浦東新場新盤入市能否接捧熱銷？

新場古鎮至今已有1300多年歷史，古時素有“十三牌樓九環龍，小小新場賽蘇州”的美譽。目前，新場古鎮擁有區級文物建筑37處，古寺、古街、古樹和古風都保存完整，是浦東地區規模最大、歷史建筑數量保存最多、古跡遺址留存最豐富的歷史文化風貌區。

新場位于浦東“周康新”板塊，地處迪上尼樂同、張江高科園區、臨港自貿區的黃金三角腹地，擁有“上海向東、浦東向南”的發展前景。隨著吉寶、萬科、中洲等大牌開發商的進駐，板塊房地產市場持續火熱。同周邊區域相比，新場的房價具有較明顯的價格優勢，期待已久的軌交16號線已經開通，新場吸引了更多剛需購房者的關注。

浦東樓市價格洼地

新場在過去幾年的發展一直相對較為沉寂，不僅土地出讓少，新建樓盤也不多。原南匯并入浦東新區、迪士尼落戶川沙的消息、自貿區落地浦東讓大浦東多個區域的土地價格和樓盤價格大漲，但新場板塊一直都處在價格洼地。對此，業內人上認為新場板塊雖有迪上尼概念的支撐，但商業規劃與配套公建的相對缺失是其最大軟肋。

如今在浦東“十二五”商業規劃等政策措施的有力支撐下，新場板塊正迎來新的發展機遇。根據規劃，“十二五”期間，浦東新區將環繞迪上尼同區規劃建設8個大型商業中心。迪上尼同區預計將丁明年開同，處在迪上尼項目的輻射區域，新場未來將發展與迪上尼相呼應的旅游業，重點改善區域內交通和商業配套，目前新場綜合商業地塊規劃已出爐。

規劃中的新場綜合體項目位于新場新鎮，將發展成為新場區域新的商業中心。區域商業中心的打造，不僅能夠滿足社區居民的日常生活需求，更有利于目前板塊內在售樓盤的成交與發展，還能夠形成有效的凝聚力，帶動板塊后期項目入駐和發展的速度。一旦商業配套出現起色，新場就有望迎來一次快速的價值提40加之有軌道交通16號線的開通，這個區域的未來前景值得期待。中洲里程主打健康概念

新場區域內有兩個較大的樓盤東方冠郡與匯錦城，東方冠郡主打剛需改善型戶型，開盤熱銷，幾天時間就銷售一空。匯錦城接捧熱銷，雖然在房型方面不及東方冠郡，但匯錦城有低總價的優勢，120萬元就可以住三房，對剛需客戶也很有吸引力。現在東方冠郡只有別墅在售，匯錦城還有120平方米以上的大面積公寓現房在售，均價約15000元，平方米。與這兩個樓盤相比較，新人市的中洲里程在社區環境的營造方面更勝一籌，更具時尚，更具現代氣息，產品更多樣。

中洲里程位于新環北路與新環西路的交匯處，與匯錦城一路之隔，總建筑面積約11萬平方米，由高層公寓、臨街商業、LOFT公寓組成。約80平方米的兩房、89-115平方米的三房戶型。中洲里程作為中洲控股自“深長城”更名以來的首個具有里程碑意義的項目，也是中洲控股上海公司2015年傾力打造的重要作品。在整個項目的打造過程中，中洲控股特聘業內知名房產開發合作企業，強強聯合，在項目的整體規劃、建筑設計、景觀設計、戶型設計、建筑施工等各個環節，精益求精，專為80、90后年輕群體定制健康的、環保的、綠色的、適合人居的理想住區。

社區內配套完善，配套約2500平方米商業，滿足生活所需。中洲里程社區景觀上用“輕生活，慢有道”為設計理念，打造集合藝術、科技、運動元素于一體的主題園林，建筑業主專屬的寵物夢之園、歡樂海洋以及水霧森林的互動水景、閱讀花園的鄰里平臺、牧歌暢想的陽光草坡等等，一條樂跑環道串聯了晚動空間和時空花園，真正將健康樂活的生活態度融于到產品中真實地呈現給業主，給業主創造更好的生活氛圍。

高性價比戶型

中洲里程主打80平方米的2房2廳1衛、89-115平方米的三房戶型。得房率超過80%，戶型方正，三房南北通透，全明設計，所有臥室帶飄窗，增加了房屋使用面積。所有戶型兩個臥室、客廳朝南。客廳與景觀陽臺相連，保證居住者的舒適性。特別是89平方米3房，功能分區合理，動線清晰，充分利用空間不會有擁擠局促感。不足之處是，人戶直接進入餐廳客廳，會影響業主的私密性。115平方米3房2廳2衛，2個衛生間的配備，提高了房屋的功能性，適合家中有老人的家庭居住。帶入戶玄觀，房屋的私密性得到提升。臥室采用全套房設計，獨立衛生間，提升了房屋的品質。

16號線改變新場生活

因為距離市中心較遠，公交出行費時費力，自駕則相對方便許多。項目周邊有多條交通主干道可通往張江、陸家嘴等區域。從康新公路可直達張江，沿滬南公路可達航頭、周康直至陸家嘴地區，而未來申江路的全線貫通則可直達張江、金橋以及外高橋區域。從區位交通來看，項目比較適合張江、周康及金橋區域的上班族購買。

軌道交通16號線是新場居民熱切盼望的一條線路。16號線從龍陽路站始發，途經航頭、新場、野生動物園、惠南、書院最后到達滴水湖。浦東沿16號軌道線新建了許多住宅樓盤，軌道線是樓盤的主打賣點，它將成為沿線居民出行的主要交通工具。16號線在羅山路站可換乘11號線前往市區，16號線全線貫通從新場僅6站路就可達龍陽路樞紐，軌道改變周邊居民的生活方式。

新場站距離中洲里程超過3公里，不可能步行到地鐵站，可以轉公交車，或者打車車費大約16元。短程接駁雖然麻煩了些，但有總比沒有強，比起坐公交車，地鐵要快捷方便許多。地鐵站就在家門口是最好不過的了，但價格必然會比其它樓盤高，距離軌道交通站點遠些，價格相對便宜，也少受噪聲的影響。

目前，市場最暢銷的產品就是剛需戶型，小面積低總價，中洲里程具有高性價比的戶型應該會受到剛需購房者的青睞。中洲里程還未定價，毛坯房交付，目前房地產走向還未明朗，向左還是向右很難預料，不過對于剛需購房者而言，只要價格合理，滿足需求，無需考慮其它，該出手時就出手！