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高職院校物流專業學生社會實踐方法與途徑研究

2015-04-12 00:00:00李菁
現代營銷·學苑版 2015年4期

摘要:我國物流業的飛速發展對高質量的應用型和技能型物流人才提出了更高的發展要求,但目前一些高職物流專業的學生并不能勝任本職工作,其主要原因是學生的社會實踐能力與理論相脫節,已經跟不上物流企業的發展步伐。本文針對這一問題對高職院校物流專業學生的社會實踐方法與途徑進行了詳盡的論述。

關鍵詞:物流專業;學生;社會實踐

未來的物流崗位需要的人才必須具備較高的綜合素質,作為高職院校物流專業的學生不僅要掌握和具備物流管理實踐的實用性技能,而且要有很高的實際操作能力,才能更好地適應將來的工作崗位。所以,高職院校為了培養物流行業管理型、實踐型、崗位操作型人才,必須強化實際操作與技能,在社會實踐方法與途徑研究上下功夫。

一、學校建立健全專業實踐教學體系

首先,學校在教學內容上選出針對培養目標的實用性理論知識,增加實際崗位訓練和實務的內容;其次,在教學方法上,利用實際崗位訓練、案例分析、模擬訓練、多媒體演示等教學方法進行教學。與此同時,加強教學過程的管理,確立有效的教學實施和教學效果,以達到培養目標。

1.課程設置及教材編寫要與實際情況相結合。高職物流管理專業的課程設置要以適應社會需求為目標,以職業崗位所需要的知識和能力結構為核心,突出應用性和實踐性,教學內容上要突出基礎理論知識應用及實踐能力的培養,以物流業務管理能力和物流機械操作能力為核心去整合、優化課程。把物流職業資格標準中要求的知識技能融入物流專業的教學大綱中。

2.建立一支高素質的教師隊伍。教師的實踐教學水平直接影響到學生實踐動手能力的培養。教師知識的儲備多少,能力的高低以及教學方法運用的有效與否,直接影響著學生的學習效果。所以說,建立一支既具備一般的高等學校教師素質,又具備物流管理第一線的骨干教師隊伍,是培養物流管理專業操作性人才的前提。因此,對于高職院校物流專業的教師來說,必須學歷和企業經驗都具備。這樣就要求學校定期選送教師分期、分批到企業去鍛煉,以掌握本專業的一些應用技能,完善實踐知識。在教學中通過采用具體事例解釋實際操作過程中遇到的難題,啟發學生的思維,激發學生的學習興趣,使學生能很快地適應工作,從而向更高的層次發展。

二、學校要加強物流專業學生實踐技能的培養

1.建立校內模擬實驗室、實訓室,滿足學生初步學習的需要。隨著計算機網絡技術和通訊技術的發展,學習物流技術的信息及管理知識已經是培養現代物流管理人才的關鍵。在校內建立物流專業模擬實訓中心,配備先進的硬件設備以及行業內領先的各種專業軟件系統,為學生提供計算機系統仿真模擬訓練、物流管理信息系統操作,注重物流基本作業流程實踐,以提高專業技能和學生的基本職業素質。通過以上方式,可以增加學生對物流企業的感性認識,為將來走出校門,邁向工作崗位打下堅實的理論基礎。

2.建立校外參觀、實習基地。俗話說得好“百聞不如一見”。如果沒有實際操作鍛煉,再多的理論知識也只能是“屠龍之技”。所以,為了培養出具備一定操作型、實踐型的人才,保證達到預期培養目標,學校可以建立運輸企業、倉儲配送企業、商貿流通企業、生產制造企業等校外教學實訓基地,讓學生在學習期間有機會到相關物流企業頂崗實踐,培養學生真正解決實際問題的能力,真正實現理論與實際的有效結合。

三、學校與企業掛鉤,建立實踐基地,實行校企互動的培養模式

“校企互動”符合高職教育發展的內在規律,符合高職教育的本質特征。它更強調學校、企業雙向互動,充分體現學校、企業的各自優勢,也能讓學校和企業共同承擔起培養人才的主體責任。“校企互動”可以從企業獲得資金、資源支持,及時獲得市場信息,有利于學院發展建設和提高辦學水平。“校企互動”也符合企業培養人才的內在需要,有利于學校實施人才培養的戰略,從而獲得符合企業所缺少的人才。在高職物流人才培養中,學校與企業應發展為多層次、全方位的合作伙伴,緊跟市場變化,為其量身定制,打造實用型物流人才的合作模式。“校企互動”的人才培養模式,可以從以下方面來構建。

1.企業入校模式。高職院校提供場地及其他各種服務,將企業引入到學校,建成校內生產性實訓基地,為學生提供相對穩定的生產性實訓崗位和教師研發崗位。或將企業的內訓機構引入到學院,學院提供場地、設備等方面條件,雙方共同打造“捆綁”式培訓團隊,為企業員工和學院的學生進行專業技能實訓提供有利條件。

2.企業冠名模式。就是企業對學院承擔決策、計劃、組織、協調等管理職能,企業通過參與辦學來參與學校人才培養。企業冠名班級,開設實驗班,學費由企業支付,學生畢業由企業全部接收就業。并可通過設立企業冠名的助學教育基金,獎勵品學兼優的學生和德才兼備的教師,同時將企業文化與企業理念傳輸給學生和教師,擴大企業品牌與無形資產的影響,也能發展一大批企業的潛在合作伙伴和客戶群體。

3.訂單培養模式。“訂單式”人才培養模式,是學校、企業、學生三方在充分進行市場調研的基礎上,通過簽訂“訂單”,明確三方的職責,并在師資、技術、設備等辦學條件方面合作,通過學校、企業兩個教學地點實施教學活動,使學生畢業后可以直接到用人單位就業的一種產、學相結合的人才培養模式。開展這樣的培養模式,可鼓勵企業全程參與學校高職物流專業設置與調整、教學計劃制定與修改、教學實施、實習實訓等人才培養的各個環節,充分發揮企業和用人單位的互動作用。同時使學校的專業設置更加市場化,教師的教學過程更具有針對性,教學質量更有保障。

總之,對高職物流學生社會實踐能力的培養方法和途徑是多方面的,除了以上論述的內容之外,還應改革現有的考核方法,采取多樣化的考核方式,強調理論知識和操作技能的有機結合,注重過程考核和能力測評。

參考文獻:

[1]郭麗穎.談高職物流管理專業學生能力的培養[J].成人教育,2006(04):75-76.

[2]劉沙,麥影.高職特色物流專業人才[J].北方經濟,2006(04):26.

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