橋梁無縫伸縮縫施工工藝及質量控制

殷建濤

【摘 要】本文結合張掖公路管理局甘州公路管理段采用BJ200橋梁無縫伸縮縫施工工藝維修橋梁伸縮縫，總結了施工中各工序的質量控制過程及措施，以便現場施工中加以控制。

【關鍵詞】伸縮縫；施工工藝；質量控制

橋梁伸縮縫破損是公路橋梁較為常見的一種病害。公路橋梁伸縮縫在使用過程中，由于車輛超載等原因，部分橋梁伸縮縫表面裂縫、破損，甚至型鋼斷裂、變形，造成跳車、噪音、漏水、腐蝕等問題。針對裂縫、破損面積小的情況，可采用高強度混凝土修補，投資少且能達到良好的處治效果。但是，對于破損面積大、型鋼斷裂、變形等情況，利用混凝土處治存在以下問題：一是橋面伸縮不能保證混凝土的強度，養生困難，很難達到設計強度；二是需較長時間才能通車；三是使用壽命短；因此，尋找一種既能保證橋梁正常伸縮量的要求，又能克服鋼縫本身造成的行車不舒適感的技術成為公路養護單位亟待解決的問題。

為加快公路新技術應用，加大預防性養護力度，甘州公路管理段采用BJ200橋梁無縫伸縮縫對G312線K2652+242東黑河橋、G312線K2652+342西黑河橋和G312線K2653+791三門橋橋梁伸縮縫進行了維修。

BJ200橋梁無縫伸縮縫應用在公路橋梁預防性養護中，具有簡便快捷、工期短、經濟性能、技術性能優越的特點。該伸縮縫比以往型鋼橡膠伸縮縫養護大大提高了維修工效；并且與橋面粘結力好，渾然一體，行駛平整順暢，有效提升了橋梁行車的舒適度。BJ200橋梁無縫伸縮縫底層鋪設固定鋼板，填充橡膠混合料，經簡單夯實鋪設后即可通車節省了大量交通管制時間和養護費用。

為確保工程質量，開工前，要制定詳細的施工組織設計，對BJ200無縫伸縮縫的施工方案、機械及材料的使用計劃、關鍵工序及重點工作的確定、施工程序的安排等做詳細的計劃和準備。

