行動導向教學在高職輪機工程專業(yè)實訓教學中的應用實踐

孫化棟++王瑞寶

摘 要：實踐教學的教學效果對于學生的專業(yè)素質(zhì)具有十分重要的意義，學生不僅要具有扎實的專業(yè)理論知識，還應有較強的專業(yè)實踐能力和創(chuàng)新意識，輪機工程就是一門應用性很強的專業(yè)。該文首先對青島遠洋船員職業(yè)學院實訓教學及行動導向教學法的使用現(xiàn)狀進行分析，得出現(xiàn)階段實訓教學行動導向教學法實施策略，并對行動導向教學法在輪機實訓教學中的應用進行介紹，得出在行動導向教學理念的指引下，只有不斷研究、完善各種教學方法，才能使教學質(zhì)量有較大的提高。

關(guān)鍵詞：行動導向教學 輪機工程 實訓教學 教學評價

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）12（b）-0197-02

輪機工程是一門應用性很強的專業(yè)，學生不僅要具有扎實的專業(yè)理論知識，還應有較強的專業(yè)實踐能力和創(chuàng)新意識。因此，實踐教學的教學效果對于學生的專業(yè)素質(zhì)具有十分重要的意義。青島遠洋船員職業(yè)學院輪機工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)符合STCW78/10公約和我國海船船員適任標準，具有“敬業(yè)精神好、英語水平高、實踐技能強”特色的，具有國際競爭力的高技能應用型專門人才。

現(xiàn)代教育觀已經(jīng)由原來的重知識向重能力、重素質(zhì)轉(zhuǎn)移，把知識的提高和能力與素質(zhì)的發(fā)展聯(lián)系起來。行動導向教學就是在此背景下發(fā)展起來的一種先進的職業(yè)教學理念。行動導向教學以職業(yè)實踐活動為導向，為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，它強調(diào)學生是課堂教學過程的“主角”，而教師只是課堂教學的“配角”，即組織教學與協(xié)調(diào)教學中出現(xiàn)的各類情況，教師遵循“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”這一完整的“行動”過程，在教學中充分調(diào)動學生的積極性并注意與學生的互動，讓學生在自己“動手”的實踐中，學習理論知識、掌握相應的職業(yè)技能，從而建構(gòu)屬于自己的經(jīng)驗、知識體系以及技能。

在輪機工程專業(yè)采用行動導向教學與傳統(tǒng)教學相比，能更好提高學生的綜合職業(yè)能力，也與該院的人才培養(yǎng)目標完全一致。根據(jù)行動導向教學的特點，結(jié)合高職輪機專業(yè)的培養(yǎng)目標，研究者近年來在輪機專業(yè)實踐教學中對行動導向教學進行了實踐，并取得了一點收獲，但就該院整個專業(yè)來看，行動導向教學的應用還不夠深入，還有很大的進步空間。

1 輪機工程專業(yè)實訓教學及行動導向教學法使用現(xiàn)狀分析

對2011級和2012級的學生和任課教師分別進行調(diào)查問卷來對實訓教學的現(xiàn)狀進行分析。

1.1 對學生的調(diào)查內(nèi)容顯示

（1）80%以上的同學還是比較喜歡上實訓課，他們覺得實訓課能提高他們的綜合技能，這恰恰是他們以后的船上工作最缺乏的。

（2）有30%以上的學生認為目前教師采用的教學方法還欠妥當，“填鴨式”教學居多，基本都是先講后練的模式，講的過程基本就是理論課程的重現(xiàn)，以致使課程不生動、枯燥乏味。

（3）有70%的學生認為目前實訓課的授課模式仍以老師為主，學生的主體地位體現(xiàn)的不明顯，學生學習積極性不夠；

（4）11級的同學普遍反映實訓成績的評價不科學，不能反映他們平時的表現(xiàn)和真正的實操水平，所以我們對12級的學生成績評價做了改進。

（5）80%以上的學生對任務驅(qū)動、頭腦風暴、案例教學、角色扮演、引導文教學等行動導向的教學方法表示了解和認同，但認為只有40%不到的老師能經(jīng)常采用上述教學方法來進行授課，個別教師實踐經(jīng)驗不足，不能結(jié)合船舶實際，只是純粹的講解。也有小部分學生不知行動導向教學為何物，對老師的教學設(shè)計感到無所適從或者不愿配合。

通過學生的反映，能熟練運用行動導向教學的老師能更好的調(diào)動他們的學習積極性，更能夠提高學生的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能，同時培養(yǎng)了他們的團隊精神及學習能力，提高了與團隊其他同學的溝通和交流的能力。

