
【本刊訊】7月16日至17日,中國有色集團2015年年中工作會議在京隆重召開。本次會議旨在全面貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神和國務院國資委有關部署,認真總結中國有色集團上半年工作,分析當前形勢,部署下半年工作,確保全面完成2015年各項工作任務。
國務院參事,中國有色金屬工業協會會長、黨委書記陳全訓出席會議并發表了熱情洋溢的講話,他用“堅持戰略引領,始終把務實發展放在重要位置;堅持科技進步,始終把創新發展放在重要位置;堅持問題導向,始終把穩健發展放在重要位置;堅持大局意識,始終把合作共贏放在重要位置”高度概括了中國有色集團上半年的各項工作。陳全訓還通報了有色行業上半年的情況并透徹地分析了當前的形勢,希望中國有色集團要繼續提高抓機遇、用政策的能力,提高防風險、保安全的能力,提高抓資源、保增長的能力,提高轉作風、促發展的能力,加快打造世界一流的礦業集團,為建設有色金屬工業強國做出更大的貢獻。
中國有色集團總經理、黨委書記張克利做了題為《調結構,強管理,保增長,為全面完成2015年各項工作任務而努力奮斗》的工作報告。報告總結了中國有色集團2015年上半年的工作。報告指出,今年上半年,中國有色集團凝心聚力謀發展,攻堅克難挖潛力;解放思想集思廣益,統一思想引領發展;堅持效益和問題導向,扎實抓好基礎管理;抓住機遇發揮優勢,進一步提升核心競爭力;落實全面從嚴治黨要求,扎實開展“三嚴三實”專題教育,各項工作穩步推進。報告明確了“調結構、強管理、保增長”的主要任務,部署了下半年的重點工作:抓好頂層設計,優化集團管控體系;著力開源節流,多措并舉降本增效;優化存量資產,妥善處置低效無效資產;加強風險防控,實現穩健經營;狠抓安全環保,確保企業穩定發展;著眼可持續發展,增強企業發展后勁;加強隊伍建設,穩步實施人才強企;抓好黨的建設,積極踐行“三嚴三實”。號召全體干部職工以加快發展的信心、戰勝困難的決心、勇于開拓的恒心,扎實工作、全力攻堅,堅決完成2015年全年各項工作任務!
中國有色集團黨委副書記許樹森主持會議并做了題為《統一思想,堅定信心,真抓實干》的總結講話,對全面貫徹落實會議精神提出了四點要求:一是統一思想,客觀辯證地看待當前形勢;二是堅定信心,真抓實干,確保完成全年各項任務;三是加強黨建工作,為完成全年生產經營任務提供堅強保證;四是進一步加大黨風廉政建設和反腐敗工作力度。
會議期間,中國有色集團出資企業中國有色金屬建設股份有限公司、謙比希銅冶煉公司、中色(寧夏)東方集團有限公司、中色(天津)有色金屬有限公司作了大會交流發言,并進行了2015年度中國有色集團科技獎勵表彰。
中國有色集團黨政領導班子、各出資企業負責人、總部全體職工共200余人參加了會議。
(王剛)
7月21日,國務院參事,中國有色金屬工業協會會長、黨委書記陳全訓在京會見了來訪的云南錫業集團(控股)有限責任公司黨委書記、董事長張濤一行。

張濤表示,一年多來,云錫集團主動適應經濟發展新常態,圍繞“深化改革、轉型升級、擴大開放”三大方面做文章,取得了積極的成效。當前,國內外經濟下行壓力加大,有色金屬市場波動較大,錫價格持續低迷,給企業生產經營帶來較大困難。云錫集團積極應對挑戰,千方百計采取措施,挖潛增效,努力打好減虧增盈攻堅戰。最后,張濤希望協會一如既往地支持云錫集團的發展,在對外貿易、財稅政策等方面幫助企業爭取更大的政策支持。
