淺談配電線路臺風受損原因以及臺風防御措施

劉權輝

（廣東電網有限責任公司江門臺山供電局，廣東臺山 529200）

淺談配電線路臺風受損原因以及臺風防御措施

劉權輝

（廣東電網有限責任公司江門臺山供電局，廣東臺山 529200）

本文結合廣東省多次臺風對配電設施造成損害的基本現狀，對配電線路臺風受損的主要原因進行分析，其原因包括：臺風風力超過線路風荷標準，配電線路的設計標準過低、配電線路過于老舊等。根據以上受損原因，筆者結合多年工作經驗，對配電線路臺風防御措施進行探討，從根本上促進配電線路在臺風登陸時節的穩定與安全。

配電線路 臺風 受損原因 防御措施

在廣東等沿海區域，臺風是其主要的自然災害。歷年來，臺風對廣東等沿海區域的侵襲，會給配電網帶來諸多危害，其中主要表現在配電線路受到侵害，無法使其進行正常供電，對人們的生活造成重大影響。［1］本文以廣東省于2008年9月24日所遭受的“黑格比”臺風為例，對中、低配電線路的受損原因進行分析，并且從配電設計、配電維修、配電運行等方面提出相應的解決措施，從根本上提高配電設施抵御臺風的技能能力。

1 配電設施受災狀況分析

在近幾年，臺風登陸廣東省的事件年年存在，其中在2008年9月24日，第14號臺風“黑格比”在登陸廣東后造成影響比較大。其中以廣東臺山、茂名、陽江受災情況最為嚴重，110kV以上的輸電線路發生跳閘與停運現象，35kV以及10kV的低壓配電線路則出現大量跳閘以及倒桿、斷桿等現象。其中三個地區跳閘次數平均超過50次，倒桿、斷桿總數是近年來的80%以上。總之，在臺風侵擾下，廣東省配電線路運行不平穩，對人們生活安全造成影響。

2 臺風所致配電設施受損的特點分析

（1）從整體角度而言，配電設施在受到臺風侵襲下受災范圍與受災情況與臺風的登陸點、發展途徑有著密切聯系。沿海區域地面空曠，易受風，受災情況則比較嚴重。

（2）在臺風侵襲下，配電線路的電線桿會發生倒桿以及斷桿等情況，其中10kV以及低配壓線路的規模比較大，所受影響最為巨大，而35kV、以及以下的低配壓線路桿由于采用水泥桿，在受損中容易導致桿塔受損［2］。

（3）發生斷桿、倒桿的主要線路為老舊線路，其受損線路使用期限超過10年以上，并且在近幾年沒有加以進行改造，導致老舊線路出現斷桿現象比較嚴重。

（4）在斷桿以及倒桿現象中最為普遍的便是無拉線的直線桿，相反，有拉線的直線桿受損情況比較少。比如在臺山市無拉線直線桿的受損比例超過90%，而帶拉線的直線桿受損比例不足10%。

（5）配電線路感在受到臺風影響下，會遭受臺風的間接影響，比如臺風所致的電線桿發生塌方、臺風中的雷擊對配電設備造成損壞、臺風吹倒的樹木會壓在線路之上，導致電線桿出現倒桿與斷桿。

3 配電線路受災原因分析

本文根據廣東省多年所遭受的臺風現狀，對配電線路受災原因進行總結與分析：

3.1 臺風風力大于線路風荷標準

根據我國配電線路的設計標準，可以得知10kV配電線路的防御風荷的風俗值，需采用距離地面10m，且10min時距的最大風速。但是根據對廣東省配電線路設計的風荷標準進行研究，部分地區進本上采用35～40m/s，此類風荷標準不僅低于臺風登陸時的最大風力，并且也低于局部地區陣風風速［3］。因此，在氣象條件超出配電線路基本設計條件中，會導致出現倒桿以及斷桿等現象。

3.2 早期線路設計標準比較低

在受到歷史因素影響下，很多配電線路的設計標準比較低，并且在抗風設計上不夠嚴格。在上個世紀所涉及的配電線路在今天仍然存在使用情況，該類線路不僅安全度比較低，并且不具備穩定性，電桿、拉線沒有按照相關標準設計，甚至在電桿型式上比較隨意，從而導致在臺風來臨后出現諸多缺陷，呈現出抗風能力比較差的基本現狀。在根據現行行業的設計要求中，10kV配電線路普通鋼芯鋁絞線截面的主干線、分干線以及分支線不得低于120mm2，70mm2，50mm2.并且在空曠地區內也不可大于50m與100m，線路的耐張段長度需小于1km［4］。但是根據研究得知，廣東省等沿海城市在設計時并沒有按照相關標準，進而導致受損情況嚴重。