1.2 教師的調(diào)查問卷則顯示目前實訓教學的現(xiàn)狀是

（1）學生對實訓課積極性不夠，興趣不大，課堂紀律及自覺性甚至不如往屆學生，這可能和目前高職學生生源質(zhì)量有所降低有關(guān)，部分學生缺乏主動實踐的習慣和意識，創(chuàng)新能力較差，對教師的依賴性強。

（2）對行動導向教學，絕大多數(shù)教師都表示認同，并進行了不同程度的嘗試。對老師來說，使用相對陌生的教學方法，增加了額外的工作量，教學課時延長，但學校安排的實訓課時是一定的，設(shè)備和耗材的投入也不夠。所以，要想更好地提高學生的綜合職業(yè)能力，光靠教師的付出是不夠的，也需要學校更好的配合和相關(guān)的鼓勵。

2 現(xiàn)階段輪機工程專業(yè)實訓教學行動導向教學法實施策略

通過上面的分析可知，行動導向教學凸顯了職業(yè)教育“以就業(yè)為導向，以能力為本位”的宗旨，關(guān)注學生的職業(yè)能力的開發(fā)，能最大限度的提高學生的上課積極性，無疑是一種先進的教學理念，但它在實施過程中存在各種各樣的問題，受到多方面因素的影響，筆者針對該院在實施行動導向教學過程中存在的問題及影響因素進行了以下策略分析。

2.1 行動導向教學需要教師、學生和學校的共同努力

教師方面：（1）要積極引導學生，讓他們進一步了解行動導向教學的優(yōu)勢，努力幫助學生適應教學方式的轉(zhuǎn)變，用熱情去感染學生，尊重、鼓勵并賞識每一名學生，幫助學生樹立信心，使學生敢于發(fā)揮創(chuàng)造力，敢于動手去做。

（2）教師要繼續(xù)努力，消除心理定式，做到不以自己和教材為中心，單方向的向?qū)W生灌輸知識，而是要做到以學生為中心，以實踐活動為中心，形成師生雙向互動的教學過程，要努力建立輕松愉快的教學環(huán)境，讓學生在做中學，在樂中學，充分調(diào)動學生的學習主動性。

（3）教師要根據(jù)學校實訓課程教學大綱和實訓課的課時安排，合理安排教學內(nèi)容，設(shè)計教學過程，按照行動導向教學的實施步驟有序進行教學。在教材的使用上，教師應能靈活駕馭，根據(jù)需要，靈活指導學生使用好每一本教材。

（4）教師要努力拓寬自己的知識面，進一步增加實踐經(jīng)驗。在行動導向教學過程中，學生會提出各種各樣的實際問題，這在以前的授課過程中是不會出現(xiàn)的，這就要求教師增加知識面和實踐經(jīng)驗，才能在授課中做到得心應手。對輪機專業(yè)教師來說應該定期上船頂職，不斷鞏固自己的雙師素質(zhì)，只有這樣，才能實施真正意義上的行動導向教學。endprint

學生方面，學生要努力擺脫傳統(tǒng)思想觀念的束縛，主動地的參與到行動導向教學過程當中。要以積極的態(tài)度去面對行動導向教學過程中出現(xiàn)的各種挫折與困難，適應小組合作學習，努力做好與團隊成員和教師之間的交流，努力地去提出自己的獨到見解。只有抱著這種心態(tài)去參與每一項任務，才能體現(xiàn)行動導向教學的理念的價值，得到預期的教學效果。

學校方面，學校領(lǐng)導和相關(guān)職能部門要加以重視，不要只是喊喊口號，而是要從思想上重視，真正付諸實踐。由于行動導向教學需要較多的教學設(shè)備、較大的損耗和更多的實訓課時，學校應加大投入，保證教學設(shè)備充足，根據(jù)需要適當延長實訓課的課時，給行動導向教學寬松的發(fā)展空間，對教學效果優(yōu)秀的教師和教學團隊及時進行表彰。

2.2 行動導向教學法要用“活”

行動導向教學起源于德國，是一種先進的教學理念，也非常適合我國的高職教育，但我國職業(yè)教育的現(xiàn)狀決定了不能全盤照搬，在某些時候傳統(tǒng)的教學方法依然是不可否定和替代的。教師應當靈活地運用各種教學方法，將行動導向教學與傳統(tǒng)教學中的合理因素相結(jié)合，走借鑒、發(fā)展和創(chuàng)新的道路。