陳全訓對張濤的來訪表示熱烈歡迎并表示,云錫集團是有色行業的“百年老店”,是中國乃至世界錫工業的領軍企業。近兩年來,云錫集團廣大干部職工,大膽創新,銳意改革,在抓改革、調結構、扭虧增盈、企業文化建設和未來發展規劃等方面做了大量艱苦細致的工作,取得了許多新成績。
陳全訓指出,在經濟發展新常態下,有色金屬工業發展出現了不少新情況。錫產業同樣存在,突出表現在三個方面:一是由過去的世界第一大錫出口國變為凈進口國,資源保障能力需要高度重視。云錫集團“區域礦山”建設的探索和成功經驗就值得全行業企業借鑒。二是受出口關稅限制,我國錫冶煉加工產品“只進不出”,導致國內供應過剩嚴重,企業難以獲得國際分工的合理利益。三是由于金屬價格持續下跌,造成企業經營困難。這就倒逼我們要加快轉變發展方式,不要盲目追求規模擴張,不能靠投資、靠犧牲環境和低成本,要追求發展的質量和效益,走“專精特新”的發展新路。協會將盡力反映企業的困難和訴求,積極幫助企業爭取相關政策支持,攜手促進云錫集團的轉型升級發展。
協會領導趙家生、丁學全、尚福山、王健、范順科、王琴華,云錫集團黨委常務副書記汪云曙、副總經理李剛等參加會見。
7月8日,2015(第二屆)新能源材料高峰論壇暨展覽在上海召開。中國有色金屬工業協會常務副會長任旭東,中國工程院黨組成員、秘書長鐘志華,上海市經信委副主任馬靜出席會議并致辭。中國有色金屬工業協會副會長王琴華主持論壇開幕式。
工信部原材料工業司副司長苗治民做題為《中國制造2025與新材料應用前景》的主題報告;國家能源局新能源司副司長梁志鵬做題為《新能源產業發展》的主題報告;國內汽車行業著名專家、中國工程院院士郭孔輝做題為《尊重市場造就新興產業 迎接電動汽車百花盛開的春天》的主旨報告;中國工程院化工、冶金與材料學部主任、中科院寧波材料所薛群基院士做了題為《新能源汽車動力電池關鍵材料發展趨勢》的主旨報告。
有關專家、企業負責人分別就鋁空氣動力電池發展、全球光伏產業和太陽能級多晶硅發展前景展望、光伏領域中稀散金屬的應用和發展、中國新能源汽車電池技術現狀和發展思路等做專題報告。
本次論壇由中國有色金屬工業協會和中國工程院主辦,上海市經濟和信息化委員會等單位協辦,來自國內新能源行業的專家、學者,新能源產業鏈相關生產、消費、貿易企業以及科研院所等200余位代表參加了會議。
7月9日,由國家發改委經濟運行調節局、財政金融司組織煤炭、電力、石油、交通、物流、鋼鐵、建材、有色、機械、汽車、紡織、輕工等12家行業協會在北京召開了信用體系建設工作座談會。中國有色金屬工業協會副會長趙家生應邀出席。
會議主要研究8月份在國家發改委主辦的“信用中國”網站開展“行業信用宣傳周”并開設“行業信用專欄”事宜,重點開展行業企業信用的宣傳工作和行業企業信用評價工作。各參會協會代表匯報了本行業信用體系建設情況。
會議決定,8月份的行業信用宣傳周活動,首先選擇在信用建設工作基礎較好的中電聯、煤炭、有色、汽車、石化等行業協會中開展行業企業信用宣傳活動。
7月12日,“編纂《中國工業史》座談會暨簽約儀式”在北京人民大會堂舉行。第十屆全國人大常委會副委員長顧秀蓮與工業界百余名人士歡聚一堂,回顧我國工業發展的歷史進程和取得的輝煌成就。中國工業經濟聯合會會長李毅中主持會議并講話。中國有色金屬工業協會副會長兼秘書長賈明星應邀出席并代表有色協會就編纂《中國工業史(有色行業卷)》簽約。

