路排水工程施工的管理,降低各因素對施工的影響,保證排水施工質量,對促進國民經濟的發展有著重要的意義。
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2015-8-2