3.3 配網設施老舊，抗風能力過低

在廣東省等沿海城市，其配網設施存在老舊現象，并且線路運行時間比較就，內有加以改造與加固，導致線路不具備健康水平。雖然部分老舊線路又鎖屏改造，但是其電桿普遍存在風化現象，致使導線的線徑比較小，甚至在電桿的金具、拉線等部位出現銹蝕現象，從而無法低于臺風的強力負荷。此外，低壓線路受到災害的主要原因是部分低壓線路沒有經過農網改造，存在著隨意安裝、私拉等現象。

4 提高配電線路低于臺風的基本措施

4.1 提高配電線路防風設計的基本標準

在對配電線路進行設計時序滿足最大風速的設計要求，對重點防御區域設置在40m/s以上，在沿海區域以及空曠區域設計為45m/ s。此外，還需對線路檔距以及耐張段長度進行設計，其防御范圍的檔距不可大于50m，耐張段的長度不可大于50m，對于需跨越護坡、河流、公路等重要擴約，則需要采用孤立擋［5］。在配電線路的設計上，需嚴格按照國家的相關標準，并且要按照設計要去安裝防風拉線，加強對電桿基礎的設計，使電桿的底盤規格都滿足規章要求。

4.2 加強對配電線路的運行維護

在臺風來臨前要加強對配電線路的維護，將各種線路缺陷以及險情進行消除，從本質上做好防風措施。另外在做好配電線路防風評估工作之后，要對方能能力進行分析，并根據實際現狀分析線路修改計劃，及時將道路兩旁的樹木進行砍伐，從根本上保證線路兩側的電線桿不受樹木倒塌的影響。此外，要加強巡查工作，對于出現桿塔基礎沉降或者塌方，則需采取加固措施，并根據需求設置防風拉線，做好配電設施防盜以及放破壞的主要措施。

4.3 選擇可續阿赫利的電桿型號

直線桿需要采取符合標準的錐形水泥電桿，普通電桿英才增強防風拉線設計，對于不具備拉線條件的局部地區則需要采取自立式角鋼塔，在沿海以及空曠區域，則需加強鐵塔的使用。

耐張桿需采用鋼管塔，并且采用電桿對其進行防風拉線，雙回線路需采用雙桿組合以及自立式鐵塔，盡可能的進行防風拉線。

桿塔在進行設計的時候需對桿塔、導線以及金具的強度配合進行考了吧，并按照強弱的次序對其進行排序，基本上為桿塔、導線、金具［6］。在臺風來臨后，如果其風速超過設計風速，則需要采取保桿保線的基本措施。除此之外，對于鄉鎮主要線路以及各類特殊線段，在改造設計的時候要對電力電纜進行鋪設，并且對于新建的線路要避免防護林以及高桿林區，在改造配電線路中，要增加防風設計的主要內容，并從根本上提高配電線路的整體防風設計標準。

5 結語臺風會導致配電網線路發生跳閘與停運現象，其中對中、低壓配電設施的影響比較大，會導致配電網出現大面積的倒桿、斷桿現象，從根本上威脅供電安全。因此，需在采取因地制宜以及分級加固的基本原則中，提高防風設計的基本要求，加強對電桿進行改造，并積極建立相應的預警機制，從而提高配電線路的抗風能力。

［1］彭向陽，黃志偉，戴志偉.配電線路臺風受損原因及風災防御措施分析［J］.南方電網技術，2010，01：99-102.

［2］羅俊平.淺談配網防風加強措施［J］.南方電網技術，2013，03：63-66.

［3］張飛飛，劉念，肖銳，劉宗歧.計及風災影響的中壓配電網規劃方案研究［J］.華東電力，2012，07：1178-1181.

［4］謝章洪.淺析如何提高配電網抗臺風能力［J］. 科技風，2012，10：64+66.

［5］麥宏輝.探討臺風區域10kV架空線路抗風加固及防御措施［J］.電子世界，2014，10：28.

［6］林建勤.建立科學高效的電網防臺風暴雨應急機制［J］.供用電，2007，04：9-11+14.