李毅中在講話中指出,我國現代工業的發展歷程,從民族工業的探索、建國初期的“建立工業體系”到今天的“調整結構,轉型升級”,經過幾代人艱苦卓絕的努力,目前我國已進入工業化中后期,經濟體量大,優勢產能明顯。2012年“兩會”期間,20多位全國政協委員聯名發起了《關于編纂〈中國工業發展史〉和籌建“中國工業博覽館”的提案》。時任總理溫家寶,李克強總理、馬凱副總理分別作了批示和圈閱,李克強批示:“請發改委支持”。隨即開始了編纂《中國工業史》和籌建“中國工業博覽館”,也叫“一史一館”的前期籌備工作。
據悉,《中國工業史》是第一部以綜合卷、行業卷、地區卷等涵蓋了工業領域的史書。其系列叢書共18卷,全書約5700萬字,其中,綜合卷1卷、行業卷16卷、地區卷1卷(港澳臺),每卷分上、中、下冊。中國有色金屬工業協會、中國鋼鐵工業協會等13個行業聯合會(協會)的主要領導將分別擔任各行業卷主編,計劃用3年左右時間完成編輯和出版工作。
【本刊訊】當地時間7月20日上午12時(北京時間7月20日下午8時),位于幾內亞共和國博凱省的幾內亞博凱港,一片節日的喜慶氣氛。魏橋創業集團幾內亞項目建成投運裝船儀式在博凱河港碼頭隆重舉行。首船18萬噸鋁土礦啟運回國,經過45天左右的海上航行,抵達中國煙臺港,再經過分裝,目的地是魏橋鋁電集團位于濱州的氧化鋁生產現場。

幾內亞共和國總統阿爾法·孔戴及幾內亞交通部長、礦業部長等內閣成員,中國駐幾內亞大使卞建強,中國有色金屬工業協會副會長文獻軍,中國有色金屬工業協會副會長、魏橋創業集團副董事長、中國宏橋集團總裁張波,新加坡韋立國際集團董事長孫修順,煙臺港集團有限公司董事長周波、UMS公司董事長FADI WAZNI以及駐幾內亞各國使節、各界人士代表出席了這一盛大的儀式。
孔戴在儀式上致以熱情洋溢的講話,高度贊揚了這一項目的建設給幾內亞帶來的巨大影響。孔戴說:在埃博拉病毒爆發期間,中國政府和人民給予了幾內亞政府和人民全心地幫助,在此期間,只有中資企業不僅沒有撤資,反而加緊建設。四個月前,當他們告訴我今天要進行啟運儀式,我并不相信他們能完成,但是,今天,裝船啟運的儀式成功舉行,中國企業兌現了自己的承諾!今后,我們要給予中資企業更多的支持和信任。感謝他們對幾內亞發展帶來的改變和做出的貢獻。
文獻軍表示,魏橋創業集團幾內亞項目在短時間內具備裝船條件,開創了海外礦業開發多方合作共贏的新模式。改變了過去資源為先的思維定式,以突破運輸瓶頸為先導,發揮港口、物流企業優勢,引入國有、民營、外資、本土等多元資本參與經營,對國內企業“走出去”開發礦產資源具有積極的示范引領作用。
張波在儀式致辭中表示:今天是一個特殊的日子,魏橋創業集團與世界上最大的鋁土礦資源國家——熱情友好的幾內亞共和國,建立了實質的資源供應與用戶需求關系,標志著魏橋創業集團多元化資源供應戰略的成功實施,這個項目對于魏橋創業集團穩定鋁土礦供應、加強與資源國家和企業及人民的聯系,促進共同發展,都意義非凡。
據了解,魏橋幾內亞礦區位于幾內亞博凱行政區首府以西,礦區屬近河礦開發,距離河港僅25公里,陸運便捷,在河港接駁水運后,可用15萬~25萬噸大型散貨船從幾內亞運到中國。由三家公司聯合建立的博凱港口,包括2個鋁土礦泊位及配套皮帶機裝船線與一個重件泊位,設計能力1000萬噸/年。未來3年,可實現鋁土礦通過能力3000萬噸/年。到2016年,實現回運鋁土礦2000萬噸/年。
在孔戴總統的見證下,巨大的吊裝車鏟起紅褐色的礦石裝卸在港口停泊的貨船上,這也是迄今為止,幾內亞成功外運的第一船鋁土礦。這不僅僅是魏橋創業集團全球資源戰略的實現,更是魏橋創業集團“為國創業、為民造福”,資源報國理念的最好詮釋。