輪機工程專業(yè)實訓項目種類繁多，特點各異，學生的學習水平每一屆都不盡相同。所以采用什么樣的教學方法也不能一概而論，有時候采用傳統(tǒng)的教學方法效果可能更好。在行動導向教學實施的不同階段，教師也可以采用不同的教學形式。教學形式可破可立，應該進行人性化的設(shè)計，目的是始終保持學生參與的積極性，這樣才能取得最好的教學效果。在某些自主學習環(huán)節(jié)如果學生的學習基礎(chǔ)或能力確實達不到要求，教師就要適時給予必要的講解或指導。就行動導向教學本身來說，其包含的多種具體的教學方法也應該根據(jù)項目類型及訓練目標的來選擇，而不是什么訓練內(nèi)容都照搬“項目法”來做，最后弄個“四不像”。

3 行動導向的教學方法在實訓課中的靈活應用以及教學評價的改善

3.1 多種行動導向教學法在實訓課中的靈活應用

隨著行動導向教學理念的逐步深入，教師的教學方法也在不斷的豐富。行動導向教學有一套可單獨使用，也可綜合運用的教學方法，在教學過程中，教師應根據(jù)教學內(nèi)容的特點和教學目標靈活的選用。在此，對輪機專業(yè)實訓教學常用的行動導向教學方法進行簡單介紹。

實訓教學常用的宏觀教學方法或模式有四階段教學法、六階段教學法。它們都屬于行動導向教學，或是在此基礎(chǔ)上的發(fā)展。六階段教學法是把教學過程分為六個階段進行的程序化技能培訓教學方法。具體教學程序是：動機激發(fā)、信息收集、示范演示、模仿咨詢、延伸提高和檢查評價。幾乎所用的輪機實操項目都可以套用這種模式，這種方法不但培養(yǎng)了學生的實踐技能，還注重提高他們的理論水平，有很好的實用效果。在六階段教學的各個環(huán)節(jié)中還要注意靈活運用案例分析、任務驅(qū)動、頭腦風暴等教學方法來培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。

為了培養(yǎng)學生較強的適應能力和良好的職業(yè)精神，行為調(diào)整和心理訓練的教學方法主要有：角色扮演和模擬教學法。而角色扮演法則可以讓學生提前體驗崗位角色，加深記憶。輪機《機艙資源管理》實訓教學大部分時間都是在進行角色扮演。在表演中學生按照崗位職責去完成各自的任務，最后進行經(jīng)驗探討和總結(jié)。

常見的綜合能力的教學方法有：項目教學、引導文教學、案例教學、頭腦風暴教學等

案例教學也是非常常用的一種方法，它是在教師的指導下，根據(jù)教學內(nèi)容的需要，采用輪機案例組織教學的方法，使學習者充分地感受到以后崗位所面臨的實際問題。案例教學的目的并不僅是尋求答案，而是重在學習解決問題的方法和思路，啟迪學習者的智慧。從而提高其解決問題、分析問題的能力。

教無定法，貴在得法。教學內(nèi)容的不同、教師個人教學習慣的不同、教學對象的不同，教學方法也不可能千篇一律，一切從教學的效果出發(fā)就好。在行動導向教學理念的指引下，只有我們不斷研究、完善各種教學方法，才能使教學質(zhì)量有較大的提高。

3.2 實訓課程教學評價的改善

傳統(tǒng)實訓課程的評價基本以實訓報告的優(yōu)劣來定，忽略了學生的平時表現(xiàn)，對學生的考核不全面，不能調(diào)動學生的上課積極性，既不能滿足學院的人才培養(yǎng)目標，也與行動導向教學背道而馳。對近兩屆學生我們改進了教學評價，重視過程的考核，以《動力設(shè)備拆裝》課程為例，總評成績由兩部分組成，一是平時成績，占總評成績的70%；二是實訓報告的成績，占總評成績的30%。而平時成績主要由學習態(tài)度和實操考核成績決定。這種考核方法在實用中取得很好的效果。

4 結(jié)語

通過對輪機工程專業(yè)采用行動導向教學與傳統(tǒng)教學相比，得出采用行動導向教學能夠更好提高學生的綜合職業(yè)能力，也與該院的人才培養(yǎng)目標完全一致。根據(jù)行動導向教學的特點，結(jié)合高職輪機專業(yè)的培養(yǎng)目標，行動導向教學在輪機專業(yè)的實踐有頗多收獲，但就該院整個專業(yè)來看，行動導向教學的應用還不夠深入，還有很大的進步空間，通過該文分析，希望各位教師把行動導向教學真正的運用到輪機工程專業(yè)，以更好的提高教學質(zhì)量。

參考文獻

[1] 王學明.在職業(yè)學校理論課教學中應用行動導向教學法的探索[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2009（26）：148-167.

[2] 孫化棟.“六階段教學法”在輪管專業(yè)考證評估訓練課程中的應用[J].航海教育研究，2012（14）：20-22.endprint