新常態下的合肥機遇

建議合肥借鑒德國的發展模式，注重教育，培養出更多具有專業精神和技術的工程師和產業工人，大力發展人力資源。

“合肥經濟十年內的發展是毫無疑問的，但十年之后，在風水輪流轉的世界經濟和中國經濟中，合肥如何持續發展？我想這個問題的答案是‘人’。”1月31日，清華大學金融系主任、中國與世界經濟研究中心主任李稻葵在安徽首屆諾貝爾經濟學獎得主巔峰論壇上指出。

1月31日，以“世界智慧 合肥高度”為主題的安徽首屆諾貝爾經濟學獎得主巔峰論壇暨長三角城市群（合肥）發展峰會在安徽合肥舉行，李稻葵以《當前金融經濟熱點問題及長三角城市群發展建議》為主題進行演講。

“新常態在于‘新’，在于增長動力轉型，從過去依賴重化工業、房地產投資轉向新增長點。”在李稻葵看來，新的經濟增長點包括基礎設施投資、產能更新以及地理經濟、人口產能的重新布局。

中國的基礎設施投資雖然存量充足，但是人均基礎設施的存量仍然非常低。李克強總理在達沃斯論壇的演講中提到一組數字：我國人均固定資產的存量相當于歐洲的38%，美國的25%，日本和韓國的18%左右。這說明中國的基礎設施相對于私人產品遠遠不夠，投資空間仍然非常大。

但是，李稻葵指出，中國基礎設施投資有需求，有資金，缺乏的是機制創新。“目前的基礎設施投資方式是地方投資平臺找商業銀行借錢，周期較長的基礎設施投資容易導致資金鏈斷裂，而商業銀行的資金用于基礎設施投資后，資金供需不平衡，導致企業融資成本居高不下。”

李稻葵預計，中國未來會建立若干個類似于國家開發銀行但比國家開發銀行更專業的投資公司進行基礎設施投資。

除了基礎設施投資，產能更新也被視為新的經濟增長點。以水泥產業為例，中國的水泥公司非常分散，如果這上千家水泥廠能集中起來，不僅能拉動投資需求，降低單位能耗，還能改善環境。

2014年合肥的經濟增速高達10%以上，高于全國平均水平，為什么？“高鐵改變中國”的提出者李稻葵指出，因為高鐵，地理經濟和人口產能重新布局，合肥開始聚集人氣，聚集新的業態、新的企業和新的投資。

除了新的經濟增長點，在李稻葵看來，新常態下的經濟發展還要注意中國經濟結構的變化、居民消費的起飛以及中國資本揚帆出海的趨勢。

服務業的增長速度超過制造業之后，服務業成為產業發展的主力和就業的主力，“合肥在招商引資時需要充分考慮這個因素”。

2014年中國吸引外資1200億美元，但是中國的對外投資達到了1400億美元，中國經濟開始出現投資向外走的格局。在此背景下，李稻葵指出，中國的貨幣政策需要調整，2015年上半年人民幣匯率會繼續走低，但下半年會趨向于逆轉，企業應該關注人民幣匯率的雙邊浮動。

“毫無疑問，合肥趕上了黃金時代。”在李稻葵看來，交通便利、氣候溫和，人口資源豐富且長期重視教育的合肥能在未來十年迎來長足的發展，但是徽商應該有更長遠的眼光，十年之后合肥如何保持優勢？最主要的還是依靠“人”。

“建議合肥借鑒德國的發展模式，注重教育，培養出更多具有專業精神和技術的工程師和產業工人，大力發展人力資源。同時，合肥也可以引進更多的國際航線，直飛歐洲、東南亞等，徽商應該走出去，多看看世界各地的發展，站在世界的角度看安徽。”