(屠雯)
7月15~16日,中國五礦集團公司董事長何文波赴長沙分別拜會湖南省委書記徐守盛、省長杜家毫。國務院國資委國有重點大型企業監事會主席尋寰中,湖南省人民政府副省長黃蘭香、秘書長向力力,中國五礦集團公司副總經理李福利等出席會見。雙方就中國五礦在湘企業轉型升級發展等問題深入交換了意見。
7月16日,何文波與徐守盛書記舉行會談。徐守盛表示,目前,中國五礦在湘企業轉型升級過程中遇到了一些挑戰和困難,雙方要借助改革轉型契機,按照中央的整體部署,共同研究對策方法、爭取政策支持,切實關注企業發展,穩妥解決民生問題,要團結一致向前看。湖南省各級黨政機關要一如既往地積極提供支持,為企業轉型升級創造良好的環境和條件。
何文波表示,徐書記的講話進一步堅定了中國五礦在湘發展的信心,未來中國五礦必將竭盡全力把企業經營好、發展好。近年來,中國五礦通過與湖南省的合作,大幅提升了自身在有色金屬行業的地位和影響力。截至目前,在中國五礦總資產中,金屬礦產資產占比達到70%,海外資產占比40%。未來,中國五礦將著力借助海外優勢資源保障國內需求、將國內資源優勢轉變為戰略優勢。他指出,在湘有色金屬企業發展到現階段,面臨著很多問題和挑戰,希望雙方在今后加強溝通協作,共同把問題解決好,為我國有色金屬產業的轉型升級做出貢獻。

7月15日,何文波與杜家毫舉行會談。杜家毫充分肯定了中國五礦在湘企業,長期以來為湖南經濟社會發展所做的突出貢獻。他談到,作為有色金屬之鄉,湖南省歷來高度重視有色金屬這一傳統優勢產業的改革發展,對于中國五礦在湘企業發展面臨的問題,湖南省政府非常關注。他表示,雙方要共同謀劃,合力應對,抓住機遇,既要考慮企業長遠發展問題,又要穩妥處理好社會穩定、資金配置等問題,要通過提出新愿景、落實新規劃,激發企業發展的新活力。
何文波感謝湖南省委、省政府長期給予中國五礦發展的大力支持。他表示,中國五礦將更好地肩負起央企的社會責任和經濟責任,加快推進集團在湘企業改革創新發展和轉型升級,期待湖南各級各部門一如既往在政策、資金等方面給予大力支持。同時,希望雙方把各自發展規劃更好地結合起來,進一步拓展合作領域,實現相互促進,共同發展。
湖南省及株洲市相關領導,五礦集團職能部門及有色股份相關領導焦健、曹修運、黃國平、徐忠芬、王文海、楊伯華、姜世雄等參加了會見。
為更好地掌握企業發展動態,了解企業需求,甘肅省政府與省內13家骨干企業建立視頻專線,7月14日晚8點30分,省長劉偉平通過視頻聽取了蘭州金川科技園專項匯報。
科技園公司負責人向劉偉平詳細匯報了科技園公司今年上半年生產運營情況、六項重點工作進展情況、下半年重點工作預期目標以及生產經營中存在的不足等。當劉偉平聽到科技園公司上半年營業收入較去年有所增長、實現時間任務雙過半、三元生產線金屬回收率保持在97%時非常高興,鼓勵科技園再接再厲搞好生產。當得知科技園公司已經通過軍工認證,正在進行產品認證時,他高興地說,科技園做得好,落實得快,走在了全省企業的前頭,起到了帶頭作用。你們是研發型企業,人才隊伍建設至關重要,建立一支穩定的科研隊伍對企業發展是一種保障更是促進,省政府將加大優秀大學生自愿入職骨干企業的獎勵制度,以增強骨干企業的吸引力,增強企業的創新力和創造力。
最后,劉偉平強調,被評為省骨干企業是榮譽也是壓力,你們要把示范作用發揮好,充分起到帶頭作用,為全省經濟穩增長做出貢獻。