1 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工準備

1.1 施工所需材料

1.1.1 BJ200接縫料

BJ200接縫料是高分子聚合物瀝青粘合劑，最大能適應5厘米的橋面位移（即只適合伸縮量為5厘米以內的伸縮縫），提供平穩的、持久的路面承載區域。

表1 BJ200接縫料性能指標

1.1.2 鋪墊鋼板：低碳鋼板

板厚6mm，寬200mm，長1.20m，沿中心線開一排6mm的孔，孔距不超過300mm

1.1.3 石料

類型：石頭應是花崗巖、玄武巖等堅硬巖，一般不用石灰石。形狀：石料經清洗，兩次粉碎，保證多角形或立方形。

1.1.4 襯墊條

密封泡沫組織，可抵抗熱聚合物改性瀝青粘合劑的溫度，溫度達到210℃時不熔化。

1.1.5 固定用鋼釘

鋼釘用5寸鋼釘，保證鋼釘長度能將鋼板固定牢固。

1.2 施工勞動力配備

抽調有經驗的職工10人，2人負責疏通交通，3人負責BJ200接縫料的加熱，其他5人負責BJ200橋梁無縫伸縮縫的具體施工。

1.3 施工機具與設備

（1）小型切鋸機

（2）空氣壓縮機

（3）噴燈

（4）旋轉式BJ200接縫料攪拌器

（5）平板式振搗器

（6）紅外線溫度計

2 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工方案

由于不能封閉交通，采用半幅施工，半幅通車。

2.1 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工順序

2.1.1 清除舊縫

（1）用風鎬或破碎鎬將舊縫混凝土清除，防止損壞路面，并清除型鋼。

（2）清理槽時如有舊鉚釘要將它切掉，清理干凈。槽底突起物要清理平整。對不平整的橋縫，用快干型水泥加固化劑重做槽底。使鋼板能放平整，避免因內部壓迫而變形。

（3）將伸縮縫內所有的松軟砼、雜物都清除干凈。

2.1.2 清理

（1）用刷子對槽兩側及槽底進行清理。

（2）用金屬磨刷打磨表面。

（3）用吹風機及熱噴槍將槽內清理干凈。

2.1.3 修理

檢測槽底是否平整，棱線是否完好，使用快干水泥將槽底修平整，將棱線修整完好。

2.1.4 填縫

橋縫用75mm厚，寬度為兩倍橋縫寬度泡沫墊襯條填實。將泡沫條塞入橋縫中，一定要塞緊，不能留空隙。這樣就可以有效地防止接縫料泄漏、鋼板被腐蝕和水汽的侵入。

2.1.5 接縫料的準備

將外包裝紙撕開取足夠施工重量的接縫料加入到熱熔釜。一定注意不要將材料加熱至200℃以上，以免燒焦材料。應時刻注意把材料加熱并保溫至193℃，加熱時間不得超過7小時。

2.1.6 填底料

填底料時要有連貫性，將加熱到正確施工溫度的BJ200覆蓋槽底，用刮板將槽底刮平。槽的兩側面也刷上一層。注意要將整個槽底密封，要看不到先前的槽底。在清理干凈后要立即密封槽底。如果要推遲密封槽底則應在再次施工前用熱噴槍進行再次清理。目的是清理灰塵和烘干水分。注意不要對快干水泥加熱過度。

2.1.7 鋪鋼板

將寬度0.2m、厚度6mm的鋼板鋪在橋縫上。在鋼板上鉆孔， 用釘子釘入海綿墊襯條固定鋼板。

2.1.8 石料準備

選擇15mm-20mm碎石，加熱到不低于150℃，不高于190℃。用手持紅外線溫度計監測溫度。

2.1.9 材料施工

接縫料實行分層施工，每段長度為3到3.5m，進行下一段的施工時應把兩段的連接處用噴燈加熱至BJ200接縫料熔化，否則兩段間會出現連續性不好的情況，可能會導致裂痕的出現。每次傾倒后用耙子將石料刮成不低于20mm不高于40mm的厚度。

2.1.10 在石料上傾倒BJ200接縫料用刮板將BJ200接縫料均勻的覆蓋在石料上，要使每個石頭間沒有空隙，石頭不外露。等BJ200接縫料將石料間氣泡排出。然后按一層石料一層BJ200接縫料的步驟層層鋪蓋。直到傾倒的接縫料離路面只剩下25mm。

2.1.11 表層混合料

在表層傾倒BJ200接縫料和石料的混合料，BJ200接縫料和石料的比例約1：5。槽中央傾倒物要略微凸起（約10mm高），這樣壓實的時候才不會出現凹陷。

石料和快速加熱到推薦溫度的BJ200接縫料加入到旋轉著的攪拌機里混合。繼續加入BJ200直到所有的石頭都被包裹住?？焖賹⒒旌狭蟽A倒于接縫處，刮平，比相鄰的路面要高出約10mm。

2.1.12 壓平

用平板振動夯將表層壓實與地面齊平。

2.1.13 最后壓條

在離橋縫邊線4-5cm的路面上覆蓋兩條膠帶，用于表面防水、防污染物，保證接縫處與路面接合均勻。用V形桶裝規定溫度的BJ200通過刮板盒傾倒于槽面及兩邊膠帶上，填充石料間的空隙就可以。刮平，在表面撒上干燥的加熱到130℃的砂子。

2.2 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工實例圖：

3 結束語

在公路橋梁預防性養護中，BJ200橋梁無縫伸縮縫的應用越來越普遍，也為施工提出了更高的要求。為了確BJ200橋梁無縫伸縮縫的外觀質量與內在質量，需要技術人員在施工中不斷進行總結、實踐，創新，為工程施工的順利進行提供堅實的技術指導。經過對該項技術的推廣應用，也為橋梁養護探索了一條低投入、低消耗、高效率、高質量的新思路。

圖10 橋梁無縫伸縮縫施工流程

[責任編輯：薛俊歌]