鄭麗(鄂爾多斯市特種設備檢驗所, 內蒙古 鄂爾多斯 017000)
對電梯制動器電氣控制的研究
鄭麗(鄂爾多斯市特種設備檢驗所, 內蒙古 鄂爾多斯 017000)
近年來,隨著我國電梯的大量使用,電梯事故頻發,電梯安全引起人們的廣泛關注。電梯制動器是電梯的重要部件,是保障電梯安全運行的關鍵,電梯制動器的電氣控制決定著電梯制動器能否安全運行,要按照正確的的方法對電梯制動器的電氣控制檢測,并及時解決改進,為電梯安全運行提供幫助。
電梯制動器;電氣控制;研究
電梯制動器是保障電梯安全運行的關鍵性部件,其電氣控制部分的安全在我國的國標《電梯制造與安裝安全規范》中有明確的規定,加強對電梯制動器的電氣控制的研究有非常重要意義。本文通過探討電梯制動器電氣控制的原理和特點,分析其可能存在的安全問題,提出針對電氣控制的正確的檢驗檢測方法。
電梯制動器的電氣控制的好壞直接關系到電梯制動器能否正常運轉。當通電時電梯制動器產生雙向電磁推力,使電機旋轉部分和剎車機構脫離;當斷電時電磁力消失,由于彈簧力的作用,形成失電制動的摩擦式制動器。
在控制器抱閘回路上有兩個接觸器在電梯制動器的電氣控制中起到非常重要的作用。在我國的相關的法規之中規定必須有兩個獨立的電氣裝置才能保證安全的切斷制動器電流,跟切斷電梯控制器相關的接觸器任何一個都必須正常運行,當其中一個接觸器出現問題時,電梯制動器要及時停止運行,防止發生意外。因此,要保證電梯制動器安全運行就要了解電氣控制裝置,電氣控制接觸器既要相互獨立還要相互協作。
從獨立性而言,兩個接觸器都有自己的功能和作用,他們運行過程中獨立接受信號,根據接受的信號進行動作,這樣的好處是只要兩個接觸器有一個信號沒有回應,電梯就不會下閘,這樣能保證電梯的安全,防止制動器帶著安全隱患運行。
從協作性而言,有兩個接觸器更具有安全性,在電梯制動器的運行過程之中能夠相互協作,當其中一個接觸器出現故障時,接觸器發生粘連,電梯就會拒絕運行,并能迅速反饋故障信息。這時,另外一個正常的接觸器會提供一定的安全保障,避免發生嚴重后果。這就相當于兩個接觸器,相當于電梯裝上了一個雙保險,共同起作用來保障保護電梯運行安全。
電梯電氣控制是科學而又嚴謹的邏輯過程 ,兩個接觸器即相互獨立又相互協作,保證了電梯的安全運行,是一種雙重保護。
制動器電氣控制出現問題主要表現在以下幾個方面,我們對這些可能出現問題的因素進行分析和探討。
①設計時存在問題,控制抱閘線圈回路上的兩個接觸器觸點控制存在邏輯順序關系,不相對獨立,相互關聯。②當電梯在正常運行時進行試驗符合相關的標準要求,但在進行檢修的時,出現雙向都能夠運行的問題。③ 兩個接觸器觸點控制出現粘結等不良問題時,監視報警系統沒有及時反饋問題,電梯就有雙向運行的可能性。④ 控制抱閘線圈回路上的兩個接觸器觸點控制在出現粘結等不正常的狀況時,其中一個主觸點有故障記錄,使電梯不能正常運行,而另一個主觸點沒有相應的故障記錄,電梯雙向能夠運行。 ⑤在電梯運行過程中,其中一個接觸器觸點控制始終處于吸合狀態,也就是只有一個能正常運行,當這個正常的觸點發生粘結時,兩個都失效,這時抱閘始終保持著打開狀態,電梯會發生嚴重的的事故(如溜車、沖頂或蹲底),這是最嚴重的一種情況。
針對電梯制動器電氣控制接觸器可能出現的問題進行分析,要對兩個接觸器的運行狀況進行檢驗,首先對他們的獨立性進行相應的測試,為了得到準確的結果,對電梯的檢修分為兩種情況。一是電梯正常運作時,對其中一個接觸器進行人為破壞,觀察電梯停止后制動器能否打開,如果電梯不能正常運行,說明電梯的電氣控制運行中是相互獨立的,這個接觸器就是正常的。二是在電梯處于停止的狀態下進行接觸器的檢測,讓一個接觸器松動,電梯就能停止運行,電梯故障能及時產生影響,這也證明兩個接觸器有自己獨立的控制信號。通過上述方法,我們可以判斷兩個接觸器是否存在故障,若能全部符合要求,就證明其獨立性。
實際上,就是兩種情況,一種是正常停止,電梯正常的運行,到指定樓層后的接受指令停止;另一種是故障停止,在電梯運行中因為故障的發生而停止。在這兩種停止狀態中,任何一種狀態的停止發生,制動器電流沒有被切斷,就說明這一個電氣裝置不是切斷制動器電流的電氣裝置。
要加強日常檢驗,電梯自身的線路以及設備都有一定的使用壽命,使用時間過長,就可能發生老化,發現有老化現象時及時記錄并更換新的,粘連是最常見的失效形式,要準確掌握粘連的檢測方法。電梯制動器電氣控制出現問題可能造成嚴重的后果,只有嚴格按照國家標準進行設計和檢測,才能保證電梯電氣控制的安全有效。
從上文的分析可知,電梯制動器的電氣控制直接關系到電梯的安全,我國的相關法規對其工作狀態作了明確要求,我們應該重視電梯制動器電氣控制中可能出現的問題,采用科學有效的方法對電氣控制及時正確的檢測,并對發現的問題及時解決,防患于未然,為電梯的安全運行提供保障。
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