7月15日,國家電力投資集團公司(以下簡稱“國家電投”)在京正式掛牌成立,在五大發電集團中唯一擁有核電控股投資運行資質,也是全國唯一同時擁有水電、火電、核電、新能源資產及電解鋁產業的綜合能源和原材料企業集團。

國家電投由中國電力投資集團公司和國家核電技術公司重組組建。重組后,中電投集團享有的政策及相關資質、權限由國家電投承繼;國家核電作為國家電投的控股子企業,是整合核電資產業務的平臺,將繼續按照《國務院關于組建國家核電技術有限公司有關問題的批復》等文件要求,承擔國家三代核電引進、消化、吸收、再創新的戰略任務。
記者從國家電投獲悉,集團注冊資本金450億元,資產總額7223億元。擁有火、水、核、新能源并舉的電力產業格局,清潔能源比例最高。電力裝機容量9668萬千瓦,清潔能源比重占38.47%,煤炭產能7440萬噸,電解鋁產能272萬噸。
集團境外資產分布在日本、土耳其、巴西、幾內亞等24個國家和地區,涉及電力項目投資、技術合作、工程承包建設及資源開發等。擁有7家上市公司,包括2家香港紅籌股公司和5家國內A股公司。
近日,紫金礦業集團股份有限公司控股俄羅斯龍興克茲爾-塔什特克鉛鋅多金屬礦項目舉行投產剪彩儀式。俄羅斯圖瓦共和國主席紹爾班·瓦列里耶維奇、黑龍江省省長助理趙杰、紫金礦業總裁王建華、龍興集團董事長馬云等出席剪彩儀式。
克茲爾-塔什特克鉛鋅多金屬礦為高品質特大型礦山,礦床金屬儲量約160萬噸,其中鋅130萬噸、鉛20萬噸、銅8萬噸,伴生金、銀,項目設計規模年處理礦量100萬噸。項目投產對紫金礦業海外布局具有重要意義。
剪彩儀式上,圖瓦共和國政府主席和龍興公司簽訂了《關于2015年度促進和參與圖瓦共和國社會和經濟發展的協議書》,并為項目杰出建設者頒發榮譽證書。
【本刊訊】7月16日,中國有色金屬工業協會再生金屬分會副會長兼秘書長王吉位會同國務院發展研究中心社會發展研究部室主任周宏春來到安徽界首,與界首市委書記徐會東、市長何逢陽、副市長周擁軍及當地企業家們就界首田營循環經濟產業園區發展、重點企業轉型升級等重要話題展開討論。

在考察華鉑公司、華鑫集團、天能公司及南都華宇公司時,王吉位、周宏春與企業負責人從再生鉛的市場供需、回收體系建設、生產工藝、園區規劃建設,尤其是環保措施、新技術應用、職業病防范、企業文化建設等方面展開充分對話。
近年來,在再生金屬分會一如既往的支持下,在界首市委、市政府的領導下,遵循“發展是根本、循環是生命”理念,田營循環經濟產業園在 “建設一流基地、打造六型園區”的過程中,取得了快速發展。園區管理日益規范、入駐企業不斷增多并實現盈利,產業集群的優勢開始顯現。
(郭艷)
7月21日,從國土資源部在內蒙古自治區呼和浩特市召開的找礦突破戰略行動推進會上了解到,2014年,全國新發現中型以上礦產地116處。
2014年,我國新增銅礦資源儲量495萬噸,藏北多龍銅礦遠景資源量大于2000萬噸;鉛鋅礦新增1205萬噸,和田火燒云地區有望成為千萬噸級的勘查基地,是近年在南疆地區取得的重大突破;金礦新增835噸,膠東地區向深部開拓,躍居為世界級第三大金礦集區;錫礦在內蒙古大興安嶺取得重大突破,擴展了我國錫礦找礦空間; 四川甲基卡外圍新增64萬噸氧化鋰資源量,是世界少有的、我國最大的特大型稀有金屬礦床。
此外,老礦山深部和外圍找礦成果顯著,累計探獲金312噸、銀2237噸、銅188萬噸、鉛鋅365萬噸、鐵礦石1.95億噸等一批資源量。江蘇棲霞山鉛鋅礦、四川拉拉銅礦、河南老灣金礦等14個礦區取得重大突破,估算新增資源儲量達到大型礦床規模;39個礦區取得重要進展,估算新增資源儲量達到中型礦床規模;平均延長服務年限10余年,穩定12萬名職工就業。
