關(guān)于道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)研究

【摘要】我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了道路橋梁工程的發(fā)展，對于道路橋梁工程施工而言，混凝土施工是其中的重要環(huán)節(jié)。混凝土施工質(zhì)量會影響到道路橋梁工程的整體質(zhì)量，在混凝土施工過程中，施工人員必須做好監(jiān)控、管理工作，確保道路橋梁施工進(jìn)度與質(zhì)量。混凝土施工技術(shù)涉及到非常多的內(nèi)容，對施工人員提出了非常嚴(yán)格的要求，通過提高混凝土施工技術(shù)水平，有利于提升道路橋梁工程質(zhì)量，進(jìn)一步推動(dòng)交通事業(yè)的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】混凝土施工；道路橋梁；工程

混凝土的制作過程比較簡單，通常將水泥作為膠凝材料，選擇砂石作為集料，取一定比例的水配合，通過攪拌制作而成。混凝土施工是道路橋梁工程施工中的重要部分，它包含多個(gè)環(huán)節(jié)，例如混凝土配置、攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù)等，具備成本低、取材范圍廣、抗壓性能好等特征，且受到長期負(fù)載作用的影響，質(zhì)量非常穩(wěn)定[1]在道路橋梁施工過程中，需合理使用混凝土技術(shù)，混凝土技術(shù)的會對道路橋梁工程施工效率、施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，相關(guān)部門必須引起重視。從近幾年的道路橋梁混凝土施工技術(shù)上看，雖然與過去相比取得了很大進(jìn)步，但是其中仍然存在一些問題。在混凝土結(jié)構(gòu)中，最主要的特征屬性就是熱脹冷縮，極易受到外界干擾，從而引發(fā)結(jié)構(gòu)變形，對混凝土整體施工質(zhì)量具有很大影響[2]。為此，在混凝土施工過程中，施工單位必須做好管理工作，控制施工質(zhì)量。

一、道路橋梁工程中混凝土施工的前期準(zhǔn)備工作

在混凝土施工前，施工單位需提前做好施工準(zhǔn)備工作，確保道路橋梁施工過程的順利。道路橋梁施工屬于城市建設(shè)中的重要內(nèi)容，施工質(zhì)量在很大程度上影響著城市化發(fā)展，為此，必須采取措施管理道路橋梁施工質(zhì)量。混凝土施工前，施工單位必須清理現(xiàn)場的雜物、垃圾，并與技術(shù)人員進(jìn)行交底，告知施工人員施工過程中的注意事項(xiàng)。除此之外，施工單位還需及時(shí)了解天氣變化情況，以施工要求為依據(jù)，做好防凍、防暑、防雨等準(zhǔn)備工作，提高混凝土施工質(zhì)量[3]。在混凝土澆筑之前，施工單位要檢查保護(hù)層、鋼筋、模板等材料的規(guī)格，一旦出現(xiàn)偏差，要采取調(diào)整措施，使混凝土施工質(zhì)量與國家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符。

二、道路橋梁工程中混凝土施工要點(diǎn)分析

混凝土施工流程主要為：①準(zhǔn)備施工材料；②混凝土攪拌；③混凝土運(yùn)輸；④混凝土澆筑；⑤混凝土振搗；⑥混凝土養(yǎng)護(hù)。在施工之前，施工人員需將施工材料備好，需準(zhǔn)備的材料包括摻合劑、水、骨料、水泥等，施工材料質(zhì)量會直接影響到道路橋梁施工的整體質(zhì)量，在選擇材料過程中，要根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，禁止不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

明確施工材料后，要以實(shí)際施工情況為依據(jù)，對混凝土運(yùn)輸工具進(jìn)行選擇，運(yùn)輸時(shí)要盡可能勻速駕駛，防止因受到運(yùn)輸速度的影響，出現(xiàn)混凝土不均勻的情況。通常而言，主要利用起重機(jī)、提升架運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)混凝土垂直運(yùn)輸，在現(xiàn)場攪拌過程中，一般使用手推車、小型翻斗車運(yùn)輸。

