從“工業(yè)4.0”到“互聯(lián)網(wǎng)+”,近一年來關(guān)于制造業(yè)變革升級(jí)的議題非常之多。5月19日,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)了我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)——《中國(guó)制造2025》,明確了制造業(yè)的重要地位,指出“制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的王體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基”。
存過去三十多年,中國(guó)頂著“世界工廠”的頭銜飛速發(fā)展,但“大而不強(qiáng)”也成為追隨中國(guó)制造業(yè)的標(biāo)簽,如今,伴隨著制造業(yè)智能制造的浪潮,新一輪創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的浪潮也已經(jīng)展開,A股創(chuàng)業(yè)板不斷走高,帶動(dòng)了證券市場(chǎng)的繁榮。
3步完成從“大”向“強(qiáng)”轉(zhuǎn)變
通常認(rèn)為,目前美國(guó)處于全球制造業(yè)第一方陣,德國(guó)、日本處于第二方陣,中英法韓處于第三方陣。《中國(guó)制造2025》計(jì)劃,2025年中國(guó)制造業(yè)可進(jìn)入世界第二方陣,邁入制造強(qiáng)國(guó)行列:2035年中國(guó)制造業(yè)將位居第二方陣前列,成為名副其實(shí)的制造強(qiáng)國(guó);2045年中國(guó)制造業(yè)可望進(jìn)入第一方陣,成為具有全球引領(lǐng)影響力的制造強(qiáng)國(guó)。為實(shí)現(xiàn)“三步走”目標(biāo),《中國(guó)制造2025》提出了九大戰(zhàn)略任務(wù)、五項(xiàng)重點(diǎn)工程和若干重大政策舉措,還前瞻部署了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等重點(diǎn)突破的十大戰(zhàn)略領(lǐng)域。
中國(guó)制造成本比達(dá)
前有歐美發(fā)達(dá)國(guó)家“再工業(yè)化”,后有發(fā)展中國(guó)家競(jìng)相卷進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程,中國(guó)制造的成本優(yōu)勢(shì)正在削弱。中國(guó)制造成本的上漲主要在于以下4個(gè)因素:人民幣較之美元的匯率變化;在物流方面的費(fèi)用增加:存貨及倉(cāng)儲(chǔ)成本的提升;原材料成本的增加。隨著這些因素的上漲,如果以“美國(guó)制造”成本為1計(jì)算,“中國(guó)制造”的成本已經(jīng)從2005年0.75上升至2014年的0.98。
制造業(yè)增加值占GDP超三成
中國(guó)制造業(yè)國(guó)際地位大幅提升,2013年我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出占世界制造業(yè)產(chǎn)出的20.8%,連續(xù)四年保持制造業(yè)第一大圍地位,另有數(shù)據(jù)顯示,早在2012年,中國(guó)制造業(yè)增加值就為19250億美元,占GDP比重達(dá)32%。同樣的數(shù)據(jù)在美國(guó)為13%,日本為20%,德國(guó)為22%。
無(wú)處不在的中國(guó)制造
全球每5支筆就有4支是中國(guó)制造——45
全球每3件出口服裝就有1件是中國(guó)制造——1/3
全球440件重要工業(yè)產(chǎn)品有281件中國(guó)制造——7/11
全球每4件玩具中有3件是中國(guó)制造——3/4