【本刊訊】7月2日至7日,中國有色金屬工業協會組織同行專家到項目現場對中國恩菲工程技術有限公司和瑞木鎳鈷管理(中冶)有限公司共同完成的《巴布亞新幾內亞瑞木紅土鎳礦資源高效開發利用綜合技術研究》項目(以下簡稱“瑞木項目”)開展科技成果鑒定工作。
瑞木項目采用中國恩菲自主研發、國際先進的第三代高壓酸浸(HPAL)工藝技術、核心裝備和控制系統,其中“三級預熱、三級閃蒸”余熱回收利用技術,提高了余熱的利用率,有效降低了生產成本,解決了高壓酸浸在惡劣條件下的操作難題,實現了安全、穩定、連續生產,較同類工藝技術提高了2~3倍。高壓酸浸系統為目前世界上最大的高壓釜之一。
此外,瑞木項目創造了世界鎳鈷工業的諸多技術創新“之最”:世界首次采用“圓筒擦洗-槽式擦洗”洗礦、“水力旋流器分級-螺旋溜槽粗選-搖床精選-磁選提高鉻鐵比”選鉻工藝,解決了紅土鎳礦難洗難選的行業難題;建成世界上第一條投入生產運行的高黏度紅土鎳礦長距離礦漿輸送管道,其終端配備自主知識產權的世界上最大的消能站,有效解決礦漿末端消能問題;采用氫氧化鈉沉鎳鈷新技術,大幅度改善礦漿沉降、過濾、洗滌性能,產品含水較同行業降低20%;世界首次采用深海填埋技術處理紅土礦冶煉尾渣等,環保安全,滿足國際最嚴格的定期跟蹤檢測要求,堪稱行業環保典范。
與會專家聽取了項目匯報、審閱了鑒定資料、考察了生產現場,經質詢和討論后,一致認為:該項目各工藝環節合理銜接及匹配,有效作業率高,產品質量高;安全環保,清潔生產,社會和經濟效益顯著;項目自主研發的洗礦及選鉻、長距離礦漿管道輸送、高壓酸浸、尾渣深海填埋多項新技術應用成功;是中國首次在紅土鎳礦全濕法冶煉技術工程化實施的成功案例,亦是國內開發同類海外鎳資源的成功范例。
(姚海晶)
【本刊訊】近日,中鋁公司2014年年度“社會責任實踐十大優秀案例”評選揭曉,西南鋁“重載列車變‘輕舟’,綠色發展通坦途”案例成功上榜。
21世紀初,西南鋁就開始了對重載列車用鋁合金材料的研究。多年來,為突破重載列車關鍵材料的技術瓶頸,西南鋁成立專項團隊,與南北車合作,開展了大量的技術研究、工業試驗和成果推廣等工作,為加快鋁合金材料在鐵路機車、車輛及其零部件中的開發應用,推動中國鐵路機車、車輛輕量化起到了推動作用。
西南鋁開展的重載列車用鋁合金技術研究,取得了一系列科技成果。其中“高速重載列車用超大規格5XXX鋁合金板材高效低能耗產業化應用技術”榮獲重慶市科技進步獎二等獎,“高速重載列車用5XXX大規格系列板材”通過重慶市戰略性新產品鑒定。
目前,西南鋁提供鋁合金材料生產了近13000輛全鋁運煤車運行在大秦鐵路和神華鐵路線上。與不銹鋼車比較,每個鋁合金車體輕700千克。據測算,13000輛全鋁運煤車每年減少碳排放總量約9萬噸。
(黎明勇)
【本刊訊】近日,江西省人民政府隆重表彰了2014年度科學技術進步獎。江西有色金屬行業有三家企業五個項目獲得獎勵:江西銅業股份有限公司“大型露天金屬礦安全高效開采關鍵技術研究與應用”項目獲科技進步一等獎;中國瑞林工程技術有限公司“永久陰極銅電解重大智能成套裝備的研制及產業化”項目獲科技進步二等獎;江西銅業公司“斑巖型銅礦及伴生鉬高效選礦關鍵技術研究與應用”項目和中國瑞林工程技術有限公司“清潔高效節能的澳斯麥特鎳熔煉系統集成工藝技術及應用”項目獲科技進步三等獎;江西稀有金屬鎢業控股有限公司“鎢、錫尾礦資源的回收方法與系統”項目獲得技術發明三等獎。
(錢軍林)