在混凝土澆筑時(shí)，施工人員要檢查模板、鋼筋質(zhì)量，將偏差控制在允許范圍之中，為混凝土澆筑提供有利條件。在澆筑過程中，要綜合考慮到實(shí)際情況，合理選擇澆筑方式，提高混凝土澆筑質(zhì)量。完成澆筑操作后，施工人員需實(shí)施混凝土振搗操作，增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度、密實(shí)度，確保混凝土振搗質(zhì)量后，才能夠保證混凝土整體施工質(zhì)量的提升。完成混凝土振搗操作后，施工人員按照施工的具體情況，養(yǎng)護(hù)混凝土，在養(yǎng)護(hù)過程中，要確保混凝土表面濕潤度，合理控制養(yǎng)護(hù)時(shí)間。一般而言，養(yǎng)護(hù)時(shí)間需在2周以上[4]。

三、混凝土技術(shù)在道路橋梁工程中的具體應(yīng)用

（一）攪拌

在混凝土施工過程中，施工人員要以工程實(shí)際情況為依據(jù)，對混凝土材料合理選擇，確保混凝土質(zhì)量。在混凝土拌合物的配制中，施工人員要根據(jù)事先確定配合比，完成攪拌操作，攪拌期間，需對攪拌溫度、攪拌時(shí)間嚴(yán)格控制，確保混凝土攪拌均勻。完成混凝土攪拌操作后，施工人員要檢查拌合物坍落度，使其符合國家相關(guān)規(guī)定，然后將混凝土運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場。

（二）混凝土模板施工

在混凝土施工中，模板施工是其中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，施工單位需強(qiáng)化混凝土施工管理工作，在模板設(shè)計(jì)過程中，要考慮到拆除模板、安裝模板的便捷性，確保模板支撐的可靠性、安全性，模板要具備良好的穩(wěn)定性、平整性與強(qiáng)度，均需符合國家規(guī)定，在選擇模板制作材料時(shí)，要選擇耐腐蝕性、吸水性強(qiáng)的材料，針對不同模板，需選取不同處理方法。混凝土模板確定后，施工單位要考慮到施工具體情況，正確處理模板，確保混凝土施工質(zhì)量。

（三）混凝土澆筑

在混凝土澆筑操作中，施工單位要強(qiáng)化對混凝土澆筑質(zhì)量的控制。首先，施工單位要考慮到工程具體情況，嚴(yán)格控制混凝土送料時(shí)間，在送料之前，要檢查混凝土坍落度。其次，在澆筑過程中，需遵循分層澆筑原則，控制澆筑厚度。最后，施工單位要對混凝土振搗質(zhì)量進(jìn)行控制，完成混凝土澆筑工作后，施工單位需考慮到工程具體情況，對振搗機(jī)器進(jìn)行選擇，使混凝土振搗到位，不允許出現(xiàn)漏振、過振的情況，要想使振搗混凝土表面層起泡減少，可選擇二次振搗。施工人員完成混凝土振搗操作，且確保混凝度強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)后，可以實(shí)施拆模工作。混凝土養(yǎng)護(hù)是混凝土施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，會直接影響到混凝土施工的整體質(zhì)量，為此，施工人員必須重視混凝土的養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)過程中，使混凝土表面保持濕潤，根據(jù)天氣狀況決定混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

結(jié)束語：

混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用非常廣泛，是道路橋梁施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，在施工過程中，施工單位要重視對混凝土施工的質(zhì)量控制，強(qiáng)化混凝土技術(shù)管理工作，提高混凝土施工質(zhì)量，從而提升道路橋梁的整體施工質(zhì)量。施工人員在施工過程中，要根據(jù)施工流程進(jìn)行操作，提高混凝土施工的安全性、可靠性與科學(xué)性。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉真奇.探析道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J].江西建材，2014，（24）：204.

[2]王春霞，徐陽洋.混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，（10）：218-219.

[3]章俊君，柯鋼平.混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].中華民居（下旬刊），2014，（02）：318+321.

[4]呂云芳，王東明.淺談道路橋梁工程混凝土施工技術(shù)[J].科技資訊，2013，（36）：39.

[5]陳宇.高性能混凝土框架在道路橋梁施工中的實(shí)踐.中國房地產(chǎn)業(yè).2015.9